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Si mal no recuerdo de haberlo leído, en el primer intento de disparo el misil no sale. Con el apresuramiento para un nuevo intento, no esperan suficiente tiempo y el primer misil efectivamente disparado sale con un rumbo completamente desviado. En la explicación del motivo del desvío estaba el...

Desde donde surgió la propuesta de compra de MIII/5 Rose ? del Mindef o de FAA ?

mmmm....Ecuador que operó Kfir iría por F-16A... mala tos le siento al gato.Banhead

Desde la tribuna al menos, Venezuela. E Irán.

Además, si acérrimos enemigos del imperialismo, pueden mantener y operar material norteamericano, en mejores condiciones operativas que las propias, no existe motivo alguno en pensar que no podamos hacerlo también.

Comisiones. biuhhhh

Preguntale a los colombianos como les fue con el engendro ese. Te lo van a traducir como Grano en el Ort#.

Mendocino contra la pesca ilegal en el mar Argentino Barcos japoneses operaban en Malvinas con autorización británica, transgrediendo las leyes de soberanía de nuestro país. http://www.losandes.com.ar/article/mendocino-contra-la-pesca-ilegal-en-el-mar-argentino

Esteeeeee... en los 50 venían a estudiar Ingeniería Aeronáutica a Córdoba...biuhhhh.... y hoy ellos.... mientras nosotros seguimos comiendo asados y jugando al fútbol... -:(-

No es el del Pampa III ?

C Como que, por ejemplo. Si no pudieron acertarle a algo más estático que una pista, y eso que la consideraron objetivo prioritario. Saludos.

Siempre me pregunté eso, si no le dieron a la pista, con que le hubiesen pegado ?

Comparemos el nivel actual de operatividad de nuestros A4-AR, con los F-14 y F5 de Irán, y con los F-16 de Venezuela. No hace falta ni mencionar el estado de relación de esos países con EEUU. El problema es de los Sda ? o nosotros ?

Sin ánimo de confrontar, pero el radar no estuvo de más, necesitábamos (y aún hoy) contar con al menos una plataforma que disponga de un radar decente. El problema no es el A4-AR, ni su aviónica, ni su radar... el problema somos nosotros que, salvo contadas excepciones, vivimos atando con...

El tiempo de algo distinto al F-16, ya pasó. Estamos cada vez más condenados al F-16...roftlmao...

Don Derru, yo soy uno de los viejos foristas a los que usted menciona. Para que se prende en este tipo de discusiones ? Cada cual esta en todo su derecho de creer lo que quiera creer. Lo único que no se puede ocultar es la realidad. Y el paso del tiempo termina exponiendo las verdaderas...

SUE es retráctil. Se sabe si tuvieron mayores inconvenientes con la misma ?

Donde se puede acceder a ese relato ? Saludos.

Creo que diste en la tecla. Si el estandard a superar es la funcionalidad del MIII hoy, le van a dar el ok a casi cualquier cosa que remonte vuelo. Es la realidad.

Con las dos posibles administraciones que asumirán, el F16 está más cerca que nunca.

Ya pasó el tren para algo distinto al F16. Insisto.

Si nos ponen un par de Tomahawks en las bases continentales, no van a recibir nada más que un par de declaraciones en contra. No somos el ombligo del mundo, tenemos menos peso que una bolsa de tutucas en el mundo. Seguramente sufrirán más por el par de millones de dólares que gastaron en el...

El tiempo de traer algo distinto al F16, ya se fue con esta administración. A partir de ahora, estamos "condenados" (como condenados al éxito, y no porque me disguste el SdA), al F16 más que nunca. Saludos.

Tomahawk... muuuuuuchos Tomahawk.

1806 (Buenos Aires fue por 46 días colonia inglesa), 1807, 1833, 1982 (hasta el día de hoy) La verdad, que los muchachos hicieron méritos suficientes para tenerles en consideración. Odio ? No, pero unas soberanas ganas de llevarlos a patadas en el o#to hasta el mismísimo palacio de Buckingham...