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Grumman Tracker S2-A 0510/6-G-52 moficado a utilitario listo para ser lanzado por la catapulta del portaaviones ARA 25 de Mayo V2. Ahh, no... claro. COAN no (les pasa el trapo, en sus caras!)

Che, no...! Que tenes contra el Peacemaker!

Buscando algo que colgar me cruce con este Ao-192. El Ao Ao 192 Kurier era un pequeño avión bimotor alemán diseñado y construido por AGO Flugzeugwerke en la década de 1930. Una pequeña producción de seis aviones siguió a tres prototipos, que se usaron como transportes. Una rareza...

No se si a estaba visto por aca estas pruebas de recuperacion, pero... ... se me llenaria el paisaje de preguntas.

Un paso por la farandula. El 707 era de pilotaje exigente, al punto que Dirty Harry solo lo pudo carretear unos metros.

Hasta donde entiendo, Federico no sigue ligado de ninguna manera al foro. "Ni muerto, ni vivo... no esta". Respecto al staff restante, por el momento parece que los pedales les quedaron lejos del volante, pero como yo casi no estuve en la creacion de esta ultima etapa "profesional" del foro...

Convengamos que la parte artistica no estuvo muy a la altura. Puede ser muy emocionante en algunos tramos para nosotros, pero de cara a un extranjero... bastante aficionado todo el despliegue.

Textual, del face de Elvio Romero. Me confirman que falleció el VGM Alfredo Macias quien supo ser segundo Comandante del ARA San Luis durante la guerra. QEPD

Eso si seria digno de ir a ver.

P.ta... lo escuche pasar y no me dio para salir a ver que era. Ezeiza esta cerrada a vuelos comerciales, no?

Me encantaria, pero no puedo perder 25 minutos viendo a esos dos impresentables. No los recuperaria nunca.

No le digas asi al 305.

Todo muy bonito, pero vengo a dejar un favorito... para romper la armonia. Aceptenlo, nacio naval. No los hace menos hombres aceptarlo!

Vos segui. Estoy esperando llegar a las 3000 paginas para tirar el post nro. 1 de este hilo y arrancar de nuevo.

Exacto, el tema pasa por los costos de operacion. EEUU te manda gustoso equipo a precio de saldo para asegurarse todo el movimiento posterior, pero nosotros no estamos dispuestos a pagarlo. Y alla lo saben bien. Cuanto falta para que lleguen los SEM? Pero eso no quita que la logistica de los...

Quedate tranquilo que, hoy por hoy, oriente no nos vende nada relevante aunque este el $$$.

Estaba extrapolando, no importa lo poco interesado que estes, el lobby empuja porque para eso les pagan y los montos en juego son demasiado importantes. En cuanto a la logistica, todo se resuelve con dinero, supuestamente. El tema es cuanto. Imagina que un primero arma lo que un segundo...

No los veo a los de IAI poniendose estrechos porque "no estamos muy interesados". No tiene sentido ese argumento. Respecto a la logistica, tambien le podriamos preguntar a colombianos y hasta a uruguayos con sus respectivos IA-58, si se los puede o no "planchar" con la logistica.

Impresionante trabajo en CAD. Lo dejo para el que le puede servir de guia. https://grabcad.com/library/submarine-tr-1700-s42-ara-san-juan-1?fbclid=IwAR0b6Viu8dnmBMvi_AR88h8UIOuSpeMcs3uO2ffk7DhZEZkzDNat1qY4ZcY @Rober D

Francia jamas haria una cosa como esa... ...de nuevo.

Un temita que tenia la R18 break 4x4 es que al tener eje posterior rigido, mantenerlo conectado en asfalto era garantia de poca vida.

Me parece que estamos subestimando la capacidad de la tripulacion. El buque tenia no solo fallas reportadas, sino mermada la capacidad de redundancia de sistemas, y frente a estos factores es que se decide tomar el rumbo mas directo a la base de operaciones. No alcanzo. Si tomamos de base que...