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Es probable. ¿Pero no es diez veces mas fácil habilitar vuelos comerciales en Ascención?. ¿No quiere la RAF?

Distancias (en km): Ascención - Mount Pleasant: 6300 Santa Helena - Mount Pleasant: 6100 Londres - Ascención - Mount Pleasant: 13000 Londres - Santa Helena - Mount Pleasant: 13600 No me cierra ni a palos.

¿Hay alguna referencia de la ubicación de este acantilado?

¿No son muchos?. Siempre pensé en un número mucho menor. Mmmmmmm ....

¿Y acaso hoy no es "un día"? ;)

Les faltó hacerlo con el saco cruzado abierto en vez del traje de vuelo ...

¡Felicitaciones Guardián!. Tanto esfuerzo y espera al fin se ven coronados. ¡Éxitos!

Williy: Me hiciste trabajar de lo lindo porque la foto de Nito está .... ¡ESPEJADA! Banhead La posición correcta es: La vista en el Google Earth es: Alejándose se ve que es Monte Williams:

Rodrigo: Es un Sea Slug. Fijate en http://www.zona-militar.com/foros/threads/im%C3%A1genes-posteriores-conflicto-malvinas-fotos.16280/page-34#post-685970 y http://www.zona-militar.com/foros/threads/im%C3%A1genes-posteriores-conflicto-malvinas-fotos.16280/page-34#post-685971. Saludos.

¿Esos contenedores de los cuales se está "aprovisionando" el fulano serán los que menciona Javier en http://www.zona-militar.com/foros/threads/im%C3%A1genes-posteriores-conflicto-malvinas-fotos.16280/page-55#post-1082678?

Para los que les gusta "jugar" con Google Earth viendo ubicaciones, distancias, relieves, etc., la posición de la FOB San Carlos es: Latitud -51.502482° y Longitud -59.001637°. Treinta años después aún se notan los taludes que albergaban los pillows de JP1.

No Biguá, yo tengo menos mar que Bolivia. -:(- --- merged: Jan 26, 2012 3:12 AM --- Diego: Encontré la misma foto en otro lugar y también dice que pertenece a la HMS Argonaut. Incluso menciona al tripulante Ian Jones como la fuente de las mismas:

Estimado Biguá: En http://www.ww2incolor.com/forum/showthread.php?4848-Attack-on-HMS-Argonaut./page3 se presenta esta foto como uno de los agujeros de las MK-17: Dos fotos mas de una de las MK-17 en el interior de la HMS Argonaut: La HMS Argonaut luego de la "visita" de los LEO...

Aquí podés ver una de las aristas del tema: http://www.zona-militar.com/foros/threads/defensa-ante-ataque-de-misiles-crucero.25794/

Tenés razón, las bombas de fabricación nacional eran de 125 kg. Me llama la atención lo de los 12 segundos de retardo (me parece muchísimo). Seguramente el fin cercano impidió que se siguieran haciendo pruebas. Un abrazo.

Olenka pregunta si no le corresponden aunque sea 250 lucas ...

¿Y donde estaba tagarna?. Como dijo el Tte. 1º Renda en los fondos del viejo LMGB: "A tocar esa vaca carrera mar ...". Y la vaca estaba ... del otro lado del Río Salado. :eek:

Si se puede ... ¿contra el enemigo exterior o haciendo referencia a compatriotas?. uhhhh

Con ustedes el foro es una clase permanente. ¡No descansamos ni los domingos! ;)

No en vano dicen que lo que mas desvelaba a los británicos el 14 era que la FAA aceptara el cese de hostilidades y no siguiera con una "guerra propia".

¡Muy buenas fotos Sergio!. ¡Gracias por compartirlas!. ¿Alguien distingue que sostiene con su mano izquierda el tercer hombre de pie?

Norberto: Tengo entendido que es el avión del Primer Teniente Gavazzi (azul sobre azul en Darwin ese mismo día al escapar). -:(-

Recuerden en los links reemplazar "Malvinas" por "F@lklands"

En Londres hablan de una “invasión de pescadores” Los servicios de inteligencia británicos le habrían anticipado al primer ministro, David Cameron, que la Argentina planea una “invasión falsa de pescadores” a las Islas Malvinas, en coincidencia con el 30° aniversario de la guerra, según...