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Che que onda con el personal de pista/plataforma??? No estan viendo estas cosas?

Flaco, sos una ametralladora de tirar huevadas en todos los hilos, podes aflojar un poco?

Pido de nuevo, se pueden borrar todos los post OT por favor? No entiendo la razon de dejar, aun editados, posts que no tienen pito que ver con el tema ni el espiritu del hilo. Lo unico que hacen es diluir la pocas buenas noticias que tenemos. Saludos

Bueno, porque esas corporaciones son mucho mas antiguas que INVAP, operan en paises de primer mundo en general, y tienen carteras de negocios varios ordenes de magnitud superiores a nuestra querida INVAP, ademas de presencia multinacional. Saludos.

Y al final que paso?

EOTech, cof, cof...

Seguimos tomando por cierto todo lo que aparece en internet, eso realmente es mas serio...

Yeah right... Todo es culpa del espionaje ahora...roftlmao Los otros 13 anios de la novela no tienen nada que ver no?

Habria que ver las fuentes de todo esto igual...

Y si pasas por el tema del Gradicom?

Ahi tenes tu nota... Nah, cualquiera que ponga guita fabrica bajo licencia, eso no es envidia...;) Saludos.

No, no me da la razon, me da un poco de conocimiento por sobre los opinadores compulsivos como vos y varios de tus compatriotas. Pero bueno, siempre estan los iluminados de la verdad... Yo prefiero ser realista, otros son triunfalistas, a ciegas (sin tener la mas palida idea de lo que hablan)...

Porque tardarian 25 anios en cambiar 16 torres...

La clave esta en la plata, no le des mas vueltas, te lo digo yo que trabajo para la empresa aeroespacial mas grande del mundo. Licencia significa eso, no podes usar la tecnologia de Eurocopter para hacer nada autoctono porque deberias pagarles regalias a ellos. Punto, no hay mucho para...

Es que el EA no busca lo mejor del mundo, por eso eligio al Guarani. :p Si no hace rato operariamos Freccia, Boxer, Pandur, Patria o Stryker...

A ver, de nuevo, precios de lista del fabricante: http://www.boeing.com/boeing/commercial/prices/index.page Son promedio, por supuesto que depende del equipamiento de la aeronave, y de la cantidad que compres. Saludos.

Podes ampliar un poco? Como de baja por armamento?

Aclarando, suponiendo que compramos todos esos 20 738 (a veces las ordenes se pueden canjear por un modelo diferente, como un -9 o un MAX, pagando la diferencia), a precio de lista esos 1810 M USD se convertiran en algo mas sumando tasas de financiacion. Digo porque estoy convencido que ya...

Precios de lista de los bichos, el 737-800 esta en 90.5 M USD (20x90.5 = 1810 M): http://www.boeing.com/boeing/commercial/prices/index.page Que el dinero salga de las arcas de la empresa? Ni Emirates tiene la guita para pagar de contado los aviones, y se lo piden a AR? Todo el mundo financia...

Recien lo veo en el portal: Beerchug http://boeing.mediaroom.com/2013-10-21-Boeing-Aerolineas-Argentinas-Complete-Agreement-for-20-Next-Generation-737s Saludos.

Y claro, donde mas se montan esos modelos de helicopteros fuera de Francia? :p Ademas, no hay que olvidar, esa tecnologia estrategica, de la que Helibras hace uso bajo licencia, le pertenece a Eurocopter, y la pueden usar solo en sus productos y con su autorizacion, digo esto para que no se...

Matenlo antes que lo repela el suelo!!!

Los asientos eran mock, pero el Pampa es real, le faltaran detalles como diria el Tano. Saludos.

Se salio una tapa de un panel del carenado (fairing) del ala-fuselaje, no es estructural y por eso no es grave, pero a mas de un mecanico le van a mover el guiso, porque aparentemente lo habian reemplazado previo al vuelo. Saludos.

LPMQLRP viejo! Entre como un ****** y me colgue como ustedes...