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Sistemas actuales: Saludos.- PD: Mi hermano anduvo con una Cámara más Pro que la de un teléfono asíque ya veo si me comparte algunas fotos de los aviones en vuelo y comparto en los "Club" respectivos...

A ver ahora... Detalle lateral izquierda del C-222 "tordillo" Saludos.-

Adjunto algunas fotos de mi autoría del día domingo 18/08/19 (sacadas con el celular) en ARMACUAR. Consulta, las fotos las he subido a Photo Bucket y a partir de la 2da que sube le mete marca de agua, como se hace para que no aparezca la misma? Saludos.-

Fuí el domingo al Area Material Rio Cuarto por sus 75º Aniversario y la verdad encantado con el material presentado, más que nada el estático, y obviamente el material que pusieron en vuelo. Pese al frío y que el sol no quiso ni asomarse, mucha convocatoria tuvo. A la salida sorprendia la...

Derru, lo leo y comprendo ese punto. Pero lo llamativo es que pareciera que el poder político busca mojarle la oreja a la FAA, o directamente se cag@n en la bandera, o, lo que yo supongo (para no ser mal pensado) es que aún no se sabe bien bien que es lo que puede llegar a venir, solo...

Algo raro hay en todo esto, o el radio pasillo viene muy distorsionado. Digo porque, por un lado se menciona que la FAA siempre (o al menos casi siempre) que puede, busca omitir componentes de empresas británicas o filiales a las mismas, y de repente el avión elegido por la FAA tiene varios (y...

No es por si es lógico o no. Corresponde que es muy diferente. Tiene partes británicas con posibilidades de sufrir embargos, SI, bueno, se pide el debido permiso, por más que nos cueste el orgullo y punto. De lo contrario a bancarse los embargos después sino... Saludos.- PD: Ubaldosa, me...

Tano, pero se sabe fehacientemente si nos tienen vetado de USA los bvr? o similares? Porque estimo que la novela viene asi... FAA: Sr, necesitamos 2 bvr por avión (aim 120-c5), es decir 48 (por ejemplo) Presidente/JGM: Bueno, dejame ver, ya les compramos aviones con munición...los misiles...

Derru, pones un ejemplo de hace dos décadas, y sin embargo no mencionas que los primeros T6C Texan II que llegaron a la Argentina, les faltaba el "+" (plus) que se debía hacer en EEUU, con tu optimismo, iban a quedar así de por vida, y sin embargo fueron y se actualizaron al estandar T6C+ o...

Tal cuál, es para sus votantes! La inversión, refacciones, etc que han hecho y siguen haciendo en nada tiene que ver con nuestras magras incorporaciones/capacidades! Saludos.-

Banhead Banhead palmface palmface

La FAA seguramente la tenga a la "hoja de ruta", de ahí a que el poder político les de bola o le permitan llevarla a cabo..... Saludos.-

Pero el RWR no actúa siempre que es iluminado, con la diferencia que cuando la emisión es conocida (cargado en la libreria), te avisa qué (o quién) es lo que te ilumina para actuar en consecuencia, de lo contrario estas parcialmente ciego... así tenía entendido yo que era. Saludos.-

Eso me cierra más haberlo leído. Por ello mi extrañeza! Se agradece la respuesta. Saludos.- PD: Justo esa parte de la imagen no la veo tan clara, de allí mi confusión.

Los MI-17, vinieron con Flir desde la llegada al país, o fue agregado aquí? No recordaba haberlo visto con Flir, aunque reconozco que vengo con unos días muy movidos laboralmente, y se me puede haber pasado. Saludos.-

Es que acá son impredecibles !! palmface Saludos.-

Es un gran desafío para Gran Bretaña, veo similitud con el tema "Davidoff". Y digo porque, si se muestran débiles, es una imagen que dan a nivel mundial que ojo por ojo funciona contra ellos. Claramente el lado diplomático no va a lograr grandes victorias haciendo quedar al otro de ceder (Irán)...

Es que pareciera que están buscando eso....! Saludos.-

Muchas gracias Biguá por sus aclaraciones, yo cometí el error de mencionar 3 espoletas, pensé haberlo tomado de usted, pero ahora claramente veo que no es así, y pido disculpas si confundí a alguien, el error fue puramente mio. Voy a editar mis post donde hago mención a ellas, para no generar...

Lo correcto hubiera sido "No tanto...". Porque convengamos que en el negocio de las armas, sin tener peso a nivel mundial ni producción autóctona completa de una SDA, no te queda otra que depender de 3ros, en algunos casos con cierta flexibilidad. Saludos.-

Si los comparas, tiene que ser en mismas condiciones, tanto de carga como full de combustible por ejemplo, y también misma velocidad, porque en condiciones de post quemador, el Ar no entra. Saludos.-

Ese es el problema que me surge en mi interpretación! Saludos.-

Claro, comprendo, no me cuadra mucho la zona, es decir, para haber hecho sapito ahí, debería haber ido en ascenso la bomba, cosa que me resulta extraña. Pero por supuesto sigo atento al hilo. Saludos.-

Y una bomba a 800km/h aprox....golpeando la chapa sólo hace eso? (descartando la explosión y tomando en cuenta el "sapito"). Una cosa sería que sobre cubierta la hiciera sin mucho daño pero a esa altura lo veo más difícil. Por otro lado, el sistema de espoletado triple doble empleado aquí, no...

Si lo de que existen más de una fuerza aérea sí, me refiero a que la misma FAA solicitó los SUE/SEM para ella. Saludos.-