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Competitivo como. Porque estas corto de todos lados. Si le agregas equipos, te queda corto de potencia y estructura. Si le agregas potencia y estructura (?), te vas de costos. Avion+desarrollo+equipo nuevo asociado+armas. Si conseguiste todo eso, te quedas con una aeronave con base light, al...

Cada vez que comenzamos a agregarle funciones y sistemas al Pampa, siento que debatimos cuantos payasos entran en un Fiat 600.

Y yamato no se presento...

Debe recorrer unos buenos kilometros por litro con esa carroceria.

Imagino que el precio en la calle debe estar en franco ascenso. Y no por estar ligado al dolar, precisamente-

Reitero que subi esa fuente a falta de otra mas "seria", se ve que el incidente dejo una perforacion del tamaño de un puño y parece que no vienen helicopteros peruanos (?). Toda la nota estaba cubierta de un amarillo patito mas bien tirando a yema pasada.

Y ahora que le quedo la ñata llena de cicatrices... ni te cuento!

Pero "llega" google, y dice clariiito, clarito. El hangar del POIN es mas grande que el de la Meko360. Fijate... fijate... fijate... Esoesoeso

Como que el POIN era mas apto para esos traslados que una Meko 360... evalualo...

Tenemos la misma duda. Por eso tomamos la noticias con la punta de los dedos, hasta tener confirmación de algún tipo.

Ya hay un procedimiento probado para esos casos, solo requiere de u responsable y varios metros de...

Bueno, pero un pico de boliche, nomas. Recorda que hace un año la Espora andaba a los arrumacos con un "civilacho"... Y no pasaron dos semanas de que a un clase Burke le hicieran medio cama sutra. Esto es un raspon en la cochera.

Mas que un choque es un roce, la perforación no es mucho mayor a un puño.

Se esta difundiendo en las redes, pero la fuente es una sola. Por eso me ataje que no esta chequeado, vamos a ver si sale algo mas.

Puerto Belgrano: un buque que zarpaba a Perú chocó contra un muelle El buque destructor “La Argentina” iba a zarpar con destino Perú para buscar unos helicópteros recientemente adquiridos por la Armada Argentina, pero un imprevisto interrumpió el viaje. cuando comenzaba a soltar amarras...

No hace falta taaaanto lugar ocioso.

Uno es más que ninguno. Y van varias toneladas en corto plazo, cuando por años pasaban con todos los controles caídos o "aceitados". Desde ya que tanta visibilidad está ligada a la campaña, pero prefiero que se decomise para ganar votos, a que pase a dos manos para financiar el choripaneo.

Por eso digo que no esta de mas remarcarla.

Esta cinco paginas atras, aunque bien vale remarcar la noticia. https://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-de-la-fuerza-aérea-argentina.30018/page-1283#post-2253529

No conoces a Marcelo?

Les Munro, last surviving Dambusters pilot, dies in New Zealand Munro, who died of heart problems in a hospital in Auckland, was a member of the RAF's 617 Squadron that famously conducted a series of strikes against Germany’s Ruhr dams in Operation Chastise, known as the Dambusters raids...

TC-100 en Mendoza, para regresar con los restos de las victimas del siniestro en San Rafael. http://www.unosanrafael.com.ar/san-rafael/un-avion-charter-traslado-familiares-y-un-hercules-se-llevara-los-cuerpos-n1423271.html#fotogaleria-id-1719046

Dejen que el hombre corra. Que lleve la voz, que se esta poniendo áspero por estas tierras.

La del medio esta buena...ajaaa...

Si, pero el "culiao" le resta llegada internacional.