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Tengo entendido que un vector es múcho más que el motor. Por lo que me dijeron, lo más complicado es el guiado y control. Y en ese aspecto el GRADICOM era balístico, sin componentes activos. Por lo que leí y por las fotos que vi, corrijaname si estoy equivocado. Lo que si, leyendo los párrafos...

Y dejar corea del Norte transformada en un infierno nuclear cuando el resto del mundo se la devuelva. No funciona así. El concepto es la "certeza de destrucción mutua" entre potencias. En Sudamérica no hay peligro de amenaza nuclear (de hecho, los más peligrosos somos nosotros). Así que para qué...

De qué se trata?

Me podrías ayudar dónde es que escribí algo incorrecto de la dinámica de cohetes? Soy nuevo en ésto y tengo ganas de aprender. Yo tenía entendido que el problema de los sólidos es el constante movimiento del centro de gravedad hacie arriba, lo que generalmente lo deja adelante del centro...

Entiendo que hay un par de problemas con poner las etapas en paralelo. En primer lugar multiplicás la resistencia del aire por tres, en el mejor de los casos. En segundo lugar, hay permanentes diferencias en el empuje de cada motor, por lo que necesitás un sistema más sofisticado de guiado. En...

La ultima noticia que yo tenía era que el ARSAT 1 ya tenía fabricado la mayor parte del bus, y estaban diseñando el ARSAT 2 con algunas modificaciones de detalles de diseño y fabricación. Pero era un rumor y quería alguna confirmación. En principio entiendo que vienen muy bien con los tiempos y...

Por lo que dice el Google Maps que saqué de www.buran-energia.com, parecería ser el OK-TVA, que está en parque de atracciones Gorky, en Moscú. El OK-M está en el museo de Baikonur. Si te fijás los árboles y el edificio del fondo parecería ser más Moscú que la planicie de Kasajistán.

Hay alguna noticia respecto a si el INVAP está trabajando en los ARSAT?

Ese es el OK-TVA o el OK-1.02? Recuerdo que estaban transportando el OK-2.01 también para mostrar en Moscú.

Esos precios están viejísimos. En particular, el Delta II no está disponible más. Y ese es el costo de que despegue el cohete. Además está el servicio de transportarlo, armarlo, probarlos, hacer las interfaces necesarias para que funcionen juntos, certificar que pueden resistir el despegue, el...