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Entonces no son TAAAAN similares los refit de las Anzac con las T-23...

PERO... La idea de tener un CVL no era TAN mala, la idea de ponerle Sea Eagle a los A-36 si que era MALA y, para mi, una reaccion apurada a la idea de los DLH y los Cougar con AM-39. Si mal no recuerdo, al A-36 lo tenia que vectorizar un Petrel(?), el avion en si no tenia como dirigir el misil...

Valga la pena recordar que el Subsecre para las FFAA es el VA Cristian de la Maza: https://www.armada.cl/armada/la-armada/alto-mando-naval/vicealmirantes/va-cristian-de-la-maza-riquelme/2015-12-22/093548.html Asi que Espina tiene a un ex Comandante de la Escuadra en su gabinete.

Estuve buscando, no encontre especificamente la respuesta de las ANZAC, pero si el refit es mas o menos el mismo que recibieron las Halifax, debiese recibir una version de Smart-S.

Yo soy medio obsesivo para mis cosas y no tienen idea como me rompe la mente el Mk8 de la Lynch XD.

Estuve leyendo y las Iron Duke de la RN reemplazan los Sea Wolf por los CAMM uno a uno, tal cual la foto posteada por Hernan (yo pense que el arreglo iba a ser mas limpio, a lo Mk41, pero bueh). Que mal que CAMM-ER no sea todo lo facil de instalar que yo pense.... igual 32 CAMM en 3 cascos es...

El A-36 fue un verdadero Frankenstein... o no se acuerdan del proyecto de cablearlo para Sea Eagle? En fin, siempre es bueno meterle mano a los fierros para explotar al maximo sus potencialidades, creo que la respuesta a la pregunta de JC va pasa por el mayor problema del avion: el motor, por...

Como dijo el filosofo Tano... Detalles... Un abrazo.

Me estan haciendo trasnochar!!! Derru, no te engañes, ese diseño es similar al OPV90 de Fassmer, la diferencia esta en que segun la experiencia de la Armada Colombiana se modifican hasta terminar en ese modelo de casco. Te dejo el pdf del OPV 90 de Fassmer...

Excelente...

Muy triste todo eso, pensando todo lo que se construyo en la Argentina para la ARA hace no mucho. Bueno, las unidades 5 y 6 hasta donde se, van a tener esos 10 metros extras que mencionas, segun el aprendizaje de la ACh, se va a buscar ponerle algo mas de musculo pensando en el compromiso que...

Mister Derruido... un gusto saludarle. No solo Chile, Colombia es otro feliz usuario de las Fassmer (fabricadas en COTECMAR y con la customizacion elegida por su Armada). Tristemente, ASMAR esta con tanto laburo que el refit de las T-23 se retraso un par de meses.... y siguen en la lista las...

Antiaereas de 2a mano... dificil... salvo alguna Armada que pase por una estrechez economica y que cuente con el visto bueno de EEUU para soltar ESSM (incluso SM-2) y AEGIS de ser el caso. Hacer caja para fragatas nuevas hechas en ASMAR debe ser el objetivo y sumando ya el reemplazo para la...

Yo recuerdo haber conversado con ex FACh, hace años si (capaz que eso haya cambiado), que me comento que los A-36 y A-37 en caso de conflicto quedaban a disposición de toda operacion de combate, volado por los instructores de cada grupo y dependiendo del caso, reasignaciones de pilotos. Siendo...

Yo no tengo certeza como es el orden, por que el grupo n°1 incluye tanto A-36 como A-29... para mi que se hace una instruccion con ambos modelos dependiendo de los requerimientos de la fase de entrenamiento, si se quiere poner enfasis en electronica (tanto temas de planeamiento, manejo de HOTAS...

La mala noticia es tener un casco menos por año y medio... pero el resto son puras buenas noticias, tener a ASMAR funcionando a pleno despues del maremoto sin duda es esperanzador. Pero tengo dudas: - No tengo confirmacion, pero estan seguros que al final van a quedar las 3 T-23 con 2087?, por...

Sin entrar a citar por separado, creo que despues de tantos años la discusión forera sigue mas o menos igual: Se esparaba dentro de algun circulo que la instruccion del piloto pasara por un solo avion, eso yo me acuerdo haberlo tocado latamente años atras. Como lo recorde, antiguamente la...

JC... un gusto poder saludarte!

De avioneta?... voy a entender que el corrector cambio avioneta por avionica, por que eso suena muy raro... pero en fin, el punto es que ni el Hawk, ni el T38, ni menos Alpha Jet podria siquiera haberse considerado candidatos, T38s no encuentras mas (y no tienen capacidad de portar armamento)...

Hola, vengo a dejar mi opinion sobre el ST.... Mis opiniones van a encontrar alguna resistencia, pero aqui voy. Veo medio dificil que la FACh (entiendo la FACh como una organizacion, no a ALGUNOS miembros de ella), diga que le "enchufaron" un fierro que no queria, cuando los requerimientos...

Que bueno que pudimos coincidir en un punto! (aunque tendria que ver que considerarias "categoria similar en sistemas"... pero bueh XD ) Ojo que ni se, ni creo saber, pero ya que estoy en esto... :) Con la intencion clara y la plata en la mano... se puede hacer cualquier cosa. Estoy seguro que...

Por lo mismo, en el calor de un intercambio de opiniones, si alguna vez alguien se sintio denostado, mis disculpas, entiendo que esto es para debatir, no para faltarle el respeto a nadie. :) No tan atras, pero si una decada... hablo de la gran cantidad de operadores de Sea Lynxes en T-22, T-42...

Hola "Denostar" es una palabra o concepto que jamas lei en esa discusión, como tampoco jamas lei que si no tiene sobre 4000 toneladas y un cougar no sirviese... malamente se podía poner a fragatas o incluso destructores OTAN de la epoca como ejemplo por que ni siquiera ellos cumplian esos...

Hola... yo tambien llevo hartos años leyendo el foro y senti algo aludido por el tema :). Pero antes, aprovecho para dejarles mi apoyo y los acompaño en el sufrimiento que estan viviendo por lo del San Juan, de hecho por eso estoy habitualmente leyendo el foro para informarme y bueno, nada se...

De nuevo, no estoy comparando nada!, estoy haciendo una correccion a la afirmacion que sostenia que no hubieron argentinos con banderas de Peru o Bolivia en la GdP. No se llego a esa postura de manera gratuita, Chile vivio numerosas provocaciones de tipos como Menendez y su clasica miccion en...