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No Grulla, no aprenden... necesitaran un par de generaciones de buenos administradores en sus empresas para entender el concepto de atencion post-venta. Mas alla que en el caso brasileño se hable de excusa, varias fuentes dicen que los problemas son reales... ahora, yo no se si creerles o no...

No, Bolivia deberia entender que su pasar economico no tiene nada que ver con su metiderraneidad. Bolivia se queja que la falta de mar la tiene sumida en la tristeza y en la pobreza, bueno, Chile podria decir que la falta de una fuente de energia le impide llegar al desarrollo, o que tenemos...

Hace 35 años que venimos con la misma vaina del corredor... empujado por varias razones, desde geopoliticas hasta de completa inocencia. Pero siempre habra un tope y ese es Peru, recuerden que cualquier cesion de territorio debe contar con el visto bueno de Peru... y ellos NUNCA lo haran...

Fotos de los MLU en su paso por Salvador, tomadas desde Poder Aereo:

Gracias de que?... para hacer copy/paste e ir a postearlo a otro foro?... no entiendo :confused:

Es que no hicieron opciones... compraron 12, la primera entrega de 6 ya lleva unos meses operando en la FAB con todo tipo de comentarios sobre las consabidas dificultades con el servicio post-venta ruso, ademas de las complejidades de integrar medios rusos a organizaciones que funcionan con...

cancelados... Para mi una suspension es una medida temporal, asi que cuando digan "los compraremos en X meses, años mas", hablare de suspension.

Cancelaron el pedido del segundo lote, se quedan solo con los que ya llegaron... Corte na Defesa faz Brasil suspender compra de helicópteros da Rússia | Poder Aéreo - Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil

Si, entiendo que de los 20 NH90, 12 son para la konmarine y 8 son versiones de transporte, pero aun asi, los Chinook pasan de 11 a 17, o sea, no es menor. Yo igual si hubiera tenido que sacrificar los Cougar y los Lynx para salvar los NH90 y los Chinook, lo tomo. Simplificas la logistica al...

Ahi hay informacion erronea: Primero, ya se entregaron 2 unidades, uno de patrullaje y otro ASW, falta por entregar la segunda unidad ASW. Se diferencia por la presencia del aguijon del MAD, el de patrullaje no lo lleva, si lleva Flir y Radar. Segundo, seguro es un tema medio quisquilloso...

Como que no tienes ningun cargo con responsabilidad? Si formas parte del padron electoral, tu responsabilidad es la de elegir a los Morales, a los Chavez, etc. Los ciudadanos tenemos derechos, pero tambien obligaciones, una de esas es precisamente ser tipos que no se espantan a la primera...

No se trata de integracion a la fuerza ni de que mantener cierto perfil. El tema es simple, lo cortes no quita lo valiente y hay que nivelar hacia arriba y no andar a las pachotadas, a mi por lo menos no me gusta que me arrastren el poncho, por lo mismo yo tampoco lo arrastro. Tipos como...

Preguntontas.... Se fijan que hasta hoy, sumando los votos de Panther y TigerI y II tenemos 24 votos frente a 25 entre T-35 e IS-2? Que hubiera pasado si los alemanes se concentraban solo en el Panther? Preguntonta final, o mejor dicho, propuesta final.... haga el tanque de la WWII de...

A mi no me llama la atencion... simplemente es lo mismo que Inglaterra, donde se van a tragar un par de años sin ciertas capacidades para ahorrar para las nuevas. De los Lynx, quedan solo 10, segun los mismos spotters holandeses, mas los 17 cougar, enteran 27... sumando los 20 NH-90 comprados...

Los Rotterdam no se van, de hecho los Korps Mariniers parece que van a crecer.

Lo de los helicopteros cierra perfecto... todos ellos pasan a formar parte de un comando conjunto de helicopteros y el grueso de ellos seran NH-90, algunos para ASW, otros para SAR y transporte, ademas de su flota de Chinook que ha ido creciendo, o sea, el Cougar empieza a ser redundante. Los...

Cuidado, que dicha fiabilidad no se la puede atribuir ningun, pero ningun tanque, ni siquiera moderno. Toda cosa mecanica tiene indices de fallos y habria que entrar a ver cual tenia mas indices de fallos. La ventaja del T-34 radicaba que un tanque con problemas, era reemplazado. No solo los...

Mira como evoluciono el tanque... principalmente en Corea. el salto desde M-4 a Pershing no fue gratuito... y tan pronto pudieron avanzar con los Patton, siguieron engordando (desde 30 a 50 toneladas desde el M-4 al Patton).

pero si el rumor viene de unos locos de patio, que mas quieres.

Sea grande o chico el pedido, es negocion para los noruegos, por que precisamente NO ES BARATO ni facil integrar cualquier cosa. De todas maneras, para Brasil la idea es el MAN-1... no NSM.

Sin Fuerza Aerea no se quedan, basicamente eliminan un escuadron adicional, mucho de esto se debe a que ya se estan quedando sin personal, que renuncia, no haya sido despedido. Ademas hay que hacer caja para el F-35, que lo quieren salvar a toda costa. Lo de los Leos, me "puede" hacer un poco...

Lo que plantea una paradoja, quienes debieron asumir la labor de tanques pesados pues tenian las industria, personal e insumos para realizarlos, eran precisamente quienes siguieron el camino del tanque rustico: sovieticos y yanquis. Y lo hicieron asi, por que no tenian doctrina ni personal...

El T-34 fue muy inflado por los mismos alemanes para tapar la derrota que se comieron por que solo un loco es capaz de tirarse contra la URSS y su complejo industrial... Europa es una cosa, pero la URSS era otra historia. Hitler peco de ambicioso, quiso ganar 5 a 0 cuando debio cerrar el...

hmmmm... es muy raro, hace un tiempo tuvieron que poner en reserva un par de Walrus, no por presupuesto, si no que por que no tenian personal calificado, lo mismo ha pasado con la Fuerza Aerea, muchos pilotos y tecnicos se fueron a las lineas aereas comerciales. Con esos recortes basicamente...

Uno que ya fue presidente... pero es un simple rumor de gente que esta acostumbrada a decir una cantidad de mentiras por segundo digna de modelo farandulera. saludos JC. :)