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Yo lo pensaba mas que nada por el tema de la traccion inicial producto de un fuerza tan fuerte sobre un area determinada de la celula...

Me quiero martillar los...

Che yo creo que de ahora en mas, las nuevas designaciones de Moderadores del foro tienen que ir acompañadas con una ronda de pizzas y cervezas de los nuevos a los antiguos Moderadores... Por lo menos en mi laburo es asi...:biggrinjester:

Fijate el detalle de como estaba picado el mar en la toma del A-4...para mi son aguas del sur...

Si es como el Raptor, los pilones subalares los utilizan para depositos de combustible que una vez utilizados se desprenden con cargas explosivas a fin de que no caigan en manos ajenas por el tema de la pintura RAM y demas...el objetivo es llegar full stealth al area de combate con todo dentro...

Me da la sensación de que esto hace bosta a la celula de la aeronave...

Ah osea que el tema de las POM, el reemplazo de los Deltas, lo del Irizar,etc etc, se debe solamente a la crisis mundial y a que el año que viene son las elecciones...:smilielol5:

Con presupuesto mas generoso lo mejor sería ir por unos Vipers y comenzar a pensar en un futuro unos F-18 con un plan como el del EdA, tanto para la FAA como para el COAN...unidades disponibles hay y los americanos siempre estan dispuestos a negociar Saludos

Si tengo que elegir, prefiero que venga la ultima version:

Lo unico interesante para las FFAA proveniente de rusia serían helos de transporte, sistemas anti-tanques y demas chiches portatiles... Meter una cadena logistica como la rusa en la FAA con los presupuestos que maneja hoy en dia, es como darle azucar a un diabetico...

Es la eterna rivalidad entre Acuatreros vs Sopleteros...al igual que Chivo y Ford...interminables pero que le dan color a la FAA...:biggrinjester: Yo soy un eterno admirador de los A4AR, pero debo reconocer que en los desfiles los Deltas se llevan todas las miradas y aplausos...

Las ultimas dos fotos son para mi ineditas, nunca antes las habia visto... Excelentes!

El que sea debe tener las pelotas como dos melones, yo creo que si vas como copiloto, por mas horas de vuelo que tengas encima te haces caca al instante... Respecto de los Dagger, era una duda que siempre tuve...que tan frenchies son esos bichos...

Ojalá que se les de...los chicos de los COAN merecen eso y mucho mas... Espero que todo esto venga con muchas mas horas de vuelo...

Ojala que cuando salgan al ruedo los SEM sea con DardoII, Magic2, Exo bII, etc...

Claro yo recuerdo que estaba en la playa entre los muelles de Santa Teresita y Mar del Tuyu...

Yo te aseguro que cuando era pendejo vi pasar dos deltas por las playas de la costa argentina, en pleno enero a una altura bajisima...creo que a mas de uno le quedo esa imagen grabada en la retina...hermoso...toda la playa mirando como pasaban a lo largo de toda la playa...

En la segunda se puede decir cientificamente que ese Delta pasó cagando el piso...los muchachos de la torre no se lo van a olvidar nunca en su vida...

Viper no es un lujo, es una necesidad desde hace por lo menos 10 años...

Imaginen entonces el PAK FA que todavia no salio del papel...:smilielol5:

No es este el momento ideal para que Brasil vaya por un puñado de SEM para su porta? Es sabido que siempre le gustaron los SUE argentinos y serian un excelente complemento para los A-4...y ni hablar de la dupla SEM+EXO... Saludos

El SEM puede portar Magic2? Saludos

Hay pocas cosas en el inventario de EEUU que nuestro pais no tiene opcion de compra... Si hay intencion de comprar, con un plan serio y progresivo, podemos tener casi lo que queramos...

jajajaja estos rusos son mas ladris que los chinos...

No tiene mas alcance, tampoco lo necesita, porque el Sukhoi no lo va a poder ver...:biggrinjester: