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Juanma, si te referís a lo que tiene encima del ala es un Leading Edge Extension Fences (eso de lo que hablábamos en el topic del F-18) peeeeeeeeeeero como se que eso no es, te digo que lo que esta debajo del ala, que parece un mini pod, es solamente una luz. He aquí la imagen que ayuda a...

Ok lo prometo Juanma, doy mi palabra de honor. Acá dejo el link de donde saque la foto y la información. Aussie Herc in Sweden Saludos!!

Es válida la observación Juanma, pero el fotógrafo se disculpo diciendo que se encontraba lejos y la pista estaba por debajo del nivel de vision por eso aparece con las"patas cortadas". En realidad ese herk se encontraba en plena carrera de despegue. Saludos!!

C-130 de Royal Australian AF despegando desde la helada pista de Gothenburg Landvetter en Suecia el 4/12/2010. Lindo esquema conmemorando los 50 años de servicio en la RAAF. Saludos!!

Muy bueno lindo diseño y con lines muy estilizadas!!! Tiene toda la pinta de un avión de carrera, al estilo Reno Air Race, pero obviamente, no tan potente como aquellas bestias jajajaj!!! Saludos!!!

Bueno Pablo aca dejo dos foto. Esta es de 1995. Se aprecia el pod de REV a un lado del fuselaje. Esta es de 2009, si la memoria no me falla. Nuevamente el pod de REV an el lateral del fuselaje. Los pods son un poco mas modernos pero para el caso es lo mismo. Saludos!!

Javo excelente perfil!!! No quiero sembrar la semilla de la discordia peeeeeeeero ese perfil se merece esta canción ...."Y ya lo ve, y ya lo ve, es para BUFF que lo mira por PC !!!! jajajajaja Nota: revisar los post anteriores (#3154) y se darán cuenta del porque. jajajajaja!!! Un...

Lo extraño de la foto es el tipo de POD que tiene para REV. Es muy parecido al que usa el KC-130 de Japón. Acá hay una foto de ese POD visto desde cerca. Saludos!!

Según leí, este MiG-29A (9-12) es para la fuerza Aérea de Bangladesh, aunque aún no tiene las marcas. Ahora, ¿este avión es nuevo o esta restaurado?? Si es la segunda opción, entonces se hizo un excelente trabajo (por lo menos en el exterior....). Saludos!!

Mi hija cumplió 5 años y le alquile un pelotero pero..... para mi jajajajaj!!! Saludos!!

Agranda la foto y vas a ver que bien se lee la palabra CAÇA. Y si no anda y comprate unos anteojos jajajaja!!! :sifone: Se va a extrañar a esta gran bestia. F-111 de la RAAF Saludos!!

Interesante apreciación Juanma. Lo tuyo simpre es estar "....un paso adelante" (como decia aquel viejo y recordado lema del banco Rio jajaja!!) La verdad es que la vi y lo primero que se me paso por la mente fue:"eso parecen generadores de vortices" y lo puse asi. Pero estas en lo cierto...

Bien Diego, estoy totalmente de acuerdo con que el Ta-152 les pasaba el trapo a todos. Una lastima que no se pudo seguir con su desarrollo. Igualmente su destino estaba sellado desde el día en el que aparecieron los cazas a reacción.... En cuanto al F8F, es sinceramente, una bestia!!! Fue como...

Duwa, esa "parrillitas" se me hace que son generadores de vortices. Muchos aviones los tienen en las alas, que suele ser el lugar donde mas rápido se las ubica con mayor facilidad. Si querés mas info busca por "vortex generators". Saludos!!

Jeronimoooooooooooooooooo Saludos!!

Mmmmm......... ese titulo le queda lejos muuuuuuuuuuuuuuuuuuy grande. Tanto el P-51 como el Ta-152 superaban ampliamente las performances del MB-5. Ademas quien dijo que fue el mejor caza con motor a pistones del mundo??? El que dijo eso mando una ensalada de frutas. Es avión jamas entro en...

Dejo un par que encontré por ahí... bueno esta bien se las chafé al fotografo que figura al pie de este post jajajaj :biggrinjester: Fotos y créditos: Hernán Longoni Saludos!!!

Jajajaa!!!!! Che Buff, te estas poniendo muy quisquilloso, no te estarás poniendo viejo, no?? jajajaja..... Dejalo al pibe que ponga solamente "B-1B Lancer, bajo un manto de nieve..." :yonofui: No hace falta ser tan meticuloso....:biggrinjester: A ver si sabes donde fue tomada esta.... Es...

Muy bueno Grulla!!! Ahora el que hizo la maqueta se merece una aplauso y de pie!!!! Saludos!!

Wow Lonestar, que hermosura!!!! Que lindo esta quedando esa nave! Quien pudiera verla volar y oir la potencia de este motorcito, que supongo debe ser bastante ruidoso!! Saludos!!

Jajajaja ya me parecia que no podías haberte comido las versiones KC. Fui yo el confundido jajajaj!"!! Ese modelo es medio raro, ya que debería figurar dentro del cuadro del C-130E, como bien dice en la segunda oración del link."This variant of the C130E was given the manufacturer's designation...

Es verdad. Aunque los modelos K si los veo. Lado derecho desde abajo hacia arriba viene el J-30, el HC y el KC. En cuanto al KC-130J si es verdad supongo que debe seguir la linea de C-130J-30. Habría que ver cuando se hizo este cuadro. Saludos!!

Ahhhh es verdad. Ahora que lo decís creo haberlo leído en el foro y tengo la certeza de que se trataba de una acotación tuya. Muchas gracias por refrescarme la memoria!! Saludos!! PD: Decile a tu novia que no se enoje, que acá solo se habla de aviones y que no tenemos la culpa de que...

Es increíble ver la cantidad de parientes que hay en la familia C-130!!!! Algunos conocia, otros son totalmente nuevos para mi. Habría que ver si todos llegaron a ver la "luz del sol" o se quedaron en los tableros de diseño. Saludos!!

Tomcats averiados, ... pero en vuelo. En esta foto no estoy seguro de que este en apuros, creo que mas bien es algún tipo de testbed. Juanma, vos que sos el experto en gatos (no sonó bien eso, no? :yonofui:) sabes algo de esto? Saludos!!