Nope, era un Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, de 18 cilindros doble estrella con 2250 hp... creo que el B-50 tenia un motor de 4 estrellas, le decían "la mazorca" :D
Update: tenías razón Halcón, hubo una variante del Corsair, el F2G, que usó el mismo P&W del B-50, pero hicieron poquitos.