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Recuerden que los ingleses carecían de alerta temprana aérea. A menos que las aeronaves argentinas en vuelo razante o cercano a la superficie pasaran dentro de las 8 /10 millas de una nave inglesa, no tenian idea de donde estaban. En una flota, dentro del área de cobertura de un sistema de...

Slds

Les adjunto imagenes de lo más parecido que pudo hacer la naturaleza al F-14 Tomcat JA JA JA!!!! Slds

Rolando Más raro hubiese sido es que los ingleses hubiesen dejado la posibilidad que la FAA con un simple ataque de 4 A-4 sobre el Aeropuerto dejase toda la defensa aérea de las Islas fuera de servicio. La pista de San Carlos eran chapas en el piso solamente y combustible de recarga, sin...

Manuel Sanchez Por mi parte doy por terminado mi intercambio con Usted referente a este tema por las siguientes razones: Cada vez que se le demostró que algo no era como usted creía, directamente obvió el tema como si nunca hubiese existido e insistió en demostrar su”Teoría” con otra cosa...

Manuel Sanchez Para encontrar una foto del ArkRoyal nada mejor que ir al sitio del Astillero en donde usan la foto de las pruebas de mar como imágen de la reseña histórica. http://www.swanhunter.com/history.html En la foto que mandó, que interpreto que es la zarpada Illustrious del 22 de...

Manuel sanchez "hemos mostrado con el amigo Tarkus el Ark Royal de 1984" por favor no me metas en la bolsa. Ahora no tengo tiempo pero en las publicaciones sobre la clase Invencible hyablan claramente que el el Ark Royal recibió lasmodificaciponesfrutodela experiencia de malvinas y el Ski...

Manuel sanchez "Ojo no busquen en el Google con las palabras Ark Royal fotos de esete buque de obra viva gris clara por que no lo van a encontrar," No entiendo el punto encontré estas 4 fotos en 15 minutos de busqueda, del Ark Royal de 1985...

Manuel Sanchez Disculpeme que se lo aclare pero NO estamos de acuerdo, El viento viene claramente por la amura de Babo,r osea de proa a popa y es lo que indica claramente no solo la cadena del ancla, sino la bandera flameando. Slds

Manuel Sanchez Con rerspecto a la foto en San Carlos "La bandera inglesa pareciera indicar que el viento viene casi de popa, o sea por la aleta, en terminos nauticos" La bandera esta flameando con un claro viento de la amura de babor. La cadena del ancla está claramente trabajando por largo...

Manuel Sanchez "Que foto falta analizar?" Hay varias fotos más que han sido subidas a este foro. Le diría que es más interesante que Ud las postee con su versión de la imágen. Slds

Manuel sanchez "llamativa ceguera de camaras fotograficas" No me cierra este concepto hay fotos cuando zarpó , hay fotos en Asunción , hay montones de fotos de la cubierta de vuelo durante las operaciones , hay fotos de los disparos de Sea Dart del 25 de mayo, hay fotos de reabastecimeinto...

Tano, Patanglén les mando el diagrama de desmonte de las turbinas rolls Royce Olympus donde pueden apreciar la instalación completa, el diagrama de la turbina de poder que está del lado del escape (por eso no sale por ahí el generador de gases) y en la parte superior el sistema de rieles para...

Los montes atrás son Willam (Izq)y Tumbledown (Der) nevados y la costa es la de la bahía externa y fondeadero de Puerto Argentino Port Willam. No hay ninguna duda de ello. Mirando el pixelado no se aprecia modificación a la imágen, quien encuentre modificaciones o incoherencia por favor que avise.

Muchas gracias MWAA Slds

MWA Puedo hacer tres preguntas? 1.- El vehiculo izquierda que parece un Panhard que es? 2.- Tiene algún tipo de radar de artillería? 3.- Las dos torres para que se usan /Usaban? Eran 4 perdón 4.- Los dos tuneles al fondo , que experiencias se ralizan en ellos? Slds

Norberto Te lo puedo sintetizar extremadamente de esta forma. El Sea Harrier FRS1/ Harrier GR3 eran aeronaves de despegue vertical que realizaban los roles de ataque, Cobertura aérea y reconocimiento, limitado por su diseño y el combustible podían llevar, dándole al operador la ventaja de...

Entiendo que dejar Harrier en tierra exclusivamente hubiese puesto a las fuerzas inglesas en la misma posición que estuvieron las fuerzas argentinas insulares durante el conflicto. El Harrier no les dió nunca la superioridad aérea y no se las iba a dar porque estuviera en tierra. Era...

Sobre las lanchas Z-28 http://www.histarmar.net/Prefectura/Barcos/GC-64.htm Sobre las Zodiac Hurricane http://www.histarmar.net/Prefectura/Barcos/Hurricane.htm Slds

Canargus muchas gracias por la aclaración Slds

Norberto Esa foto es del HMS Ark Royal durante su construcción. Son varios años sin mantenimiento de la pintura. Slds Perdón Me equivoque es el Invicincible. y puede no ser de la construcción sino del alistamiento luego de periodo de reserva. Slds

Lo de las fotos Patanglén tiene razón pero es RE RE RE sutillllll!!!!!! JA JA JA JA Slds ---------- Post added at 08:48 ---------- Previous post was at 08:44 ---------- Para mi el hollín fue barrido por el mayor flujo de gases más limpios y calientes de la navegación en crucero. no re...

Tano Escribí un texto largo y se me borró asique te la hago corta. JA JA JA En la foto de Puerto Argentino la nave venía de operar en condiciones de combate, por lo tanto la operación de las máquinas era regida por las mismas, Arrancar, parar, turbinas en baja carga por largos períodos de...

Tano "creo que fue woodward el que dijo que se saca por la chimenea" Mirá el diagrama del módulo y vas a ver que del lado del escape está la turbina de poder que es solidaria a la caja reductora a través de un eje, Se saca por la admisión igual que las T-42 y las Meko 360. Slds ----------...

Tano y Patanglén Les adjunto el camino de salida del generador de gases de uno de los pares de las Olympus del HMS Invincible. Me falta saber si se saca vía el hangar. Estoy seguro que debe ser así, pero me gustaría confirmarlo con alguna foto.Voy a seguir buscando. Con respecto al tema...