Resultados de búsqueda

  1. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Siempre hablan del cuco, de que seria otro avion y que es mejor hacer uno nuevo, cosa que me parece totalmente falso, hacer desde 0 uno nuevo es mucho más complicado que meter mano a un aparato que venimos desarrollando desde los 80, donde ya tenemos cadena logística, I&D montaje, promocion...
  2. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y sirve y mucho por que esta más al alcance de la mano, que la compra de un caza en este contexto economico y según las políticas orientadas de a potenciar la industria local, para la defensa, yo quiero hornet, f16 Peri los veo dificil a mediano y corto plazo.
  3. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No es asi desde FADEA y sitios de aviacion dicen que tiene una exelente realcion peso potencia, ósea muy buenas envolventes de vuelo.....hay que tener en cuenta que el nuevo motor esta derreteado eso resta potencia a favor para prolongar vida útil y costos.......por eso insistí en que pasa en...
  4. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si no se tiene cazas, no es fuerza es un cuerpo aereo logistico, por más que duela, todo es importante, entrenamiento y transporte, etc son los pilares que sostienen a los cazas, pero sino podes disputar superioridad la palabra fuerza.no aplica por que no hay resistencia u oposicion hacia un...
  5. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    La argentina vive en estado de emergencia economica perpetua......esa es la realidad, y las vecesguerras que hay in repunte no se aprovecha.....
  6. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Se verá lo que los radares transfieren a la pantalla, no como en malvinas que era por radio y vista del piloto, pero quédate tranquilo y no te atajes, ya concluimos que el pampa no es una amenaza para los cazas de chile.
  7. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Siempre hable de un escenario donde el pampa pueda verlos a más distancia , por que estaría todo el territorio.cubierto de radares, como están hoy ni a los k8 le dan pelea.
  8. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    La pregunta del millón y para dar por cerrado el tema es que tan maniobrable es en escenarios de altisimas aceleraciones y exigencias sin perturbar casi nada su peso en combate cerrado, lo demás si el enemigo le vadije mejor mas alto, vuelo.más bajo, distancia, «radio de accion» combistible etc...
  9. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El problema y desventaja de los aviones subsonicos es que no pueden elegir donde ni cuando, ni rajar..........ósea por más robustos, maniobrables y aceleraciones que se banquen están condenados a dar batalla de la mejor manera o apelar a recursos tacticos y según la cirscunstancia.
  10. nelson

    Noticias de la Gendarmería Nacional Argentina

    Lo de los sables o el mate?
  11. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El pampa puede dar pelea a aeronaves de igual o de menores prestaciones, como derribar helicópteros aviones de enlaces etc..de hecho desde el vamos es de ataque ligero......el ida y vuelta de siempre fue si le daba para más...para acá como exportacion a países pobres.
  12. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    De Policía aerea con A4 y pampas fue una constante desde la.baja de los mirages y. Con los mismos tmbn.
  13. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y no las pueden.dar en.cualquier momento
  14. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Gracias por extenderte en la respuesta. En mi planteo doy por asumido que el pampa puede ver al contrincante ósea incluso antes que el radar del F5 lo vea, ya que en ese escenario está radarizado todo el territorio nacional y desde tierra les pasan todos los movimientos, si el F5 raja por...
  15. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El pampa es mejor que esos turbohelices hasta por velocidad.
  16. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Estaría bieno ir al grano muchachos, llevo 15 años en el.foro....y consigo respuestas ambiguas sobre esto, en un contexto belico regional, si tenemos todo el territorio radarizado, los pampa 3 con las pantallitas resibiendo en tiempo real donde están los aviones enemigos, con 2 misiles AA...
  17. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Mmmmm creo que si la base esta cerca dede la zona a defender, y ves el boeing con antelacion no debería haber problema. El problema es otro.
  18. nelson

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tiene sus pro y contras un multirrol unico, en tiempo joya, enpero crisis los arriesgas mucho más en tareas menores.
  19. nelson

    Espacio COAN

    Los nuestros, tienen muchas más hs que los SEM eso decian en ZM.
  20. nelson

    Espacio COAN

    Ahí está esclarecido, por fuentes gubernamentales.....
  21. nelson

    Espacio COAN

    https://www.defensa.com/argentina/no-hay-problemas-suministro-alguno-este-afectando-super-etendard
  22. nelson

    Espacio COAN

    Es al reves los nuestros están en mejor estado, comparados con los SEM.
  23. nelson

    Espacio COAN

    En un momento pensé queque era panzer.....La verdad no se quien manda fruta o sabe realmente sólo me guío por lo que yo sé y comparo, si suena saraza lo descartoque. Saludos
  24. nelson

    Espacio COAN

    Y los nuestros? No era que se iban a poner en servicio? Con el lote de repuestos traídos?
Arriba