Comparto plenamente lo manifestado por Red Star y Super Etendard POst # 37 y # 46
Este topic es un "Deja Vu" (por las opiniones de los foristas) por lo tanto para que sea completo daré mi opinión a los que proponen una política de acercamiento con los kelpers otorgando bonificaciones económicas o de servicios.
Ya se hizo y los resultados fueron que tomaron todo lo que ofrecimos y no cambiaron de opinión es decir no dieron nada a cambio .Pero para que conozcan los hechos con más presición " los que no los saben" ,aquí va un relato de los acontecimientos:
Entre 1965 y 1982 existieron diferentes propuestas, formales y
oficiosas, planteadas por el gobierno británico a la contraparte argentina,
de negociación sobre las Malvinas. Ellas fueron informadas en
un documento oficial británico de enero de 1983 preparado por Lord
Franks, ratificado en un Informe elaborado en 1983-84 por una Comisión
de la Cámara de los Comunes presidida por Lord Kershaw 6.
Sintetizando la evolución de los acontecimientos ocurridos entre
1965 y 1982 señalaré:
(1) La Resolución 2065 que invita a negociaciones.
(2) En enero de 1966 Michael Stewart, Secretario de Relaciones
Exteriores de Gran Bretaña, viajó a Buenos Aires, preparándose
las bases para la iniciación de negociaciones bilaterales
con miras al futuro de las Malvinas.
(3) El embajador Carlos Ortiz de Rozas recordó 7 que en 1966
Henry Hohler, subsecretario del Foreign Office para Asuntos
de América del Sur, y Robin Edmonds, jefe de la división
del Foreign Office a cargo del tema Malvinas, le manifestaron
que las Islas habían dejado de tener el valor estratégico
que habían tenido para la marina británica y que creían
que había que resolver la disputa de soberanía ya que, tarde
o temprano, la Argentina recuperaría las Islas, pero que no
se podía hacer de una manera repentina. Ortiz de Rozas cita
a Hohler diciendo:
“Es necesario que ustedes conquisten las
mentes y los corazones de los isleños, para que no haya resistencia
por parte de ellos”.
(4) Hubo conversaciones secretas en noviembre de 1966. El Informe
Franks señala que la parte británica propuso inicialmente
“un congelamiento de la soberanía por un mínimo de
30 años...” vencido el cual los isleños quedarían en libertad
de elegir entre el gobierno británico o el argentino, propuesta
rechazada por el gobierno argentino.
(5) Importantes negociaciones secretas ocurrieron a partir de
un almuerzo, el 12 de enero de 1967, del embajador argentino
en Gran Bretaña, brigadier Eduardo McLoughlin y funcionarios
de la cancillería británica 8. Se consideró la idea de
cierto tipo de entrega de las Malvinas a la Argentina, a lo
largo de un período con un arreglo de leaseback o retroarriendo
por el cual Gran Bretaña mantendría la administración
de las Islas que, tras un largo período pasarían a la
soberanía argentina”. Cuando el Secretario de Estado
Michael Steward presentó la idea en el Gabinete se expresaron
reparos y se consideró que habría serias dificultades
de presentarse el proyecto en la Cámara de los Comunes. El
5 de julio de 1968 el embajador McLoughlin visitó a Steward
entregándole un borrador revisado de un Memorandum de
Entendimiento, que dio lugar a que el 9 de agosto de 1968
se llegara concretar el texto de un acuerdo de seis artículos 9.
Los tres primeros artículos hacían referencia al origen de la
negociación en la Resolución 2065 de las Naciones Unidas y
el cuarto, el más importante, decía: “El Gobierno de Su Majestad
británica reconocerá la soberanía argentina sobre las
Islas Malvinas a partir de una fecha a ser acordada. Dicha
fecha será fijada tan pronto como el gobierno de Su Majestad
británica esté satisfecho
de que los intereses de los habitantes
serán atendidos por el gobierno argentino“.
El proyecto de Acuerdo, hasta entonces secreto, lo hizo
público, con dura crítica, el diario Daily Express y recibió el
rechazo de los isleños y del Parlamente y el canciller Steward
anunció que el Acuerdo sufriría demoras, insistiendo en la
“preeminencia de los deseos de los isleños”. Con las elecciones
de 1970 el gobierno inglés cambió de orientación y las negociaciones
decayeron, perdiéndose una oportunidad excepcional.
(6) El 1° de julio de 1971 la Argentina y Gran Bretaña por una
“Declaración Conjunta” convinieron un “Acuerdo de Comunicaciones”
implementando la Argentina una política de
captación de la buena voluntad de los isleños y de beneficio
para sus intereses, por medio de:
– Transporte aéreo y marítimo a cargo de la Fuerza Aérea
y de la Armada argentinas.
– Instalación de una planta de YPF para combustible.
– Vuelos semanales de LADE - Líneas Aéreas del Estado.
– Evacuación de enfermos al Hospital Británico en Buenos
Aires y a Comodoro Rivadavia.
– Becas para alumnos malvinenses en escuelas argentinas.
– Incorporación de maestros de castellano al ente educativo
local.
– Instalación de una planta de supergas.
– Construcción de un muelle petrolero.
– Compra de ovejas.
– Cursos en especialidades técnicas.
– Emisión de documento de viaje en lugar de pasaporte.
Llevando a cabo este “Acuerdo” la Argentina pensaba
crear una estratégica relación de dependencia al quedar las
Islas parcialmente dependientes de los servicios dispuestos
desde nuestro país. Los isleños por su parte se sentían consentidos
por la Argentina y mantenidos por Gran Bretaña.
(7) En enero de 1974 en el Comité de Defensa de Gran Bretaña
se acordó la “posibilidad de condominio como una alternativa
al traspaso de soberanía”. En consecuencia el 11 de
junio de 1974 el embajador británico en Buenos Aires reasumió
conversaciones sobre el futuro de las Malvinas, explicando
la iniciativa británica que “...el objeto principal del
gobierno de Su Majestad al iniciar negociaciones sobre la
base de un condominio sería el de solucionar la disputa
sobre la soberanía aceptando la co-soberanía argentina
sobre las Islas”. Agregando que ello se concretaría a través
de un tratado en el cual
“... los isleños pudieran desarrollarse
conforme a sus intereses”. Esta propuesta fue la mejor
oportunidad que tuvo la Argentina. Fracasó por dos causas:
la muerte del presidente Perón que dejó la decisión a una
presidenta débil, mal aconsejada, que exigía una solución de
todo o nada y que hizo que no se considerara la propuesta,
y la negativa de los isleños, no preparados al respecto, a
participar de la misma. En agosto de 1974 el gobierno británico
retiró su propuesta 10.
(8) En julio de 1975, inspirándose en el esquema que el Reino
Unido suscribiera con China sobre su colonia en Hong Kong,
se planteó la transferencia de soberanía con arrendamiento
al Reino Unido –el leaseback–, lo que Gran Bretaña discutió
con la Argentina y la consideró en sus opciones hasta
En 1981,
ante la irreductible posición de los isleños, Gran
Bretaña no tenía ninguna alternativa de negociación que
ofrecer. El 19 de enero de 1982 el gobernador de las Malvinas
presentaba su Informe Anual que señalaba que “...
la
opinión de los isleños contra el leaseback se había endurecido”,
por lo que no veía la razón de nuevas conversaciones.
http://www.ciencias.org.ar/user/files/75_Malvinas.pdf
Pdata.: Ahhh ... me faltaba citar al canciller Guido Di Tella y su política de seducción a los kelpers el fallecido canciller de Carlos Menem les envió ositos Winnie the Pooh y cartas con buenos deseos .
uke:
), además de ofrecer el palo de sus enormes FF.AA. y una poco escrupulosa policía respaldada por un sistema legal poco dado a las libertades y prensa amordazada, puso en juego la zanahoria de 'un país, dos sistemas' para hacer menos traumático el tema de la integración a China... y hoy vemos a Hong Kong siendo uno de los motores del desarrollo chino...
