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<blockquote data-quote="SUE.3A203" data-source="post: 613121" data-attributes="member: 412">Estimados:Siguen mezclando peras con manzanas...La Base Naval de Mar del Plata, fue construida para que allí operen los submarinos Tarantinos que se construían en Italia. Se decidió hacerla allí debido que rápidamente los submarinos pueden sumergirse con amplios grados de seguridad, cosa que solo ocurre allí.El estado del submarino TR-1700 (S-42) ARA San Juan en los último años, y debido al uso que se le dió a la nave, era bastante pobre, con las baterías que rápidamente se agotaban, de allí la necesidad el MLU al que está siendo sometido. Los dientes de perro que figuran en la foto que se ha subido anteriormente se debe justamente a la falta de navegación. Con navegaciones rutinarias dichas incrustaciones se desprenden rápidamente.Como he dicho, no hay otro lugar en el que los submarinos de la ARA operen con amplios márgenes de seguridad que no sean la BNMP.Con respecto al Y-1, actualmente se lo está terminando de desguazar, sino es que ya lo han terminado. El que aparece en la foto adjuntada es otro dique seco operado por un operador civil (SPI, la misma firma que construye las barcas para transporte de líquidos en el AMMDG) que justamente le ganó un juicio comercial a la ARA ya que esta prestaba servicios a terceros en el Y-1. Dicho pleito judicial fue la sentencia a muerte del viejo dique seco.En el menamato se intentó cerrar la BNMP, por lo que la ARA dispuso la creación del Área Naval Atlántica y dentro de ésta, la División de Patrullado Marítimo, asignándole las corbetas misilísticas A-69 y los Aviso ATF, con el fin de justificar su uso, amén de continuar asignado allí al Comando de la Fuerza de Submarinos.Actualmente en la BNMP tiene asignados a más de 1500 marinos y es una fuente muy importante de fondos mensuales para la ciudad de Mar del Plata.</blockquote>

[QUOTE="SUE.3A203, post: 613121, member: 412"] Estimados: Siguen mezclando peras con manzanas... La Base Naval de Mar del Plata, fue construida para que allí operen los submarinos Tarantinos que se construían en Italia. Se decidió hacerla allí debido que rápidamente los submarinos pueden sumergirse con amplios grados de seguridad, cosa que solo ocurre allí. El estado del submarino TR-1700 (S-42) ARA San Juan en los último años, y debido al uso que se le dió a la nave, era bastante pobre, con las baterías que rápidamente se agotaban, de allí la necesidad el MLU al que está siendo sometido. Los dientes de perro que figuran en la foto que se ha subido anteriormente se debe justamente a la falta de navegación. Con navegaciones rutinarias dichas incrustaciones se desprenden rápidamente. Como he dicho, no hay otro lugar en el que los submarinos de la ARA operen con amplios márgenes de seguridad que no sean la BNMP. Con respecto al Y-1, actualmente se lo está terminando de desguazar, sino es que ya lo han terminado. El que aparece en la foto adjuntada es otro dique seco operado por un operador civil (SPI, la misma firma que construye las barcas para transporte de líquidos en el AMMDG) que justamente le ganó un juicio comercial a la ARA ya que esta prestaba servicios a terceros en el Y-1. Dicho pleito judicial fue la sentencia a muerte del viejo dique seco. En el menamato se intentó cerrar la BNMP, por lo que la ARA dispuso la creación del Área Naval Atlántica y dentro de ésta, la División de Patrullado Marítimo, asignándole las corbetas misilísticas A-69 y los Aviso ATF, con el fin de justificar su uso, amén de continuar asignado allí al Comando de la Fuerza de Submarinos. Actualmente en la BNMP tiene asignados a más de 1500 marinos y es una fuente muy importante de fondos mensuales para la ciudad de Mar del Plata. [/QUOTE]

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