Accidentes en la Aviación Civil
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Se estrelló un avión en los EEUU: hay 17 muertos
Un avión privado monomotor cayó mientras se aproximaba a un aeropuerto en Butte, Montana. Entre los fallecidos hay niños
Un reporte del periódico Montana Standard citó a funcionarios de emergencia local que dijeron que el avión transportaba a un grupo de niños hacia un centro vacacional de esquí en Bozeman, Montana.
Una fotografía del lugar del accidente mostrada por CNN exhibía una bola de fuego ardiendo en una arboleda cerca de un cementerio próximo al sitio del incidente.
Un portavoz de la Administración Federal de Aviación (FAA por su sigla en inglés) en Seattle, Mike Fergus, situó la cifra preliminar de fallecidos en 17 personas.
Otro funcionario de la FAA en Los Angeles dijo que el avión había despegado desde Oroville, California, y que se estrelló en su aproximación final al aeropuerto en Butte.
Fergus informó a CNN que el piloto había presentado un plan de vuelo con destino final en Bozeman, pero que lo canceló en algún momento para dirigirse a Buttle.
El avión se estrelló a unos 500 pies del aeropuerto, mientras intentaba aterrizar y estalló en llamas.
Por último, Fergus agregó a CNN que no se conocían datos sobre víctimas en tierra y añadió que los reportes preliminares incluían a niños.
Infobae
Un avión privado monomotor cayó mientras se aproximaba a un aeropuerto en Butte, Montana. Entre los fallecidos hay niños
Un reporte del periódico Montana Standard citó a funcionarios de emergencia local que dijeron que el avión transportaba a un grupo de niños hacia un centro vacacional de esquí en Bozeman, Montana.
Una fotografía del lugar del accidente mostrada por CNN exhibía una bola de fuego ardiendo en una arboleda cerca de un cementerio próximo al sitio del incidente.
Un portavoz de la Administración Federal de Aviación (FAA por su sigla en inglés) en Seattle, Mike Fergus, situó la cifra preliminar de fallecidos en 17 personas.
Otro funcionario de la FAA en Los Angeles dijo que el avión había despegado desde Oroville, California, y que se estrelló en su aproximación final al aeropuerto en Butte.
Fergus informó a CNN que el piloto había presentado un plan de vuelo con destino final en Bozeman, pero que lo canceló en algún momento para dirigirse a Buttle.
El avión se estrelló a unos 500 pies del aeropuerto, mientras intentaba aterrizar y estalló en llamas.
Por último, Fergus agregó a CNN que no se conocían datos sobre víctimas en tierra y añadió que los reportes preliminares incluían a niños.
Infobae
ATERRIZA DE EMERGENCIA UN AVION COMERCIAL EN MEJICO
Un avión de la aerolínea Magnicharters con 108 pasajeros aterrizó de emergencia en el aeropuerto de Guadalajara, capital del estado occidental del Jalisco, debido a fallas en el tren de aterrizaje, informaron fuentes oficiales. El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) indicó que debido a las fallas en el aterrizaje se registró un incendio en una de las turbinas de la aeronave, lo que dejó cuatro pasajeros con lesiones leves y una decena de personas con crisis nerviosa. Elementos de la Unidad de Protección Civil y de bomberos cubrieron los riesgos del aterrizaje de la aeronave, apagando el incendio y atendiendo a los pasajeros. Al lugar del accidente acudieron 15 ambulancias de los servicios médicos y de la Cruz Roja.
de espejo aeronautico.
Un avión de la aerolínea Magnicharters con 108 pasajeros aterrizó de emergencia en el aeropuerto de Guadalajara, capital del estado occidental del Jalisco, debido a fallas en el tren de aterrizaje, informaron fuentes oficiales. El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) indicó que debido a las fallas en el aterrizaje se registró un incendio en una de las turbinas de la aeronave, lo que dejó cuatro pasajeros con lesiones leves y una decena de personas con crisis nerviosa. Elementos de la Unidad de Protección Civil y de bomberos cubrieron los riesgos del aterrizaje de la aeronave, apagando el incendio y atendiendo a los pasajeros. Al lugar del accidente acudieron 15 ambulancias de los servicios médicos y de la Cruz Roja.
de espejo aeronautico.
DOS MUERTOS AL ESTRELLARSE UN AVION DE ENTRENAMIENTO EN UCRANIA
Dos personas murieron al estrellarse ayer un avión de entrenamiento en la provincia de Kirovograd, en la parte central de Ucrania, informó la prensa local. Uno de los muertos es un ciudadano de Guinea Ecuatorial, de 24 años, y su piloto instructor, según la prensa. El accidente se produjo ayer alrededor de las 09.00 hora local (06:00 GMT) durante el despegue del aparato biplaza X-32, fabricado por la compañía Lilienthal, desde el aeródromo, perteneciente a la Academia de Pilotos.
de espejo aeronautico.
Dos personas murieron al estrellarse ayer un avión de entrenamiento en la provincia de Kirovograd, en la parte central de Ucrania, informó la prensa local. Uno de los muertos es un ciudadano de Guinea Ecuatorial, de 24 años, y su piloto instructor, según la prensa. El accidente se produjo ayer alrededor de las 09.00 hora local (06:00 GMT) durante el despegue del aparato biplaza X-32, fabricado por la compañía Lilienthal, desde el aeródromo, perteneciente a la Academia de Pilotos.
de espejo aeronautico.
INCIDENTE EN UN VUELO COMERCIAL DE MUNICH A LISBOA
Catorce personas resultaron heridas a causa de las turbulencias registradas durante un vuelo de la compañía alemana Lufthansa que hacía el recorrido de Múnich a Lisboa. Entre los pasajeros del vuelo LH4544 figuraban, según medios portugueses, el presidente del parlamento, Jaime Gama, algunos diputados y la cantante Dulce Pontes. Según la compañía, el suceso se produjo el sábado por la tarde en un avión Airbus A321 de Lufthansa, en el que viajaban 147 pasajeros. El comandante tomó la desición de aterrizar en Ginebra, para que los heridos pudieran recibir tratamiento adecuado, algunos de ellos incluso hospitalario. Mientras el avión fue sometido a una revisión técnica, la compañía envió desde Lisboa otro aparato que pudo continuar el viaje.
SE ESTRELLA UN AVIóN CIVIL EN ESTADOS UNIDOS
Cinco personas murieron al estrellarse un pequeño avión la tarde del sábado en el norte de Nevada, en el suroeste de Estados Unidos. El avión Beechcraft BE95 se precipitó de nariz a tierra aproximadamente a las 16:00 hora local después de despegar del aeropuerto Minden Tahoe, señalaron las autoridades locales. El avión se estrelló a casi 80 kilómetros al sur de Reno. Las víctimas fatales son cuatro hombres y una mujer. La prensa local informó que el piloto no entregó un plan de vuelo y no se supo de inmediato hacia donde se dirigía. La causa del accidente esta bajo investigación por parte del Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos.
CINCO PERSONAS MUEREN AL CAER UN HELICOPTERO EN SIBERIA
El gobernador de la región siberiana de Irkutsk, Igor Yesipovski y otras cuatro personas murieron ayer al caer el helicóptero en que viajaban, en una zona cerca al lago Baikal, informó un portavoz del Ministerio ruso del Interior. Los restos del helicóptero privado Bell-427 fueron descubiertos a las 12:30 hora de Moscú (8:30 GMT) por un helicóptero Mi-8 del ministerio ruso de emergencias en un área de difícil acceso en dirección hacia el lago Baikal, aproximadamente a unos 90 kilómetros al sureste de Irkutsk, dijo la portavoz del ministerio Irina Andrianova. Igor Yesipovsky, había sido designado gobernador de la región de Irkutsk a finales de noviembre de 2008. El ministerio del interior ha enviado al lugar una comisión de la Aviación Civil para determinar las causas del accidente.
de espejo aeronautico.
Catorce personas resultaron heridas a causa de las turbulencias registradas durante un vuelo de la compañía alemana Lufthansa que hacía el recorrido de Múnich a Lisboa. Entre los pasajeros del vuelo LH4544 figuraban, según medios portugueses, el presidente del parlamento, Jaime Gama, algunos diputados y la cantante Dulce Pontes. Según la compañía, el suceso se produjo el sábado por la tarde en un avión Airbus A321 de Lufthansa, en el que viajaban 147 pasajeros. El comandante tomó la desición de aterrizar en Ginebra, para que los heridos pudieran recibir tratamiento adecuado, algunos de ellos incluso hospitalario. Mientras el avión fue sometido a una revisión técnica, la compañía envió desde Lisboa otro aparato que pudo continuar el viaje.
SE ESTRELLA UN AVIóN CIVIL EN ESTADOS UNIDOS
Cinco personas murieron al estrellarse un pequeño avión la tarde del sábado en el norte de Nevada, en el suroeste de Estados Unidos. El avión Beechcraft BE95 se precipitó de nariz a tierra aproximadamente a las 16:00 hora local después de despegar del aeropuerto Minden Tahoe, señalaron las autoridades locales. El avión se estrelló a casi 80 kilómetros al sur de Reno. Las víctimas fatales son cuatro hombres y una mujer. La prensa local informó que el piloto no entregó un plan de vuelo y no se supo de inmediato hacia donde se dirigía. La causa del accidente esta bajo investigación por parte del Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos.
CINCO PERSONAS MUEREN AL CAER UN HELICOPTERO EN SIBERIA
El gobernador de la región siberiana de Irkutsk, Igor Yesipovski y otras cuatro personas murieron ayer al caer el helicóptero en que viajaban, en una zona cerca al lago Baikal, informó un portavoz del Ministerio ruso del Interior. Los restos del helicóptero privado Bell-427 fueron descubiertos a las 12:30 hora de Moscú (8:30 GMT) por un helicóptero Mi-8 del ministerio ruso de emergencias en un área de difícil acceso en dirección hacia el lago Baikal, aproximadamente a unos 90 kilómetros al sureste de Irkutsk, dijo la portavoz del ministerio Irina Andrianova. Igor Yesipovsky, había sido designado gobernador de la región de Irkutsk a finales de noviembre de 2008. El ministerio del interior ha enviado al lugar una comisión de la Aviación Civil para determinar las causas del accidente.
de espejo aeronautico.
AVION ATERRIZA A SALVO EN NUEVA YORK DESPUES DE COLISIONAR CONTRA AVES
Un avión aterrizó a salvo en el aeropuerto de La Guardia en Nueva York después de haber colisionado con un grupo de aves cuando se preparaba para tomar tierra. Según la prensa local, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos afirmó que el vuelo 1256 de American Airlines colisionó con un grupo de aves a una altitud de 900 pies (unos 274 metros) cuando se aproximaba al aeropuerto. Una vez que el piloto aterrizó, se dio cuenta de que el sistema hidráulico del morro del avión no funcionaba. El avión, un Boeing 737-800, fue remolcado hasta la puerta de embarque. Los pasajeros salieron del aparato sanos y salvos y se encontró un ave de gran tamaño en el sistema de aterrizaje. Ninguno de los 140 pasajeros y cinco miembros de la tripulación sufrieron heridas. El incidente se produce pocos meses después de que otra colisión con aves obligase al vuelo 1549 de US Airways a realizar un aterrizaje forzoso en el río Hudson. La ciudad ha tomado desde entonces medidas para reducir la población de aves cerca de las áreas de los aeropuertos.
de espejo aeronautico.
Un avión aterrizó a salvo en el aeropuerto de La Guardia en Nueva York después de haber colisionado con un grupo de aves cuando se preparaba para tomar tierra. Según la prensa local, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos afirmó que el vuelo 1256 de American Airlines colisionó con un grupo de aves a una altitud de 900 pies (unos 274 metros) cuando se aproximaba al aeropuerto. Una vez que el piloto aterrizó, se dio cuenta de que el sistema hidráulico del morro del avión no funcionaba. El avión, un Boeing 737-800, fue remolcado hasta la puerta de embarque. Los pasajeros salieron del aparato sanos y salvos y se encontró un ave de gran tamaño en el sistema de aterrizaje. Ninguno de los 140 pasajeros y cinco miembros de la tripulación sufrieron heridas. El incidente se produce pocos meses después de que otra colisión con aves obligase al vuelo 1549 de US Airways a realizar un aterrizaje forzoso en el río Hudson. La ciudad ha tomado desde entonces medidas para reducir la población de aves cerca de las áreas de los aeropuertos.
de espejo aeronautico.
EE.UU.: un avión aterrizó de emergencia con un agujero en el fuselaje
Se trata de un Boeing 737-300 de Southwest Airlines con 131 personas a bordo, que tenía un orificio del tamaño de una pelota de fútbol.
La aeronave, que volaba de Nashville a Baltimore, aterrizó en Charleston. No hubo víctimas. Un avión de la aerolínea Southwest Airlines con 131 personas a bordo debió realizar un aterrizaje de emergencia en Charleston, en el estado norteamericano de Virginia Occidental, con un agujero en el fuselaje, sin que se registraran heridos. La aeronave volaba de Nashville a Baltimore.
El agujero del tamaño de una pelota de fútbol apareció por razones desconocidas en medio de la cabina de vuelo, por lo cual hubo una repentina pérdida de presión. Los 126 pasajeros y cinco tripulantes usaron máscaras de oxígeno.
Los viajeros fueron llevados en otro aparato a Baltimore. Las autoridades investigan el incidente. Todos los aviones del tipo Boeing 737-300 serán sometidos a una inspección.
clarin
Se trata de un Boeing 737-300 de Southwest Airlines con 131 personas a bordo, que tenía un orificio del tamaño de una pelota de fútbol.
La aeronave, que volaba de Nashville a Baltimore, aterrizó en Charleston. No hubo víctimas. Un avión de la aerolínea Southwest Airlines con 131 personas a bordo debió realizar un aterrizaje de emergencia en Charleston, en el estado norteamericano de Virginia Occidental, con un agujero en el fuselaje, sin que se registraran heridos. La aeronave volaba de Nashville a Baltimore.
El agujero del tamaño de una pelota de fútbol apareció por razones desconocidas en medio de la cabina de vuelo, por lo cual hubo una repentina pérdida de presión. Los 126 pasajeros y cinco tripulantes usaron máscaras de oxígeno.
Los viajeros fueron llevados en otro aparato a Baltimore. Las autoridades investigan el incidente. Todos los aviones del tipo Boeing 737-300 serán sometidos a una inspección.
clarin
Foto de la nota anterior.
Saludos
Si fuera un airbus estaria toda la prensa encima...
Cuatro muertos al caer un helicóptero en EEUU
La aeronave cayó sobre una autopista.
Cuatro personas murieron este jueves luego de que un helicóptero privado se estrellara en una autopista del estado norteamericano de Maryland.
El aparato volaba al oeste de Baltimore cuando cerca de las 22.30 (20.30 del jueves en la Argentina) cayó por razones desconocidas en la interestatal 70. Todos los ocupantes fallecieron.
Aunque en ese momento muchos vehículos transitaban entre las localidades de Frederick y Hagerstown, ningún vehículo resultó dañado, informó el canal de televisión WHAG, citado por la agencia DPA.
La autopista fue cerrada totalmente.
Minuto UNo
La aeronave cayó sobre una autopista.
Cuatro personas murieron este jueves luego de que un helicóptero privado se estrellara en una autopista del estado norteamericano de Maryland.
El aparato volaba al oeste de Baltimore cuando cerca de las 22.30 (20.30 del jueves en la Argentina) cayó por razones desconocidas en la interestatal 70. Todos los ocupantes fallecieron.
Aunque en ese momento muchos vehículos transitaban entre las localidades de Frederick y Hagerstown, ningún vehículo resultó dañado, informó el canal de televisión WHAG, citado por la agencia DPA.
La autopista fue cerrada totalmente.
Minuto UNo
Boeing perdió rueda delantera en Australia
El avión se encontraba decolando en el aeropuerto de Melbourne.
Agencia Télam
Un Boeing 737 de la aerolínea australiana de vuelos baratos Virgin Blue perdió hoy una rueda de la trompa del avión en el aeropuerto de Melbourne, Australia, informaron medios locales.
El secretario de la asociación de ingenieros de vuelo Steve Purvinas dijo que si esto hubiera sucedido durante el vuelo, habría acarreado graves problemas, según reportó la agencia alemana DPA.
La máquina se estaba preparando para despegar el sábado cuando un ingeniero descubrió que se había salido una de las ruedas delanteras.
Purvinas señaló que Virgin Blue revisa sus aviones todos los días, pero no antes de cada vuelo. Destacó que el incidente deja en claro lo importantes que son los chequeos antes de cada vuelo.
La autoridad de vuelo investiga ahora el incidente.
http://www.lavoz.com.ar/09/07/27/Boeing-perdio-rueda-delantera-Australia.html
El avión se encontraba decolando en el aeropuerto de Melbourne.
Agencia Télam
Un Boeing 737 de la aerolínea australiana de vuelos baratos Virgin Blue perdió hoy una rueda de la trompa del avión en el aeropuerto de Melbourne, Australia, informaron medios locales.
El secretario de la asociación de ingenieros de vuelo Steve Purvinas dijo que si esto hubiera sucedido durante el vuelo, habría acarreado graves problemas, según reportó la agencia alemana DPA.
La máquina se estaba preparando para despegar el sábado cuando un ingeniero descubrió que se había salido una de las ruedas delanteras.
Purvinas señaló que Virgin Blue revisa sus aviones todos los días, pero no antes de cada vuelo. Destacó que el incidente deja en claro lo importantes que son los chequeos antes de cada vuelo.
La autoridad de vuelo investiga ahora el incidente.
http://www.lavoz.com.ar/09/07/27/Boeing-perdio-rueda-delantera-Australia.html
Los pilotos de Air France denuncian un nuevo desperfecto en un Airbus
Falló una de las nuevas sondas Pitot en un vuelo de Roma a París. Tras el accidente aéreo del pasado 13 de julio, Air France debió cambiar esos instrumentos en los modelos Airbus A320, A330 y A340. Ahora los pilotos exigen que se cambie de fabricante.Ayer volvieron a ganar fuerza las preocupaciones referentes a las debilidades estructurales de los aviones Airbus de Air France. Un nuevo incidente con una aeronave de la compañía disparó una denuncia del gremio de pilotos franceses.
El Airbus A 320 de la compañía francesa sufrió otro desperfecto relacionado con las sondas Pitot, que habrían jugado un rol fundamental en la caída del vuelo AF447, que desapareció entre Río de Janeiro y París el 31 de mayo. Pero en esta oportunidad se trata de las nuevas sondas BA ,producidas por la empresa francesa Thales, que habían reemplazado al viejo modelo después del accidente en el Océano Atlántico, que causó la muerte de 228 personas.
El Sindicato Nacional de Pilotos de Línea en Francia explicó que "el incidente" se produjo el pasado 13 de julio, en un vuelo a gran altura entre Roma y el aeropuerto Charles de Gaulle, de París. El episodio con las sondas duró apenas unos segundos y no hubo ningún tipo de consecuencias para los pasajeros de la nave.
La Oficina de Investigación y Análisis es la responsable de la investigación técnica sobre el accidente del vuelo AF447 y estimó que las sondas Pitot son "un elemento, pero no la causa", del accidente.
El avión tuvo "una pérdida brutal de indicaciones de velocidad y, después ,una desaparición de todos los datos anemométricos", según las explicaciones de los pilotos del vuelo Roma-París. Los datos anemométricos están vinculados a la vigilancia de la velocidad del avión.
Luego del accidente del vuelo entre Río y París y bajo la presión de los pilotos, Air France se vio forzada a cambiar las sondas Pitot de los modelos Airbus A320, A330 y A340. El nuevo caso denunciado ayer se produjo con estas nuevas y reformadas sondas y los pilotos exigen que se cambie de fabricante para esos instrumentos de velocidad. Actualmente es la compañía francesa Thales.
"Pedimos el reemplazo de las sondas Thales por las sondas Goodrich por el principio de precaución", exigió el vocero de los pilotos franceses. Goodrich es una firma estadounidense, que provee las sondas al 70 por ciento de las compañías aéreas en el mundo y no se han registrado problemas con ellas.
Clarin
Falló una de las nuevas sondas Pitot en un vuelo de Roma a París. Tras el accidente aéreo del pasado 13 de julio, Air France debió cambiar esos instrumentos en los modelos Airbus A320, A330 y A340. Ahora los pilotos exigen que se cambie de fabricante.Ayer volvieron a ganar fuerza las preocupaciones referentes a las debilidades estructurales de los aviones Airbus de Air France. Un nuevo incidente con una aeronave de la compañía disparó una denuncia del gremio de pilotos franceses.
El Airbus A 320 de la compañía francesa sufrió otro desperfecto relacionado con las sondas Pitot, que habrían jugado un rol fundamental en la caída del vuelo AF447, que desapareció entre Río de Janeiro y París el 31 de mayo. Pero en esta oportunidad se trata de las nuevas sondas BA ,producidas por la empresa francesa Thales, que habían reemplazado al viejo modelo después del accidente en el Océano Atlántico, que causó la muerte de 228 personas.
El Sindicato Nacional de Pilotos de Línea en Francia explicó que "el incidente" se produjo el pasado 13 de julio, en un vuelo a gran altura entre Roma y el aeropuerto Charles de Gaulle, de París. El episodio con las sondas duró apenas unos segundos y no hubo ningún tipo de consecuencias para los pasajeros de la nave.
La Oficina de Investigación y Análisis es la responsable de la investigación técnica sobre el accidente del vuelo AF447 y estimó que las sondas Pitot son "un elemento, pero no la causa", del accidente.
El avión tuvo "una pérdida brutal de indicaciones de velocidad y, después ,una desaparición de todos los datos anemométricos", según las explicaciones de los pilotos del vuelo Roma-París. Los datos anemométricos están vinculados a la vigilancia de la velocidad del avión.
Luego del accidente del vuelo entre Río y París y bajo la presión de los pilotos, Air France se vio forzada a cambiar las sondas Pitot de los modelos Airbus A320, A330 y A340. El nuevo caso denunciado ayer se produjo con estas nuevas y reformadas sondas y los pilotos exigen que se cambie de fabricante para esos instrumentos de velocidad. Actualmente es la compañía francesa Thales.
"Pedimos el reemplazo de las sondas Thales por las sondas Goodrich por el principio de precaución", exigió el vocero de los pilotos franceses. Goodrich es una firma estadounidense, que provee las sondas al 70 por ciento de las compañías aéreas en el mundo y no se han registrado problemas con ellas.
Clarin
Desaparece en Indonesia un avión que llevaba a 16 personas a bordo
Un avión de pasajeros con 16 personas a bordo, perteneciente a la empresa Merpati Airline, desapareció hoy en la provincia de Papua, en el este de Indonesia, informó la agencia de noticias estatal Antara.
Según consigna la agencia DPA, el avión, un Twin Otter, de la aerolínea estatal Merpati Nusantara Airline, partió a las 10:15 (23:15 hora argentina) del aeropuerto de Sentani, en Yayapura, rumbo al aeropuerto de Oksibit, en Bintang.
Pero la aeronave nunca llegó a destino.
A bordo viajaban 16 personas, tres tripulantes y 13 pasajeros entre los cuales había tres niños.
El avión perdió el contacto con la torre de control 13 minutos después del despegue.
Un vocero de la aerolínea identificado como Nugi, señaló que "ya han comenzado las tareas de búsqueda".
MINUTO UNO
Un avión de pasajeros con 16 personas a bordo, perteneciente a la empresa Merpati Airline, desapareció hoy en la provincia de Papua, en el este de Indonesia, informó la agencia de noticias estatal Antara.
Según consigna la agencia DPA, el avión, un Twin Otter, de la aerolínea estatal Merpati Nusantara Airline, partió a las 10:15 (23:15 hora argentina) del aeropuerto de Sentani, en Yayapura, rumbo al aeropuerto de Oksibit, en Bintang.
Pero la aeronave nunca llegó a destino.
A bordo viajaban 16 personas, tres tripulantes y 13 pasajeros entre los cuales había tres niños.
El avión perdió el contacto con la torre de control 13 minutos después del despegue.
Un vocero de la aerolínea identificado como Nugi, señaló que "ya han comenzado las tareas de búsqueda".
MINUTO UNO
Al menos 26 heridos tras un aterrizaje de emergencia en Miami
Un avión de Continental Airlines que volaba entre Río de Janeiro y Houston fue desviado por una fuerte turbulencia.
MIAMI.- Al menos 26 personas resultaron heridas como consecuencia de un aterrizaje de emergencia en Miami que debió realizar un avión de Continental Airlines que volaba desde Rio de Janeiro hacia Houston.
La mayoría de los heridos fueron tratados en el lugar por contusiones y fuertes golpes en la nuca y espalda. Sin embargo, cuatro de ellos estarían en condiciones de mayor gravedad, por lo que debieron ser trasladados a un centro asistencial.
El vuelo 128 de Continental había partido de Rio de Janeiro anoche con 168 pasajeros a bordo y debía aterrizar en Houston esta mañana, pero una fuerte turbulencia durante la madrugada lo obligó a ser desviado a Miami, indicaron las autoridades.
En tanto, la portavoz de la Administración Federal de Aeronáutica, Kathleen Bergen, informó que el aparato aterrizó sin contratiempos a las 5.30, hora local. De acuerdo con la información, la aeronave fue golpeada por una dura turbulencia a las 4.30.
Agencias AFP, DPA y ANSA
Un avión de Continental Airlines que volaba entre Río de Janeiro y Houston fue desviado por una fuerte turbulencia.
MIAMI.- Al menos 26 personas resultaron heridas como consecuencia de un aterrizaje de emergencia en Miami que debió realizar un avión de Continental Airlines que volaba desde Rio de Janeiro hacia Houston.
La mayoría de los heridos fueron tratados en el lugar por contusiones y fuertes golpes en la nuca y espalda. Sin embargo, cuatro de ellos estarían en condiciones de mayor gravedad, por lo que debieron ser trasladados a un centro asistencial.
El vuelo 128 de Continental había partido de Rio de Janeiro anoche con 168 pasajeros a bordo y debía aterrizar en Houston esta mañana, pero una fuerte turbulencia durante la madrugada lo obligó a ser desviado a Miami, indicaron las autoridades.
En tanto, la portavoz de la Administración Federal de Aeronáutica, Kathleen Bergen, informó que el aparato aterrizó sin contratiempos a las 5.30, hora local. De acuerdo con la información, la aeronave fue golpeada por una dura turbulencia a las 4.30.
Agencias AFP, DPA y ANSA
Difunden video del choque aéreo en el río Hudson
Por el accidente entre una avioneta y un helicóptero murieron nueve personas, el sábado pasado. Mirá el video.
Redacción LAVOZ.com.ar
Los canales de Estados Unidos difundieron un video en el que se observa el momento del impacto entre una avioneta y un helicóptero, a casi una semana del trágico accidente aéreo sobre el río Hudson.
Por el choque murieron los nueve ocupantes que viajaban en las dos aeronaves.
El río Hudson separa la ciudad de Nueva York del estado de Nueva Jersey.
En el helicóptero viajaban los cinco turistas italianos y el piloto, mientras que en la avioneta había un niño y dos adultos.
Hace siete meses, un avión de US Airways acuatizó en el mismo río poco después de despegar del aeropuerto de La Guardia. Las 155 personas a bordo fueron rescatadas con vida.
http://www.lavoz.com.ar/09/08/14/Difunden-video-choque-aereo-rio-Hudson.html
Por el accidente entre una avioneta y un helicóptero murieron nueve personas, el sábado pasado. Mirá el video.
Redacción LAVOZ.com.ar
Los canales de Estados Unidos difundieron un video en el que se observa el momento del impacto entre una avioneta y un helicóptero, a casi una semana del trágico accidente aéreo sobre el río Hudson.
Por el choque murieron los nueve ocupantes que viajaban en las dos aeronaves.
El río Hudson separa la ciudad de Nueva York del estado de Nueva Jersey.
En el helicóptero viajaban los cinco turistas italianos y el piloto, mientras que en la avioneta había un niño y dos adultos.
Hace siete meses, un avión de US Airways acuatizó en el mismo río poco después de despegar del aeropuerto de La Guardia. Las 155 personas a bordo fueron rescatadas con vida.
http://www.lavoz.com.ar/09/08/14/Difunden-video-choque-aereo-rio-Hudson.html
MUEREN DOS PERSONAS EN ACCIDENTE DE AVION DE ENTRENAMIENTO DE IRAN
Dos personas murieron cuando el avión de entrenamiento en el que volaban se estrelló al oeste de Teherán el sábado, informó la prensa iraní. El avión de entrenamiento se estrelló pocos minutos después de despegar del aeropuerto de Payam a las 7:00 hora local (02:30 GMT) del sábado, afirmó el gerente del Aeropuerto Internacional de Payam, Mohammadali Zohoori, en la ciudad de Karajcitado. Según la información recibida, se están investigando las causas del accidente, y que el aeropuerto no tiene responsabilidad en el incidente. El accidente se produce sólo días después de que un helicóptero modelo Bell 205 de la policía se estrellase en el sur de Irán, dejando un saldo de tres muertos y tres heridos. El 15 de julio, un avión modelo Tupolev de la aerolínea Caspian Airlines se estrelló en la ciudad de Qazvin, en el noroeste del país. En el accidente murieron las 168 personas a bordo del avión. Las causas del accidente no están claras por ahora, pero los funcionarios atribuyen la caída a un fallo técnico del aparato. En el pasado reciente, las aerolíneas de Irán han sufrido varios desastres aéreos, de aparatos de uso tanto civil como militar. El parlamento de Irán ha pedido que se prohíba la compra de aviones de pasajeros fabricados en Rusia, solicitando al gobierno que evite comprar antiguos aviones rusos.
de espejo aeronautico
---------- Post added at 05:27 ---------- Previous post was at 05:26 ----------
ATERRIZA DE EMERGENCIA UN AVION DE AMERICAN AIRLINES EN PANAMA
Un avión de la compañía estadounidense American Airlines, que tenía previsto realizar un vuelo entre Panamá y Miami, aterrizó de emergencia ayer domingo en el aeropuerto Tocumen, de esta capital, después de que se detectó humo en la cabina, informaron fuentes oficiales. Un portavoz de la Autoridad de Aeronáutica Civil de Panamá, Ángel Raúl Aguilar, dijo que unos 40 minutos después de que el avión, con 190 pasajeros a bordo, despegara desde el aeropuerto internacional de Tocumen en la capital del país en vuelo hacia Miami, tuvo que regresar al aeropuerto panameño luego de que los tripulantes del aparato detectaron humo en la cabina. El capitán del avión comunicó la irregularidad a la torre de control del aeropuerto de Tocumen, que inmediatamente autorizó el aterrizaje de emergencia.
de espejo aeronautico.
Dos personas murieron cuando el avión de entrenamiento en el que volaban se estrelló al oeste de Teherán el sábado, informó la prensa iraní. El avión de entrenamiento se estrelló pocos minutos después de despegar del aeropuerto de Payam a las 7:00 hora local (02:30 GMT) del sábado, afirmó el gerente del Aeropuerto Internacional de Payam, Mohammadali Zohoori, en la ciudad de Karajcitado. Según la información recibida, se están investigando las causas del accidente, y que el aeropuerto no tiene responsabilidad en el incidente. El accidente se produce sólo días después de que un helicóptero modelo Bell 205 de la policía se estrellase en el sur de Irán, dejando un saldo de tres muertos y tres heridos. El 15 de julio, un avión modelo Tupolev de la aerolínea Caspian Airlines se estrelló en la ciudad de Qazvin, en el noroeste del país. En el accidente murieron las 168 personas a bordo del avión. Las causas del accidente no están claras por ahora, pero los funcionarios atribuyen la caída a un fallo técnico del aparato. En el pasado reciente, las aerolíneas de Irán han sufrido varios desastres aéreos, de aparatos de uso tanto civil como militar. El parlamento de Irán ha pedido que se prohíba la compra de aviones de pasajeros fabricados en Rusia, solicitando al gobierno que evite comprar antiguos aviones rusos.
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ATERRIZA DE EMERGENCIA UN AVION DE AMERICAN AIRLINES EN PANAMA
Un avión de la compañía estadounidense American Airlines, que tenía previsto realizar un vuelo entre Panamá y Miami, aterrizó de emergencia ayer domingo en el aeropuerto Tocumen, de esta capital, después de que se detectó humo en la cabina, informaron fuentes oficiales. Un portavoz de la Autoridad de Aeronáutica Civil de Panamá, Ángel Raúl Aguilar, dijo que unos 40 minutos después de que el avión, con 190 pasajeros a bordo, despegara desde el aeropuerto internacional de Tocumen en la capital del país en vuelo hacia Miami, tuvo que regresar al aeropuerto panameño luego de que los tripulantes del aparato detectaron humo en la cabina. El capitán del avión comunicó la irregularidad a la torre de control del aeropuerto de Tocumen, que inmediatamente autorizó el aterrizaje de emergencia.
de espejo aeronautico.
Air India vuelo 829
Incendio de un Motor de Air India vuelo 829 - Boeing 747 - Partiendo de Mumbai -
http://www.youtube.com/watch?v=TEf96_WK0Hg#
Aparentemente durante el taxi para despegue , heridos - Ocurrio hoy -
http://www.ndtv.com/news/india/aircraft_catches_fire_in_mumbai_all_passengers_safe.php
Incendio de un Motor de Air India vuelo 829 - Boeing 747 - Partiendo de Mumbai -
http://www.youtube.com/watch?v=TEf96_WK0Hg#
Aparentemente durante el taxi para despegue , heridos - Ocurrio hoy -
http://www.ndtv.com/news/india/aircraft_catches_fire_in_mumbai_all_passengers_safe.php
Ahi por lo que lei del B747 de Air India, el vuelo vino mal del comienzo.
El destino era Ryhad, pero hicieron un primer intento de despegue que tuvo que ser abortado y el avion vuelto a la terminal donde los pasajeros fueron desembarcados.
Tras 6 horas de demora se cambio el avion, pero algunos pasajeros rehusaron a volar.
Cuando estaban taxiando se les empezo a prender fuego el motor 1 (el mas exterior izquierdo).
Segun procedimientos Boeing para el B747, la alarma que tenes es sonora por medio de una chicharra y visual con varias luces que se te prenden.
A la altura de la vista en el glareshield tenes una luz que es la MASTER WARNING que te indica que algo que amerita accion inmediata esta mal.
Luego se te prende una luz situada en el comando de combustible del motor afectado y otra luz en la palanca que corta en caso de fuego el combustible, hidraulico y electrico del motor afectado.
Si el avion era un -400, tenes tambien un mensaje en el upper eicas que te dice ENGINE FIRE.
Por procedimiento, tenes que parar el avion, poner freno de parking y el capitan ordenara "FIRE ENGINE 1 STAR PROCEDURE" el cual es de memoria en sus primeros pasos.
El Primer Oficial, silenciara la alarma sonora, que sino te vuelve loco, apretando el MASTER CAUTION light que resetea a alarma sonora para otro problema.
Luego toma el comando de combustible del motor afectado que a su vez como dijimos tiene la luz prendida y dice "FUEL CONTROL SWITCH ENGINE NUMBER 1-CUT OFF".
El Captian, confirmara "NUMBER ONE CONFIRM" y recien ahi el FO cortara el combustible diciendo a su vez "CUT OFF"
Luego el FO tomara la ENFINE FIRE SWITCH del motor afectado y dira:
"ENGINE FIRE SWITCH N 1 PULL" y el Capitan dira "N1 CONFIRM" y alli el FO dira "N1 PULL" tirando de la palanca que cortara combustible, hidraulico y electrico al motor afectado.
Alli hay que ver si la alarma de fuego sigue o no, si no hay alarma se continua con la lista de chequeo para ese problema pero ya no de memoria sino sacando un librito donde esta desarrollado el procedimiento (QUICK REFERENCE HANDBOOK-QRH).
Si el fuego sigue, la misma palanca de ENGINE FIRE SWITCH se la rota hacia un lado para que descargue el primer matafuegos a ese motor.
De la misma forma el FO dira "ENGINE FIRE SWITCH N1 ROTATE TO THE STOP AND HOLD FOR ONE SECOND", el Capitan dira "N1 Confirm" y el FO dira "ROTATE".
Cuando se prende la luz de "FIRE BOTTLE Discharge" se toma tiempo 30 segundos.
Como se esta en tierra esos 30 segundos se usan para preparar la EVACUATION.
Ahi el Capitan dira, "ENGINE FIRE 1 HOLD PROCEDURE"
Luego pide, "EVACUATION START PROCEDURE" que tambien tiene items que son de memoria.
El primero y mas importante que debe realizar el comandante es el de avisarle a la tripulacion de cabina que puede haber una evacuacion.
Para ello hace una transmicion en el mismo canal de comunicaciones en el que se transmite el saludo a los pasajeros, PA-y dice "ATENTION CREW ON STATION-ATENTION CREW ON STATION".
De esta forma la tripulacion de cabina sabe que se tiene que preparar para una evacuacion.
El FO al mismo tiempo tiene que llamar a la torre en su frecuencia o en la de superficie avisando que tiene fuego y que manden los servicios de emergencia.
Ejemplo "EZEIZA TOWER-DYNASTY 1234 We have engine n1 on fire please send fire truck"
Para cuando esas dos acciones fueron realizadas, ya deben haber transcurrido los los 30 sec antes mensionados.
Si el fuego no se apago lo que se hace es continuar con el procedimiento de FIRE ENGINE.
Se rota la ENGINE FIRE HANDLE del motor afectado para el otro lado y si no se apaga el fuego se procede a ordenar la evacuacion.
El comando utilizado para ordenar la evacuacion es "PASSENGER EVACUATION-PASSENGER EVACUATION"
Si no es necesaria la evacuacion se dira "CANCELL ALERT-CANCELL ALERT".
Saludos muchachos.
El destino era Ryhad, pero hicieron un primer intento de despegue que tuvo que ser abortado y el avion vuelto a la terminal donde los pasajeros fueron desembarcados.
Tras 6 horas de demora se cambio el avion, pero algunos pasajeros rehusaron a volar.
Cuando estaban taxiando se les empezo a prender fuego el motor 1 (el mas exterior izquierdo).
Segun procedimientos Boeing para el B747, la alarma que tenes es sonora por medio de una chicharra y visual con varias luces que se te prenden.
A la altura de la vista en el glareshield tenes una luz que es la MASTER WARNING que te indica que algo que amerita accion inmediata esta mal.
Luego se te prende una luz situada en el comando de combustible del motor afectado y otra luz en la palanca que corta en caso de fuego el combustible, hidraulico y electrico del motor afectado.
Si el avion era un -400, tenes tambien un mensaje en el upper eicas que te dice ENGINE FIRE.
Por procedimiento, tenes que parar el avion, poner freno de parking y el capitan ordenara "FIRE ENGINE 1 STAR PROCEDURE" el cual es de memoria en sus primeros pasos.
El Primer Oficial, silenciara la alarma sonora, que sino te vuelve loco, apretando el MASTER CAUTION light que resetea a alarma sonora para otro problema.
Luego toma el comando de combustible del motor afectado que a su vez como dijimos tiene la luz prendida y dice "FUEL CONTROL SWITCH ENGINE NUMBER 1-CUT OFF".
El Captian, confirmara "NUMBER ONE CONFIRM" y recien ahi el FO cortara el combustible diciendo a su vez "CUT OFF"
Luego el FO tomara la ENFINE FIRE SWITCH del motor afectado y dira:
"ENGINE FIRE SWITCH N 1 PULL" y el Capitan dira "N1 CONFIRM" y alli el FO dira "N1 PULL" tirando de la palanca que cortara combustible, hidraulico y electrico al motor afectado.
Alli hay que ver si la alarma de fuego sigue o no, si no hay alarma se continua con la lista de chequeo para ese problema pero ya no de memoria sino sacando un librito donde esta desarrollado el procedimiento (QUICK REFERENCE HANDBOOK-QRH).
Si el fuego sigue, la misma palanca de ENGINE FIRE SWITCH se la rota hacia un lado para que descargue el primer matafuegos a ese motor.
De la misma forma el FO dira "ENGINE FIRE SWITCH N1 ROTATE TO THE STOP AND HOLD FOR ONE SECOND", el Capitan dira "N1 Confirm" y el FO dira "ROTATE".
Cuando se prende la luz de "FIRE BOTTLE Discharge" se toma tiempo 30 segundos.
Como se esta en tierra esos 30 segundos se usan para preparar la EVACUATION.
Ahi el Capitan dira, "ENGINE FIRE 1 HOLD PROCEDURE"
Luego pide, "EVACUATION START PROCEDURE" que tambien tiene items que son de memoria.
El primero y mas importante que debe realizar el comandante es el de avisarle a la tripulacion de cabina que puede haber una evacuacion.
Para ello hace una transmicion en el mismo canal de comunicaciones en el que se transmite el saludo a los pasajeros, PA-y dice "ATENTION CREW ON STATION-ATENTION CREW ON STATION".
De esta forma la tripulacion de cabina sabe que se tiene que preparar para una evacuacion.
El FO al mismo tiempo tiene que llamar a la torre en su frecuencia o en la de superficie avisando que tiene fuego y que manden los servicios de emergencia.
Ejemplo "EZEIZA TOWER-DYNASTY 1234 We have engine n1 on fire please send fire truck"
Para cuando esas dos acciones fueron realizadas, ya deben haber transcurrido los los 30 sec antes mensionados.
Si el fuego no se apago lo que se hace es continuar con el procedimiento de FIRE ENGINE.
Se rota la ENGINE FIRE HANDLE del motor afectado para el otro lado y si no se apaga el fuego se procede a ordenar la evacuacion.
El comando utilizado para ordenar la evacuacion es "PASSENGER EVACUATION-PASSENGER EVACUATION"
Si no es necesaria la evacuacion se dira "CANCELL ALERT-CANCELL ALERT".
Saludos muchachos.
AVION ESTADOUNIDENSE ATERRIZA DE EMERGENCIA
Un avión de pasajeros estadounidense hizo un aterrizaje de emergencia en la tarde del lunes en Tampa, Florida, después de que se reportara que había humo en un baño. El vuelo 1245 de Southwest Airlines aterrizó de manera segura poco después de las 17:30 tiempo del este (21:30 GMT), dijo un vocero del aeropuerto de Tampa a los medios de prensa. Las 129 personas a bordo fueron evacuadas del avión en la pista y fueron transportadas en autobús a la terminal. No hay reportes inmediatos de lesionados. El avión despegó de Orlando, Florida, y su destino original era Denver, Colorado.
de espejo aeronautico.
Un avión de pasajeros estadounidense hizo un aterrizaje de emergencia en la tarde del lunes en Tampa, Florida, después de que se reportara que había humo en un baño. El vuelo 1245 de Southwest Airlines aterrizó de manera segura poco después de las 17:30 tiempo del este (21:30 GMT), dijo un vocero del aeropuerto de Tampa a los medios de prensa. Las 129 personas a bordo fueron evacuadas del avión en la pista y fueron transportadas en autobús a la terminal. No hay reportes inmediatos de lesionados. El avión despegó de Orlando, Florida, y su destino original era Denver, Colorado.
de espejo aeronautico.
DOS MUERTOS AL ESTRELLARSE UN HELICOPTERO EN LA PROVINCIA RUSA DE PERM
Dos personas murieron este lunes al estrellarse un helicóptero biplaza en la provincia rusa de Perm, cerca de los Urales, informó el Departamento Regional de Emergencias. El helicóptero, un Robinson R44 perteneciente a la compañía aérea Helix, cayó hacia el mediodía hora Moscú (8.00 GMT) cerca del poblado de Ust-Kachka. En la catástrofe murieron las dos personas que estaban a bordo: el piloto y un pasajero. Helix tiene en su parque 14 helicópteros que realizan misiones de observación aérea, transporte de carga y pasajeros, patrullaje, además de búsqueda y rescate, principalmente a petición de empresas operadoras de oleoductos.
de espejo aeronautico.
Dos personas murieron este lunes al estrellarse un helicóptero biplaza en la provincia rusa de Perm, cerca de los Urales, informó el Departamento Regional de Emergencias. El helicóptero, un Robinson R44 perteneciente a la compañía aérea Helix, cayó hacia el mediodía hora Moscú (8.00 GMT) cerca del poblado de Ust-Kachka. En la catástrofe murieron las dos personas que estaban a bordo: el piloto y un pasajero. Helix tiene en su parque 14 helicópteros que realizan misiones de observación aérea, transporte de carga y pasajeros, patrullaje, además de búsqueda y rescate, principalmente a petición de empresas operadoras de oleoductos.
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