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Mensaje: <blockquote data-quote="Marcantilan" data-source="post: 1085518" data-attributes="member: 5451">Más que interesante contacto.Entiendo que está relacionado con los eventos denunciados por el HMS Conqueror el día 7 de mayo, entres las 1554 y 1615 horas (hora Zulú)En ese momento, el submarino se encontraba en plano periscopio, bajando comunicaciones del satélite ("routine", se bajaban dos veces por día, el ancho de banda debía ser una porquería porque tardaban más de media hora en hacerlo, y encima el Conqueror tenía problemas con su antena). Cada vez que el apéndice de radio subía, subía también el "Warner" (antena MAE, los submarinistas ingleses no le dicen ESM) y el periscopio de búsqueda (con más angular que el de ataque)A las 1554 y 30 segundos, el OOW (Officer of the Watch) anunció el avistamiento de un avión a 2000 yardas (1,8 km) , rumbo SSO, al azimut 050. En mismo momento, detección por MAE de un Radar Banda I al 330 (dato: el MAE del Conqueror funcionaba mal en ese momento) A las 1556 el avión es detectado por el sonar remolcado (usual para helicópteros en vuelo estacionario y aviones en pasadas MAD, es decir para menos de 300 pies). Es decir, recorrió 1,8 km en un minuto y medio.Instantes después, se informó que había un torpedo en el agua, acelerando el submarino a máxima velocidad para tratar de aventajar al posible torpedo aéreo. La corrida a máxima velocidad se hizo alterando el rumbo en casi 180° y por 14 minutos. Aquí un gráfico del propio submarino:<img src="http://img5.imageshack.us/img5/652/conx3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El contacto fue catalogado como Neptune, aún cuando los datos del MAE se contradecían con los del APS-20 (radar del Neptune), y además descartaban otros sensores como el del C-130, etc.Hace dos meses, Sir Tim McClement, segundo del Conqueror (hoy almirante en retiro), dio una charla en el Royal Navy Submarine Museum y consideró que fue un Neptune y que recibieron un torpedo aéreo, del que zafaron por poco. Los Neptune no volaban para esa época.Con los datos de Biguá, queda claro que fue el TC-68 quien le dió un enorme susto a los tripulantes del HMS Conqueror. Es más que interesante el saber que el submarino no pasó desapercibido para los tripulantes del C-130.Saludos!</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina