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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1090489" data-attributes="member: 14958">Hola MarcantilanEsta cartilla estuvo lista a medianos de abril, impresa y entregada a los Escuadrones Aereos,especialmente al Escuadron II Boeing B 707 que comenzo el 21 de abril con su primer vuelo ERL,con el avistaje a la Task Force 317 en el Atlantico Meridional citado en el post# 8093 pag.405 12 oct 11 del Subforo Imagenes del Conflicto de Malvinas.Fue realizada por la ICIA de FAA, con el asombro de los Oficiales de la ARA que operaban con nuestros B-707 en los vuelos ERL.Es por este motivo que recorte los sellos y aclaraciones.Aqui hubo un trabajo muy bueno de &quot;observadores circunstanciales&quot; en el regreso de SPRING TRAIN (no todos los vagones del tren primaveral pusieron rumbo al SUR, por eso estan incluidas algunas unidades que se fueron al NORTE),Gibraltar ...y algo mas.Por eso tanta precision en el 965...y recien estaban algunos llegando a Ascencion y otros por Madeira.BIGUAPD: va MP</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 1090489, member: 14958"] Hola Marcantilan Esta cartilla estuvo lista a medianos de abril, impresa y entregada a los Escuadrones Aereos,especialmente al Escuadron II Boeing B 707 que comenzo el 21 de abril con su primer vuelo ERL,con el avistaje a la Task Force 317 en el Atlantico Meridional citado en el post# 8093 pag.405 12 oct 11 del Subforo Imagenes del Conflicto de Malvinas.Fue realizada por la ICIA de FAA, con el asombro de los Oficiales de la ARA que operaban con nuestros B-707 en los vuelos ERL. Es por este motivo que recorte los sellos y aclaraciones.Aqui hubo un trabajo muy bueno de "observadores circunstanciales" en el regreso de SPRING TRAIN (no todos los vagones del tren primaveral pusieron rumbo al SUR, por eso estan incluidas algunas unidades que se fueron al NORTE),Gibraltar ...y algo mas.Por eso tanta precision en el 965...y recien estaban algunos llegando a Ascencion y otros por Madeira. BIGUA PD: va MP [/QUOTE]

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