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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 1190063" data-attributes="member: 569">desde el momento que cruza la altura de buenos aires, entra en la zona de influencia del enemigo, lo mismo que queriendo desplazarse fuera de la misma.entiendo tu punto si hablamos de transito en superficie durante la noche, pero de dia, simplemente no cuaja en lo mas minimo, recalcando nuevamente que ese dia se producia el desembarco en malvinas, donde los ingleses esperaban un ataque general de la FAA, COAN, EA y ARA (que no ocurrio, es otro tema) y que una flota antisubmarina como buque aew/sigint/elint/comint de la cccp actuaba en el area.es exponerse innecesariamente a cualquier tipo de identificacion, no solo visual, sino radarica o electronica, desde un simple pesquero argentino hasta un 707...que ocurrio...por supuesto!...con baterias, con snorkel no es necesario el empleo de baterias.perfecto...calculas los momentos y los tiempos...que se realizan en inmersion y en zona segura...que no es el caso.es muy interesante toda tu explicacion y enriquecedora...pero ninguna se adecua a la obviedad de por que no hizo inmersion despues de la primera pasada....y ni hablar que un 707 es identificado a decenas de kilometros con el radar del oberon...un abrazo</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 1190063, member: 569"] desde el momento que cruza la altura de buenos aires, entra en la zona de influencia del enemigo, lo mismo que queriendo desplazarse fuera de la misma. entiendo tu punto si hablamos de transito en superficie durante la noche, pero de dia, simplemente no cuaja en lo mas minimo, recalcando nuevamente que ese dia se producia el desembarco en malvinas, donde los ingleses esperaban un ataque general de la FAA, COAN, EA y ARA (que no ocurrio, es otro tema) y que una flota antisubmarina como buque aew/sigint/elint/comint de la cccp actuaba en el area. es exponerse innecesariamente a cualquier tipo de identificacion, no solo visual, sino radarica o electronica, desde un simple pesquero argentino hasta un 707...que ocurrio... por supuesto!...con baterias, con snorkel no es necesario el empleo de baterias. perfecto...calculas los momentos y los tiempos...que se realizan en inmersion y en zona segura...que no es el caso. es muy interesante toda tu explicacion y enriquecedora...pero ninguna se adecua a la obviedad de por que no hizo inmersion despues de la primera pasada....y ni hablar que un 707 es identificado a decenas de kilometros con el radar del oberon... un abrazo [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982