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Area Militar General
Malvinas 1982
Actividad de los Submarinos durante el Conflicto de Malvinas
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<blockquote data-quote="MPersano" data-source="post: 1987029" data-attributes="member: 25187"><p>Buenas noches, este mensaje es para confirmar lo ya investigado en los mensajes #73 y siguientes de este mismo tema (Biguá y Marcantilán). Los "PATO" del Hércules TC-68 pueden agregar a su currículum de "transporteros" el de "caza submarinos nucleares", ¡confirmado por el enemigo!:</p><p></p><p>Extracto del libro "<em>Los secretos del Conqueror: la historia no contada del submarino británico más famoso</em>", del autor inglés Stuart Pebble:</p><p></p><p>"<em>...unos pocos días después (N.T. luego del hundimiento de nuestro Crucero Gral. Belgrano) a las 12:56 del 7 de Mayo, la tripulación del HMS Conqueror supo por primera vez qué se siente ser esta vez el que recibe un ataque. El submarino se encontraba a profundidad de periscopio y el timonel, Brian Moss, escudriñaba el horizonte cuando de repente observó una aeronave volando muy bajo y que se les venía encima. El entonces Teniente Narendra Sethia recuerda que fueron a sus puestos de combate y se sumergieron rápidamente, buscando ganar profundidad. La gente del sonar detectó un sonido que ellos clasificaron como un torpedo Mark 46 lanzado desde el aire y que se dirigía hacia el submarino a gran velocidad......Inmediatamente, el Capitán Wreford-Brown y su segundo el Primer Tte. Tim McClement iniciaron sus cronómetros. El tiempo entre la detección de un torpedo acercándose y el impacto puede ser de unos seis minutos y estos iban a ser seis minutos muy largos.....Un jóven tripulante bajó desde la sala de control hacia un compartimiento en el cual había un pequeño lavarropas. Mientras todos los demás estaban quietos y en silencio, el joven aterrorizado se quiso esconder junto al lavarropas e involuntariamente lo encendió. De inmediato, el asistente médico que estaba en la escalerilla bajó y lo noqueó, dejándolo inconsciente, el ruido del lavarropas podría haber atraído al torpedo. Wreford-Brown lanzó el submarino hacia arriba y abajo alternativamente, en todos los ángulos imaginables. Sethia tiene fresco el recuerdo del submarino, zigzagueando a través de las profundidades, pensando que eran perseguidos por un arma letal. La destrucción del submarino podía venir en segundos. Sethia sentía que el corazón se le salía del pecho....</em>".</p><p></p><p>De hecho, no había ningún torpedo persiguiéndolos, para cuando transcurrieron los 6 minutos el C-130 ya se encontraría a unos 50 km. del lugar, aunque bien vale el susto que se llevaron los submarinistas ingleses. El libro también desnuda las intrigas políticas británicas que llevaron a la decisión política (y no por necesidad militar) de hundir al Belgrano.</p><p></p><p>Debajo, obtenida del mismo libro, la derrota del HMS Conqueror durante la guerra:</p><p></p><p><img src="http://i1353.photobucket.com/albums/q677/mlpersano/Mapa%20de%20la%20derrota%20del%20HMS%20Conqueror%20durante%20la%20guerra_zps5psawoik.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Sdos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MPersano, post: 1987029, member: 25187"] Buenas noches, este mensaje es para confirmar lo ya investigado en los mensajes #73 y siguientes de este mismo tema (Biguá y Marcantilán). Los "PATO" del Hércules TC-68 pueden agregar a su currículum de "transporteros" el de "caza submarinos nucleares", ¡confirmado por el enemigo!: Extracto del libro "[I]Los secretos del Conqueror: la historia no contada del submarino británico más famoso[/I]", del autor inglés Stuart Pebble: "[I]...unos pocos días después (N.T. luego del hundimiento de nuestro Crucero Gral. Belgrano) a las 12:56 del 7 de Mayo, la tripulación del HMS Conqueror supo por primera vez qué se siente ser esta vez el que recibe un ataque. El submarino se encontraba a profundidad de periscopio y el timonel, Brian Moss, escudriñaba el horizonte cuando de repente observó una aeronave volando muy bajo y que se les venía encima. El entonces Teniente Narendra Sethia recuerda que fueron a sus puestos de combate y se sumergieron rápidamente, buscando ganar profundidad. La gente del sonar detectó un sonido que ellos clasificaron como un torpedo Mark 46 lanzado desde el aire y que se dirigía hacia el submarino a gran velocidad......Inmediatamente, el Capitán Wreford-Brown y su segundo el Primer Tte. Tim McClement iniciaron sus cronómetros. El tiempo entre la detección de un torpedo acercándose y el impacto puede ser de unos seis minutos y estos iban a ser seis minutos muy largos.....Un jóven tripulante bajó desde la sala de control hacia un compartimiento en el cual había un pequeño lavarropas. Mientras todos los demás estaban quietos y en silencio, el joven aterrorizado se quiso esconder junto al lavarropas e involuntariamente lo encendió. De inmediato, el asistente médico que estaba en la escalerilla bajó y lo noqueó, dejándolo inconsciente, el ruido del lavarropas podría haber atraído al torpedo. Wreford-Brown lanzó el submarino hacia arriba y abajo alternativamente, en todos los ángulos imaginables. Sethia tiene fresco el recuerdo del submarino, zigzagueando a través de las profundidades, pensando que eran perseguidos por un arma letal. La destrucción del submarino podía venir en segundos. Sethia sentía que el corazón se le salía del pecho....[/I]". De hecho, no había ningún torpedo persiguiéndolos, para cuando transcurrieron los 6 minutos el C-130 ya se encontraría a unos 50 km. del lugar, aunque bien vale el susto que se llevaron los submarinistas ingleses. El libro también desnuda las intrigas políticas británicas que llevaron a la decisión política (y no por necesidad militar) de hundir al Belgrano. Debajo, obtenida del mismo libro, la derrota del HMS Conqueror durante la guerra: [IMG]http://i1353.photobucket.com/albums/q677/mlpersano/Mapa%20de%20la%20derrota%20del%20HMS%20Conqueror%20durante%20la%20guerra_zps5psawoik.jpg[/IMG] Sdos [/QUOTE]
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