Amigos, propongo centralizar en este tópico todo lo que tenga que ver con la Armada de la República de Colombia (ARC), empiezo con una imagen de una de las Fragatas Ligeras:
Muy atentamente,
CT_Nemo
Muy atentamente,
CT_Nemo
Armada de la República de Colombia (ARC)
- Tema iniciado Douglas Hernandez
- Fecha de inicio
Más...
Más de las FS-1500...
Saludos,
CT_Nemo
Más de las FS-1500...
Saludos,
CT_Nemo
C
cristian
Buenos buques che,son similar a las meko 360?q capacidades tienen?
Fragata tipo FS-1500:cristian dijo:
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
País de Origen :Alemania
Designación :Fragatas Ligeras (originalmente llamadas Corbetas).
Clase:Almirante Padilla (Tipo FS-1500).
Unidades en Servicio : Cuatro (04).
Numeración Nombre del Buque
CM 51 Almirante Padilla.
CM 52 Caldas.
CM 53 Antioquia.
CM 54 Independiente.
Capacidades
Velocidad:27 nudos.
Alcance:7.000 millas a 14 nudos.
Desplazamiento: 2.100 toneladas a plena carga.
Eslora: 99.1 metros.
Manga: 11.3 metros.
Calado:3.7 metros.
Electrónica
Radar de Búsqueda: Thomson-CSF Sea Tigre.
Control de Tiro: Castor II B.
Sistema de Sonar: Atlas Elektronik ASO 4-2 (sonar de casco).
Armamento
Mísiles:Antibuque - 8 Aerospatiale MM 40 Exocet .
Antiaéreos - 2 Lanzadores dobles del sistema Mistral Simbad.
Cañones: 1 OTO Melara de 76 mm L62 Compacto (3 pulgadas).
2 montajes dobles del Breda 40 mm L70.
4 montajes dobles del Oerlikon 30 mm L75 Mk 74.
Torpedos: 6 Mk 32 de 324 mm en dos montajes triples de tubos lanzadores.
Señuelos: 1 montaje doble del CSEE Dagaie.
Helicópteros :
Posee hangar, capacidad para operar con Bo-105, Fennec, Bell 212 y Bell 412. Los dos primeros poseen la electrónica para efectuar la guía intermedia de mísiles transhorizonte y los últimos pueden ser fuertemente artillados para actuar en la interdicción marítima o el asalto aéreo de Infantería de Marina o Commandos.
Fuentes: Colombia Seguridad y Defensa
Muchas gracias Marianog. Cristian esos son los datos de estas naves. La fuente que cita Marianog está precisamente en nuestra antigua página, esas fichas técnicas las vamos a migrar esta semana al nuevo site: www.fuerzasmilitares.net (esas serán mis vacaciones)...
Atentos saludos,
CT_Nemo
Atentos saludos,
CT_Nemo
M
mendogroso
son como las Meko 360 pero mas chiquitas.
Y que mas tiene la Armada Colombiana
Y que mas tiene la Armada Colombiana
ARC
Estimado mendogroso, en unidades de combate de superficie esas Fragatas son lo más pesado, y son las unicas que llevan misiles. Hay unos 14 patrulleros pesados armados con artillería ligera, dos submarinos U-209, y dos submarinos enanos modelo SX-506, además de cientos de lanchas ligeras tanto marinas como fluviales. Todo esto apoyado por dos buques logísticos de altura.
Poco a poco iré presentando las diferentes unidades con que cuenta la Armada Nacional de Colombia. :)
Atentamente,
CT_Nemo
mendogroso dijo:
Estimado mendogroso, en unidades de combate de superficie esas Fragatas son lo más pesado, y son las unicas que llevan misiles. Hay unos 14 patrulleros pesados armados con artillería ligera, dos submarinos U-209, y dos submarinos enanos modelo SX-506, además de cientos de lanchas ligeras tanto marinas como fluviales. Todo esto apoyado por dos buques logísticos de altura.
Poco a poco iré presentando las diferentes unidades con que cuenta la Armada Nacional de Colombia. :)
Atentamente,
CT_Nemo
M
mendogroso
aja, estaria bueno que a las patrulleras pesadas las combirtieran en misileras de de alta mar. Como las que tiene Israel.
Amigos,
A continuación un par de galerías sobre la Armada Colombiana que les invito a revisar:
- ARC Gloria (galería 2)
- Helicóptero Robinson R-22
Las fotos del ARC Gloria fueron tomadas el viernes en la bahía de Cartagena. Las del helicóptero revisten un caracter histórico pues esta nave se perdió en un accidente.
Cordialmente,
CT_Nemo
A continuación un par de galerías sobre la Armada Colombiana que les invito a revisar:
- ARC Gloria (galería 2)
- Helicóptero Robinson R-22
Las fotos del ARC Gloria fueron tomadas el viernes en la bahía de Cartagena. Las del helicóptero revisten un caracter histórico pues esta nave se perdió en un accidente.
Cordialmente,
CT_Nemo
www.fuerzasmilitares.net
Señores, les invito a apreciar algunos perfiles referidos a la ARC:
Visiten la galería, misma que por supuesto va a seguir creciendo: ver galería
Saludos,
CT_Nemo
Señores, les invito a apreciar algunos perfiles referidos a la ARC:
Visiten la galería, misma que por supuesto va a seguir creciendo: ver galería
Saludos,
CT_Nemo
www.fuerzasmilitares.net
Amigos, a continuación fotos de dos proyectos en desarrollo por parte de la Armada Nacional de Colombia.
Vehículo Aéreo No Tripulado
Vehículo Submarino No Tripulado
Saludos cordiales,
CT_Nemo
Amigos, a continuación fotos de dos proyectos en desarrollo por parte de la Armada Nacional de Colombia.
Vehículo Aéreo No Tripulado
Vehículo Submarino No Tripulado
Saludos cordiales,
CT_Nemo
Rafale, es un avionazo que nuestros hermanos Brasileros se merecen tener...
foto de una de las patrulleras fluviales construidas en Colombia por la empresa Cotecmar
PAF-L
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Modernización de las corbetas: FS 1500 “Almirante Padilla”.
El proceso de modernización de las corbetas FS-1500 clase Almirante Padilla, adquiridas en 1984 al astillero alemán Howaldtswerke (HDW), de Kiel, ha comenzado, con una inversión cercana a los U300 millones de dólares.
La compañía francesa DCNS, asociada con Thales, ha sido seleccionada para modernizar el sistema de combate y sensores de las cuatro unidades a flote durante el periodo 2009-11.
Se inicia con el cambio total de la planta generadora y auxiliar con sus baterías y se realiza en el Astillero Cotecmar, con asistencia de los citados fabricantes.
En este ejercicio, el presupuesto a invertir será del orden de los 120 millones, discriminados así: sistemas de generación y propulsión de MTU (21,4 millones), de mando, control, comunicaciones e inteligencia (68), de armas (4,32), equipamiento y habitabilidad (1,76) y mantenimiento de plataforma y otros (24,45).
En cuanto a los equipos a sustituir hasta el momento, citamos: Sea Tiger por el Smart S-3D; Castor por el Sting Mk2; Canopus por el EOD Mirador; y DR-3000 por el ESM Vigile y el Scanter 2001. El sistema de chaff será el SKWS 12t y el Vega II será reemplazado por DCNS con siete consolas multifunción y datalink y las comunicaciones exteriores serán Inmarsat y GMDSS.
Además de lo anterior, se ha confirmado una consola simulador del sistema de armas.
Del armamento se instalara el sistema Strales para los cuatro cañones de 76/62 mm. y de estos dos cañones serán nuevos y los otros serán sometidos a revisión.
Se espera en el futuro, incorporar como sistema antiaéreo el Mistral Sadral y elevar los antibuque MM40 a Block II.
Los helicópteros de dotación, AS555 Fennec y Bö-105 también serán sometidos a una puesta a punto.
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Balance de COTECMAR.
(Publicado por Iris - o sea yo- en el FMG)
COTECMAR terminó en 2008 su segundo año del escenario de corto plazo Océano Rojo determinado en su Direccionamiento Estratégico 2007-20, que va hasta 2011. Los resultados operacionales superaron las expectativas, alcanzándose una rentabilidad neta del 13,73 por ciento.
En términos de exportaciones de servicios mantuvo su crecimiento, con un incremento del 25 por ciento, superando los 15,6 millones de dólares.
Se estructuró el proyecto de diseño de Plataforma Estratégica de Superficie Colombiana; realizó la optimización energética en buques tipo nodriza fluvial; desarrolla un bote elemento de combate fluvial para Infantería de Marina; y adecúa una lancha interceptora tornado. El año 2008 fue especialmente exigente en términos de proyectos de venta de servicios, entre los que destaca principalmente el inicio del Plan Orión, que para la Armada Nacional se desarrolla para el mantenimiento y ampliación de su flota de guerra.
Se adelantaron los siguientes proyectos: construcción simultánea de las Nodrizas VII y VIII; inicio del programa de Modernización de las Corbetas Misileras, adelantando en forma simultánea trabajos en el ARC Antioquia y el ARC Caldas; inicio del proceso logístico y de planificación para la construcción de una Patrullera de Zona Económica Exclusiva (OPV) de 1.800 ton. de desplazamiento, siendo el buque de mayor tamaño construido en el país; de dos Patrulleras de Apoyo Fluvial Livianas; y firma de los contratos para el mantenimiento de la plataforma y los sistemas de ingeniería y C3I de los submarinos litorales ARC Pijao y ARC Tayrona.
En referencia a la entrega de las dos ultimas PAF a la ARC, cuentan con un sistema de posicionamiento de ultima generación, con un sistema GPS muy moderno. Está alojado en la superestructura en la cubierta de vuelo con una antena abatible de largo alcance. Del total de diez pedidas por la Armada, faltan por entregarse dos PAF L, para ríos de menor profundidad.
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JEYUR:UN ESCORPIÓN PODEROSO
Como un conquistador de los ríos colombianos, un escorpión muy particular de las Unidades tipo Nodriza Fluvial se proyecta. Este temido animal, es tal vez el ser vivo con peor reputación, considerado peligroso y mortal.
El escorpión es nocturno y suele pasar el tiempo escondido y mimetizado. Mucho antes de que los dinosaurios aparecieran, los escorpiones vivían en el mar y en su evolución progresiva para adaptarse al medio terrestre, formaron branquias y desarrollaron pulmones. Sus antepasados eran unos animales de dimensiones gigantescas, que podrían llegar a medir hasta más de tres metros de longitud, se dice que pudieron ser los primeros en ocupar la tierra.
Una nueva especie de escorpión, llamado Sistema Automático de Defensa y Combate “Jeyur”, nació del trabajo y empeño del personal que labora en el Departamento de Armas y Electrónica de la Base Naval ARC “Bolívar”, quienes decidieron devolver a este particular animal al medio acuático. Como el nombre es algo que se lleva toda la vida, este nuevo Sistema Automático de Defensa fue bautizado “Jeyur”, nombre que viene del idioma wayunaiki de los indígenas de la Guajira y que en español significa escorpión.
Jeyur nació de la necesidad de proteger a los operadores que maniobran las armas en los combates fluviales, con el diseño de un Sistema de Combate Integrado para las Unidades tipo Nodriza, permitiendo operar desde una cabina adentro de la Unidad a control remoto, una consola donde el operador visualiza la amenaza, efectúa la mediación de distancia y controla totalmente el montaje del arma automatizada (cargue, puntería y disparo) con capacidad de vigilancia diurna y nocturna. Además cuenta con una cantidad importante de munición disponible para repeler ataques, mimetizando los tiempos de exposición de la tripulación al fuego enemigo, mejorando la utilización táctica de las armas y la efectividad de las mismas. Es decir que el arma se maneja a distancia.
El Capitán de Navío Germán Rodríguez Santana, Jefe del departamento, nos contó que el proyecto nació hace aproximadamente tres años. “Un Oficial inquieto, el Capitán de Fragata Isaac Pardey, preocupado con las personas que sufren en el combate, pensó en un sistema que se pudiera manejar a control remoto utilizando la ametralladora .50 y el lanzagranadas MK19. Se le hicieron varias modificaciones al diseño inicial, tanto en la parte mecánica como electrónica hasta conseguir el sistema deseado. Jeyur es único porque el arma se maneja a través de un control remoto, la pueden operar a través de un monitor, como si fuera un nintendo. Al arma le llega la información de las cámaras de vigilancia para puntería, cargue y disparo; se han integrado todos los componentes de mecánica y electrónica. Nuestro sistema como un escorpión, busca mimetizarse para operar tanto en el día como en la noche. Además las tripulaciones de nuestros buques es gente entrenada que ha recibido una preparación profesional, intelectual y moral apropiada para operar las armas. Es igual que manejar un computador.”
Jeyur demuestra la autonomía y el avance tecnológico de la Institución. La Armada esta empeñada en desarrollar sus propios sistemas y cuenta con la capacidad y el personal preparado profesionalmente, además ofrece menores costos y una arquitectura abierta y de mantenimiento sencillo. Es importante recalcar que la condición de mayor importancia es la protección del operador, normalmente el enemigo siempre busca atacar a quién le esta haciendo daño.
El arma va a estar protegida por un blindaje. El operador va a estar a una distancia de 20 o 30 metros inclusive se puede llevar más lejos. Jeyur llega al objetivo a través de un sistema de monitoreo no importa si es de día o de noche. Con este sistema se está protegiendo la vida humana reduciendo el índice de heridos y de bajas en los combates.
Pensando en mejorar y adaptar el sistema a las unidades Fluviales se va a sacar una línea de producción. A futuro se espera que todo el armamento de la Nodriza sea manejado a control remoto. Jeyur va a causar un impacto psicológico sobre el enemigo porque no va a poder dispararle a nadie.
“Cuando uno trabaja en proyectos como este no tiene horario, a veces estamos tan metidos en el asunto que se nos olvida por completo el tiempo. La satisfacción que nos deja este proyecto es ver realizada una idea. Se demostró que en Colombia hay gente que puede hacer grandes cosas, con alto profesionalismo y compromiso. Tenemos una credibilidad y un gran equipo de trabajo. El sistema funciona porque hay un poco de necios trabajando en el, significa que lo que nos proponemos lo hacemos,” aseguró el Teniente de Navío Alejandro Mejía Ayala.
Jeyur, un escorpión poderoso saldrá al río Atrato en la Nodriza ARC “Mario Villegas” a combatir con poder a quién le quiera hacer daño. Un arma difícil de vencer en el área, de diseño y producción colombiana."
http://www.armada.mil.co/?idcategoria=15272
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Nuevos "Ángeles Colombianos"
Tres serán los nuevos ángeles. Un avión King 350C con matrícula FAC 5076 y dos aeronaves C-208B Grand Caraván con matrículas FAC 5074 y FAC 5075, aviones medicalizados que llegarán dotados de camillas, equipos médicos completos y todos los elementos necesarios para prestar atención médica a bordo.
El 30 de abril ya estarán en Colombia, operarán inicialmente en el centro del país, con el fin de fortalecer el entrenamiento y conocimiento de estos nuevos equipos de vuelo por parte de las tripulaciones que desde ya se capacitan.
Se espera que en los próximos meses puedan llegar al país cuatro helicópteros Huey, dos aviones King 350 y otro Grand Caraván C-208B.
Igualmente, la Fuerza Aérea Colombiana, con el apoyo del Ministerio de Protección Social, construirá en el Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM) el Centro Nacional de Recuperación de Personal (CNRP), que se inaugurará en noviembre y continuará la labor que se venía realizando en todo el territorio colombiano.
http://www.fac.mil.co/?idcategoria=36931
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Una foto q me parece interesante:
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Aquí una de un LPR-40:
Estas son las de este render:
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Aquí hay un render buenísimo y mas información sobre las FS-1500:
http://www.podermilitar.cl/colombia/armada/acol1.htm
PAF-L
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Modernización de las corbetas: FS 1500 “Almirante Padilla”.
El proceso de modernización de las corbetas FS-1500 clase Almirante Padilla, adquiridas en 1984 al astillero alemán Howaldtswerke (HDW), de Kiel, ha comenzado, con una inversión cercana a los U300 millones de dólares.
La compañía francesa DCNS, asociada con Thales, ha sido seleccionada para modernizar el sistema de combate y sensores de las cuatro unidades a flote durante el periodo 2009-11.
Se inicia con el cambio total de la planta generadora y auxiliar con sus baterías y se realiza en el Astillero Cotecmar, con asistencia de los citados fabricantes.
En este ejercicio, el presupuesto a invertir será del orden de los 120 millones, discriminados así: sistemas de generación y propulsión de MTU (21,4 millones), de mando, control, comunicaciones e inteligencia (68), de armas (4,32), equipamiento y habitabilidad (1,76) y mantenimiento de plataforma y otros (24,45).
En cuanto a los equipos a sustituir hasta el momento, citamos: Sea Tiger por el Smart S-3D; Castor por el Sting Mk2; Canopus por el EOD Mirador; y DR-3000 por el ESM Vigile y el Scanter 2001. El sistema de chaff será el SKWS 12t y el Vega II será reemplazado por DCNS con siete consolas multifunción y datalink y las comunicaciones exteriores serán Inmarsat y GMDSS.
Además de lo anterior, se ha confirmado una consola simulador del sistema de armas.
Del armamento se instalara el sistema Strales para los cuatro cañones de 76/62 mm. y de estos dos cañones serán nuevos y los otros serán sometidos a revisión.
Se espera en el futuro, incorporar como sistema antiaéreo el Mistral Sadral y elevar los antibuque MM40 a Block II.
Los helicópteros de dotación, AS555 Fennec y Bö-105 también serán sometidos a una puesta a punto.
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Balance de COTECMAR.
(Publicado por Iris - o sea yo- en el FMG)
COTECMAR terminó en 2008 su segundo año del escenario de corto plazo Océano Rojo determinado en su Direccionamiento Estratégico 2007-20, que va hasta 2011. Los resultados operacionales superaron las expectativas, alcanzándose una rentabilidad neta del 13,73 por ciento.
En términos de exportaciones de servicios mantuvo su crecimiento, con un incremento del 25 por ciento, superando los 15,6 millones de dólares.
Se estructuró el proyecto de diseño de Plataforma Estratégica de Superficie Colombiana; realizó la optimización energética en buques tipo nodriza fluvial; desarrolla un bote elemento de combate fluvial para Infantería de Marina; y adecúa una lancha interceptora tornado. El año 2008 fue especialmente exigente en términos de proyectos de venta de servicios, entre los que destaca principalmente el inicio del Plan Orión, que para la Armada Nacional se desarrolla para el mantenimiento y ampliación de su flota de guerra.
Se adelantaron los siguientes proyectos: construcción simultánea de las Nodrizas VII y VIII; inicio del programa de Modernización de las Corbetas Misileras, adelantando en forma simultánea trabajos en el ARC Antioquia y el ARC Caldas; inicio del proceso logístico y de planificación para la construcción de una Patrullera de Zona Económica Exclusiva (OPV) de 1.800 ton. de desplazamiento, siendo el buque de mayor tamaño construido en el país; de dos Patrulleras de Apoyo Fluvial Livianas; y firma de los contratos para el mantenimiento de la plataforma y los sistemas de ingeniería y C3I de los submarinos litorales ARC Pijao y ARC Tayrona.
En referencia a la entrega de las dos ultimas PAF a la ARC, cuentan con un sistema de posicionamiento de ultima generación, con un sistema GPS muy moderno. Está alojado en la superestructura en la cubierta de vuelo con una antena abatible de largo alcance. Del total de diez pedidas por la Armada, faltan por entregarse dos PAF L, para ríos de menor profundidad.
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JEYUR:UN ESCORPIÓN PODEROSO
Como un conquistador de los ríos colombianos, un escorpión muy particular de las Unidades tipo Nodriza Fluvial se proyecta. Este temido animal, es tal vez el ser vivo con peor reputación, considerado peligroso y mortal.
El escorpión es nocturno y suele pasar el tiempo escondido y mimetizado. Mucho antes de que los dinosaurios aparecieran, los escorpiones vivían en el mar y en su evolución progresiva para adaptarse al medio terrestre, formaron branquias y desarrollaron pulmones. Sus antepasados eran unos animales de dimensiones gigantescas, que podrían llegar a medir hasta más de tres metros de longitud, se dice que pudieron ser los primeros en ocupar la tierra.
Una nueva especie de escorpión, llamado Sistema Automático de Defensa y Combate “Jeyur”, nació del trabajo y empeño del personal que labora en el Departamento de Armas y Electrónica de la Base Naval ARC “Bolívar”, quienes decidieron devolver a este particular animal al medio acuático. Como el nombre es algo que se lleva toda la vida, este nuevo Sistema Automático de Defensa fue bautizado “Jeyur”, nombre que viene del idioma wayunaiki de los indígenas de la Guajira y que en español significa escorpión.
Jeyur nació de la necesidad de proteger a los operadores que maniobran las armas en los combates fluviales, con el diseño de un Sistema de Combate Integrado para las Unidades tipo Nodriza, permitiendo operar desde una cabina adentro de la Unidad a control remoto, una consola donde el operador visualiza la amenaza, efectúa la mediación de distancia y controla totalmente el montaje del arma automatizada (cargue, puntería y disparo) con capacidad de vigilancia diurna y nocturna. Además cuenta con una cantidad importante de munición disponible para repeler ataques, mimetizando los tiempos de exposición de la tripulación al fuego enemigo, mejorando la utilización táctica de las armas y la efectividad de las mismas. Es decir que el arma se maneja a distancia.
El Capitán de Navío Germán Rodríguez Santana, Jefe del departamento, nos contó que el proyecto nació hace aproximadamente tres años. “Un Oficial inquieto, el Capitán de Fragata Isaac Pardey, preocupado con las personas que sufren en el combate, pensó en un sistema que se pudiera manejar a control remoto utilizando la ametralladora .50 y el lanzagranadas MK19. Se le hicieron varias modificaciones al diseño inicial, tanto en la parte mecánica como electrónica hasta conseguir el sistema deseado. Jeyur es único porque el arma se maneja a través de un control remoto, la pueden operar a través de un monitor, como si fuera un nintendo. Al arma le llega la información de las cámaras de vigilancia para puntería, cargue y disparo; se han integrado todos los componentes de mecánica y electrónica. Nuestro sistema como un escorpión, busca mimetizarse para operar tanto en el día como en la noche. Además las tripulaciones de nuestros buques es gente entrenada que ha recibido una preparación profesional, intelectual y moral apropiada para operar las armas. Es igual que manejar un computador.”
Jeyur demuestra la autonomía y el avance tecnológico de la Institución. La Armada esta empeñada en desarrollar sus propios sistemas y cuenta con la capacidad y el personal preparado profesionalmente, además ofrece menores costos y una arquitectura abierta y de mantenimiento sencillo. Es importante recalcar que la condición de mayor importancia es la protección del operador, normalmente el enemigo siempre busca atacar a quién le esta haciendo daño.
El arma va a estar protegida por un blindaje. El operador va a estar a una distancia de 20 o 30 metros inclusive se puede llevar más lejos. Jeyur llega al objetivo a través de un sistema de monitoreo no importa si es de día o de noche. Con este sistema se está protegiendo la vida humana reduciendo el índice de heridos y de bajas en los combates.
Pensando en mejorar y adaptar el sistema a las unidades Fluviales se va a sacar una línea de producción. A futuro se espera que todo el armamento de la Nodriza sea manejado a control remoto. Jeyur va a causar un impacto psicológico sobre el enemigo porque no va a poder dispararle a nadie.
“Cuando uno trabaja en proyectos como este no tiene horario, a veces estamos tan metidos en el asunto que se nos olvida por completo el tiempo. La satisfacción que nos deja este proyecto es ver realizada una idea. Se demostró que en Colombia hay gente que puede hacer grandes cosas, con alto profesionalismo y compromiso. Tenemos una credibilidad y un gran equipo de trabajo. El sistema funciona porque hay un poco de necios trabajando en el, significa que lo que nos proponemos lo hacemos,” aseguró el Teniente de Navío Alejandro Mejía Ayala.
Jeyur, un escorpión poderoso saldrá al río Atrato en la Nodriza ARC “Mario Villegas” a combatir con poder a quién le quiera hacer daño. Un arma difícil de vencer en el área, de diseño y producción colombiana."
http://www.armada.mil.co/?idcategoria=15272
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Nuevos "Ángeles Colombianos"
Tres serán los nuevos ángeles. Un avión King 350C con matrícula FAC 5076 y dos aeronaves C-208B Grand Caraván con matrículas FAC 5074 y FAC 5075, aviones medicalizados que llegarán dotados de camillas, equipos médicos completos y todos los elementos necesarios para prestar atención médica a bordo.
El 30 de abril ya estarán en Colombia, operarán inicialmente en el centro del país, con el fin de fortalecer el entrenamiento y conocimiento de estos nuevos equipos de vuelo por parte de las tripulaciones que desde ya se capacitan.
Se espera que en los próximos meses puedan llegar al país cuatro helicópteros Huey, dos aviones King 350 y otro Grand Caraván C-208B.
Igualmente, la Fuerza Aérea Colombiana, con el apoyo del Ministerio de Protección Social, construirá en el Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM) el Centro Nacional de Recuperación de Personal (CNRP), que se inaugurará en noviembre y continuará la labor que se venía realizando en todo el territorio colombiano.
http://www.fac.mil.co/?idcategoria=36931
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Una foto q me parece interesante:
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Aquí una de un LPR-40:
Estas son las de este render:
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Aquí hay un render buenísimo y mas información sobre las FS-1500:
http://www.podermilitar.cl/colombia/armada/acol1.htm
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