ya era hora de abrir un post puramente de Austral..
ya que aunque funcionan dentro de la misma estructura de venta de pasajes, ni siquiera el mantenimiento es el mismo entre AA y AU
diferentes sindicatos... diferentes Rutas y diferentes metodos de operacion en ambas empresas..
ahora se suma las diferencias en el esquema de las aeronaves... cada ves se trata de separar mas las estructuras de ambas empresas...
esto se debe a...???
tiene que haber algo en medio...
A Aerolineas hoy le sobran pilotos...
pero que paso con las incorporaciones de aeronaves..??
en austral se estan incorporando en unos pocos meses estas nuevas maquinas..
pero se va a ver reducido el numero de asientos ya que paulatinamente se quitaran de servicio las aeronaves MD.
quien y como suplantara este deficit?
espero aportemos mas sobre esta linea en particular..
saludos
Fox_3