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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1230973" data-attributes="member: 5064">Australia Convertira sus Super Hornet en Growlers de Ataque ElectrónicoPor Graham Warwick <a href="mailto:graham_warwick@aviationweek.com">graham_warwick@aviationweek.com</a>Fuente: Primera AWIN - 23 de agosto 2012<a href="http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_08_23_2012_p0-489143.xml">http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_08_23_2012_p0-489143.xml</a><a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/australia-to-convert-12-super-hornets-into-ea-18g-growlers-375761/">http://www.flightglobal.com/news/articles/australia-to-convert-12-super-hornets-into-ea-18g-growlers-375761/</a><img src="http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=47142" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Australia adquirirá sistemas electrónicos de ataque para la mitad de su flota de aviones Boeing F/A-18F Super Hornet, que ya estan cableados para este equipo.La actualización tendrá un costo estimado de A$ 1.5 mil millones (US$ 1440 millones), y esta previsto que los aviones convertidos sean operacionales en el 2018.La Real Fuerza Aérea Australiana opera 24 biplazas F/A-18F, 12 de los cuales están cableados para ser convertidos a la configuración EA-18G Growler. El Departamento de Defensa en Canberra dice que la actualización le dará a las Fuerzas de Defensa de Australia la capacidad de bloquear los radares y sistemas de comunicación de los aviones, y las fuerzas de tierra y mar.La modificación sumará a las punteras alares  electrónicas las antenas soporte - medidas, una suite de ataque electrónico en la nariz y los pods de interferencia ALQ-99. Una representación artística de los Growlers de  la RAAF dadas a conocer por el Departamento de Defensa, muestran al avión australiano llevando misiles AGM-88 HARM anti-radiación.Australia es el único cliente de exportación del Super Hornet, y la RAAF se convertirá en el primer operador de la versión Growler, por fuera de la Marina de los EE.UU..La decisión significa que Australia se mantendrá por lo menos algunos de sus Super Hornet en servicio junto a los previstos Lockheed Martin F-35A  Joint Strike Fighters.El Gobierno ha aprobado la compra de los primeros 14 de los 72 F-35 planificados, con los dos primeros a entregar en el  2014 para ensayos operacionales en los EE.UU. La entrega de las siguientes 12 aeronaves, estaba originalmente prevista para el 2015-17, pero ahora se retrasará por dos años a causa de problemas en el programas de desarrollo, según la Organización de Material de Defensa de Australia (DMO).Una evaluación de riesgos sobre la evolución general del programa F-35 se va a presentar al gobierno de Canberra a finales de este año, la cual informará la decisión sobre si se debe aprobar la financiación para el siguiente tramo de hasta 58 F-35.Una fase posterior para adquirir un cuarto escuadrón planificada  de F-35, con lo que el total de la flota sería de alrededor de 100 aeronaves, dependerá de una decisión sobre el momento de la retirada de los F/A-18F, que no se espera que sea antes del 2015, según el DMO.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina