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<blockquote data-quote="Teseo" data-source="post: 202974" data-attributes="member: 33"><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!&nbsp; &nbsp; :eek:" data-shortname=":eek:" />Pero con un AN/APG-63(v)3 y 4 AIM-120C-5 junto a 4 AIM-9X y cualquier cantidad de air-to-ground ordenance colgando de los pilones, con el piloto haciendo vuelo, nav y manejo de amenazas aire/aire y el WSO haciendo lo suyo en manejo EW y control aire/tierra...¿¿Que van a estar requiriendo de escoltas??...en todo caso cual es la diferencia con un Bug?El Bug va a tener no solo que pedir escolta también, sino bastantes tanqueros para llegar donde el F-15SG llega...eso ha sido siempre lo criticable al SH y lo que en mi opinión no lo pone al mismo nivel del Strike Eagle o de una evolución del Flanker en este respecto...RAM, VLO, y goodies aside...simple física y números (tu sabes que los tanqueros y sus HAVCAP cuestan!)</blockquote>

[QUOTE="Teseo, post: 202974, member: 33"] :eek: Pero con un AN/APG-63(v)3 y 4 AIM-120C-5 junto a 4 AIM-9X y cualquier cantidad de air-to-ground ordenance colgando de los pilones, con el piloto haciendo vuelo, nav y manejo de amenazas aire/aire y el WSO haciendo lo suyo en manejo EW y control aire/tierra...¿¿Que van a estar requiriendo de escoltas??...en todo caso cual es la diferencia con un Bug? El Bug va a tener no solo que pedir escolta también, sino bastantes tanqueros para llegar donde el F-15SG llega...eso ha sido siempre lo criticable al SH y lo que en mi opinión no lo pone al mismo nivel del Strike Eagle o de una evolución del Flanker en este respecto... RAM, VLO, y goodies aside...simple física y números (tu sabes que los tanqueros y sus HAVCAP cuestan!) [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982