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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 1879296" data-attributes="member: 73"><p>Con la FAA que hay hoy con 28 ejemplares , basta y sobra, y con suerte 12 mas para el COAN.</p><p>El Ia-73 esta muerto, si resucita reemplazaria a los Grob.</p><p></p><p>Ademas el Ia-100 esta pensado tambien para los aeroclubes y con la version de 4 puestos creo que tiene un buen mercado aqui y en LA</p><p></p><p>Tengo entendido de que se veran diferentes versiones, especialmente en la Avionica que muchos quieren analogico y otros digital.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 1879296, member: 73"] Con la FAA que hay hoy con 28 ejemplares , basta y sobra, y con suerte 12 mas para el COAN. El Ia-73 esta muerto, si resucita reemplazaria a los Grob. Ademas el Ia-100 esta pensado tambien para los aeroclubes y con la version de 4 puestos creo que tiene un buen mercado aqui y en LA Tengo entendido de que se veran diferentes versiones, especialmente en la Avionica que muchos quieren analogico y otros digital. [/QUOTE]
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