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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2093294" data-attributes="member: 5064"><p>Las "pantallitas" no incorporan super instrumentos secretos, solo reproducen los instrumentos a aguja convencionales. En la regulación salen las hs de vuelo que debe volar el piloto en cada tipo de avion, los tipos de operacion y el equipamiento que debe llevar el avión para cada tipo de operacion. Es la misma regulacion que en el resto del mundo. De hecho vienen extranjeros a formarse acá y pilotos argentinos formados aca vuelan en el extranjero</p><p></p><p>No se a que te referis con que va a cambiar, porque no hay nada en proyecto.....</p><p></p><p>Lo unico que jode, tengo entendido, es la cantidad de hs que le exigen al piloto para sentarse en un jet comercial. Que son bastante mas que el resto de LA</p><p></p><p>Enviado desde mi ALE-L23 mediante Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2093294, member: 5064"] Las "pantallitas" no incorporan super instrumentos secretos, solo reproducen los instrumentos a aguja convencionales. En la regulación salen las hs de vuelo que debe volar el piloto en cada tipo de avion, los tipos de operacion y el equipamiento que debe llevar el avión para cada tipo de operacion. Es la misma regulacion que en el resto del mundo. De hecho vienen extranjeros a formarse acá y pilotos argentinos formados aca vuelan en el extranjero No se a que te referis con que va a cambiar, porque no hay nada en proyecto..... Lo unico que jode, tengo entendido, es la cantidad de hs que le exigen al piloto para sentarse en un jet comercial. Que son bastante mas que el resto de LA Enviado desde mi ALE-L23 mediante Tapatalk [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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