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<blockquote data-quote="recon" data-source="post: 2689897" data-attributes="member: 29635"><p>Es interesante, hoy en el mundo la cosa es un poco diferente a "lo hago todo en casa", supongo que boeing no gana casi nada con su 787 del cual fábrica apenas un par de elementos y que es un rompecabezas fabricado en medio mundo, y más si contamos los motores británicos como una de las partes más costosas...<a href="http://cdn2.dineroenimagen.com/media/dinero/proveedores-dreamliner-re.jpg">http://cdn2.dineroenimagen.com/media/dinero/proveedores-dreamliner-re.jpg</a> </p><p>Pero el avión es Boeing, el que lo arma y vende es Boeing y el que en definitiva e independientemente de dónde vienen las parte gana dinero y desarrolla productos es Boeing y no uso ejemplos como el origen de las partes de productos Apple u autos para no extender esto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="recon, post: 2689897, member: 29635"] Es interesante, hoy en el mundo la cosa es un poco diferente a "lo hago todo en casa", supongo que boeing no gana casi nada con su 787 del cual fábrica apenas un par de elementos y que es un rompecabezas fabricado en medio mundo, y más si contamos los motores británicos como una de las partes más costosas...[URL]http://cdn2.dineroenimagen.com/media/dinero/proveedores-dreamliner-re.jpg[/URL] Pero el avión es Boeing, el que lo arma y vende es Boeing y el que en definitiva e independientemente de dónde vienen las parte gana dinero y desarrolla productos es Boeing y no uso ejemplos como el origen de las partes de productos Apple u autos para no extender esto. [/QUOTE]
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