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<blockquote data-quote="Panoramix" data-source="post: 2799354" data-attributes="member: 50003"><p>Las finanzas no son lo mío y a riesgo de parecer un idiota opino lo siguiente:</p><p>FAdeA pierde el alquiler de los Grob a la FAA pero gana vendiéndoles los nuevos IA100B.</p><p>La FAA se ahorra el alquiler de los Grob y unifica línea logística con el IA100B al reemplazar dos modelos diferentes con uno solo.</p><p>La FAA a através del IAF le otorga un crédito a FAdeA que cobra con intereses que puede usar para comprar los IA100B.</p><p>Desconozco los montos como para saber quién “gana y quien pierde” con toda esta movida</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Panoramix, post: 2799354, member: 50003"] Las finanzas no son lo mío y a riesgo de parecer un idiota opino lo siguiente: FAdeA pierde el alquiler de los Grob a la FAA pero gana vendiéndoles los nuevos IA100B. La FAA se ahorra el alquiler de los Grob y unifica línea logística con el IA100B al reemplazar dos modelos diferentes con uno solo. La FAA a através del IAF le otorga un crédito a FAdeA que cobra con intereses que puede usar para comprar los IA100B. Desconozco los montos como para saber quién “gana y quien pierde” con toda esta movida [/QUOTE]
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