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Mensaje: <blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 217526" data-attributes="member: 569">para que te des una idea pulqui, muchos de los mb230 y unimog que quedaron fuera de servicio, no se debio a problemas mecanicos, sino a la falta de reposicion de neumaticos (me comentaba un oficial, que un par de kilometros mas con su mb230, y tenia que ser usado sobre las vias del tren, por el desgaste que tenian)... por lo tanto, un 8x8 tendria una incidencia mayor de desgaste y mayor consumo de reposicion que un 6x6... y si a eso le sumamos que nuestro pais tiene superficies sumamente aptas para que un 6x6 se desplace en iguales condiciones que un 8x8 (patagonia, pampa, rutas, terreno urbano, tierra roja, zona cuyana o mesopotamica), no le veo la necesidad de un 8x8, es al pedo en mi opinion, mas que nada, que nuestro pais, no presenta zonas de superficies blandas (desiertos arenosos o cenagozo) donde un 8x8 tiene mejor desempeño.un abrazo</blockquote>