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Boeing Estudia un Sustituto para el B-757
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2599251" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 26px"><strong>PARIS: El A321XLR se dirige solo a un 'segmento' del mercado NMA</strong></span></p><p></p><p>Boeing montó una defensa de su nuevo concepto de avión de mercado medio después del lanzamiento del Airbus A321XLR, argumentando que la nueva variante de su rival europeo no sirve como reemplazo del 757, y que sus propios planes no se limitan a cubrir ese espacio. </p><p></p><p><a href="https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-a321xlr-addresses-only-a-sliver-of-nma-mark-459224/">https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-a321xlr-addresses-only-a-sliver-of-nma-mark-459224/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2599251, member: 5064"] [SIZE=7][B]PARIS: El A321XLR se dirige solo a un 'segmento' del mercado NMA[/B][/SIZE] Boeing montó una defensa de su nuevo concepto de avión de mercado medio después del lanzamiento del Airbus A321XLR, argumentando que la nueva variante de su rival europeo no sirve como reemplazo del 757, y que sus propios planes no se limitan a cubrir ese espacio. [URL]https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-a321xlr-addresses-only-a-sliver-of-nma-mark-459224/[/URL] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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