Brasil y su programa FX-2

J

JT8D

Rafale brésilien: dernier bras de fer



23/02/2010






Rafale
crédits: Dassault




La décision brésilienne de choisir son futur avion de combat serait imminente. Le Ministre de la défense brésilien en visite à New-York hier a d'ailleurs annoncé que le choix serait officialisé, d'ici une vingtaine de jours. Une imminence qui suscite de multiples réactions et des critiques, parfois très virulentes.

Il y a une semaine, l'antenne régionale de la CIESP (Centre des Industries de l'Etat de São Paulo) de São José dos Campos (ville berceau d’Embraer et qui représente 60 % du secteur aérospatiale et défense brésilien) a publié une lettre ouverte dans laquelle elle affirme que le gouvernement brésilien va à l'encontre de toute rationalité en choisissant le Rafale du français Dassault. Utilisant entre autre argument qui n'a pas plus de poids qu'il s'agisse du Rafale, du Gripen ou du Super Hornet: « le choix du chasseur français serait un échec pour tout le peuple brésilien, puisque nous perdrons l'opportunité de devenir souverains et indépendants comme nation et comme puissance ».

La lettre ouverte va jusqu'à annoncer "le Rafale de Dassault affiche un coût de 6,2 milliards de dollars et un MCO de 4 milliards, totalisant une une offre globale de 10,2 milliards d'euros. Le concurrent Boeing, avec son F-18 affiche un prix de 5,7 milliards de dollars, avec un cout de MCO de 2 milliards de dollars, constituant une offre à 7,7 milliards dollars. Pour sa part le concurrent Saab avec le Gripen NG affiche un prix de 4,5 milliards de dollars avec un coût de MCO de 1,5 milliards, pour un total de 6 milliards" ! Les industriels brésiliens indiquent par ailleurs que l’offre française constitue celle susceptibles de créer le moins d’emploi. Dans ce courrier, les membres du board du CIESP s’inquiètent du fait que l’évaluation technique économique et commerciale de l’armée puisse être mise de coté par les autorités fédérales.

S'agit-il d'une manoeuvre des offres concurrentes? Saab est aux abois. Le gouvernement suédois ne peut plus soutenir financièrement son industrie aéronautique, qui a un cruel besoin de contrat export. Qu'il s'agisse du marché MMRCA indien ou du Brésil, Saab casse les prix et fait preuve d'une politique très offensive, dont les résultats décideront de sa survie. Selon une source proche du dossier, une délégation de la CIESP aurait été invité en Suède recemment.

Cette déclaration qui intervient quelques jours après les nouvelles déclarations de la presse brésilienne laissant entendre que la Présidence et Luiz Inácio Lula da Silva et le ministre de la défense Nelson Jobim, avait finalement tranché en faveur de Dassault, notamment à l’issue d’une rencontre entre le ministre de la défense, des représentants français, le 30 janvier dernier.

De fait les différents industriels deviennent extrêmes nerveux chacun accusant ses concurrents de manœuvres d’influences, de lobbying et de désinformations alors que le temps est désormais compté. Certaines sources brésiliennes faisaient encore monter les enchères ces derniers jours en laissant entendre qu’un choix du Rafale par les autorités pourrait être contesté devant la cours suprême. La législation brésilienne dispenserait en effet le gouvernement d'un appel d'offre mais pas de l'obligation d'un rapport technique justifiant sur son choix.

A moins, comme le suggère d’autres sources, que le président Lula laisse le soin à son successeur de trancher. Dilma Rousseff, dauphine désignée du président brésilien, a été officiellement choisie comme candidate du Parti des travailleurs pour le scrutin présidentiel d'octobre prochain. Et la favorite à la présidence, qui a notamment appuyés la réouverture d’investigations sur les exactions commise durant la junte, est loin d’entretenir des relations des plus cordiales avec les militaires brésiliens. Le tempo des livraisons semble être l’un des facteurs clé des décideurs de la force aérienne brésilienne (FAB) et une offre française comprenant la livraison parallèle de Mirage 2000-9 émiriens qu’Abou Dhabi souhaite revendre, offrant une modernisation plus rapide des moyens de la FAB permettrait de rallier les militaires à la solution française.
:svengo::svengo::grouphug::eek::eek:


Alguna alma caridosa podría traducir esto?

saludos,

JT
 

TurcoRufa

Colaborador
Colaborador
No me queda muy claro si para apurar la actualización de los medios FAB ("ritmo de la entrega parece ser uno de los factores clave de toma de decisiones en la Fuerza Aérea Brasileña (FAB)" segun la nota), se les liberarían los Mirage 2000-9 de los EAU hasta la concreción de la entrega de los primeros lotes de Rafale y su posterios fabricación en Brasil o es que simplemente menciona la necesidad de Brasil de apurar las entregas cuando se firme el contrato mencionando como tema aparte la intención de vender los Mirage 2000-9.

Supongo que se refiere a la primera opcion. Notición si es así, los -9 estarían liberados y no como se decía de que serían re-convertidos a 2000-5.

Saludos.-
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
en suma......

"O tempo de entrega parece ser um dos principais fatores de tomadores de decisão na Força Aérea Brasileira (FAB) e um oferecimento paralelo francês com a entrega do Mirage 2000-9 Emirados Árabes Unidos Abu Dhabi quer vender, oferecendo uma rápida modernização significativa, a FAB iria aderir à solução militar para o francês(Rafale). "

PD: creo que Dassault debe estar con problemas en los prazos de entrega
 
J

JT8D

Gracias por la traduccion amigos :sifone:

Pero como Dassault podría tardar más que Saab si el Gripen NG todavia no fue ni proyectado? :banghead:

saludos,

JT
 

Buitreaux

Forista Sancionado o Expulsado
Mataron los "temporales" de Brasil... Mirage 2000-9!!!!:sifone:

Igualitos a los Kfir o Mirage F1-CJ, no?:yonofui::banghead::icon_bs:
 
S

SnAkE_OnE

hay otra $ en juego, ese es el tema..quien te dice que en 10 años no estemos en ese lugar? ojala (no lo digo x los Mirage 2000)
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Capacidade de defesa vai determinar escolha de caças, diz Lula

Projeto F-X2

Escrito por Defesa Brasil
Ter, 09 de Março de 2010 12:33

Ministério da Defesa ainda vai concluir análise sobre o caso, disse.





(G1) - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse nesta terça-feira (9), em sua coluna semanal para os jornais, que a decisão sobre a compra dos caças ainda não foi tomada por causa da importância da escolha na capacidade de defesa.

"A FAB já fez sua análise e pré-selecionou três modelos que atendem às suas necessidades técnicas. Agora é a hora de o governo fazer a análise estratégica, política e econômica para apontar qual proposta trará mais benefícios para a sociedade. Temos que ser muito cautelosos".

O Brasil escolhe entre três propostas: os caças Grippen, suecos, os F-18, norte-americanos, e os Rafale, franceses. O Brasil pretende comprar 36 unidades.

Segundo o presidente, a escolha vai ser feita após "concluída a análise do Ministério de Defesa, de ouvir o Conselho de Defesa Nacional e considerando as diretrizes da Estratégia Nacional de Defesa. Posso adiantar que a empresa a ser escolhida, seja qual for, terá que se comprometer com a transferência irrestrita de toda a tecnologia de ponta".

Fonte: G1
 
Los reyes de Suecia visitan Brasil y se hablará del Gripen… Miércoles 10 de Marzo de 2010 15:30 .En el marco de una nueva prórroga de otros 20 días anunciada por el Ministerio de Defensa para comunicar la decisión final acerca del caza ganador de la convocatoria FX, entre el Dassault Rafale, el Boeing Super Hornet y el Saab Gripen NG, los monarcas suecos, Carl Gustav XVI y su consorte, la Reina Silvia -hija de una brasileña y criada en Sao Paulo- arribarán a Brasil el próximo 22 de marzo. Llegarán con una nutrida delegación empresarial (popularmente se dice que el gran Sao Paulo es la mayor urbe industrial de Suecia, con más de 222 empresas de tal origen allí radicadas que emplean a unos 50.000 trabajadores), integrada también por ejecutivos de Saab, que, junto a la familia real, visitarán la sede de Embraer en Sao José dos Campos.



http://defensa.com/index.php?option...-del-gripen&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
 

fremm

Forista Sancionado o Expulsado


não fui eu que fiz:yonofui:

http://www.aereo.jor.br/
 
Dia 12 de marzo, se efectuo el vuelo de numero 117 del grippen NG, en continuacion a las pruebas periodicas del caza en Likoping, instalaciones de SAAB. Estan en pruebas los sistemas de comunicación y el radar AESA que ya esta instalado. También se probaron los sistemas opticos de alerta de aproximación de misil (MAW). Se probo el nuevo sistema de combustible integrado que ademas de mayor capacidad le da mayor autonomia de vuelo.

Proyecto / projeto, origina Prototipo(s).

Prototipo(s), podem originar pequenas alterações de projeto / pueden originar pequeñas modificaciones en el proyecto.

Proyecto inicial / projeto basico: concluido.


Saludos /saudações :cheers2:

---------- Post added at 12:31 ---------- Previous post was at 12:25 ----------

Resultado de los 45 minutos iniciales 2x0 para el Rafale ?

"Aeronáutica diz que não lhe cabe decisão política sobre caças"

"Em ofício a Jobim, Alto Comando afirma que, sob aspecto técnico, Rafale, Gripen e F-18 atendem à necessidade da FAB"

Caray el F-18 con diseño del año de la nana también ?

He,he,he, sera por su ultima visita a USA. :biggrinjester:

Saludos
 
D

DELTA22

No era necesario la traduccion/tradução paralela... ya estoy aca hace casi 3 años y ya sé un poquito de español/catellano... ;)

Cuanto al Gripen NG. Bueno, existe si un proyecto, pero NO hay prototipo. Lo que hay es un Gripen D (conocido como "Demo" = Demonstrator) con algunas modificaciones (no todas que el NG requiere) y con la instalacion de ALGUNOS equipos del NG (ni todos tambien), o sea, un demostrador de tecnologias que en el futuro seran empleadas en el NG caso este siga adelante, lo que implica aun en grandes modificaciones, adaptaciones, PLATA, etc. NO hay ni un Gripen NG volando!! Hasta que se haga un prototipo completo (un NG de verdad), el proyecto todavía está en el papel por concluirse. :yonofui:

Saludos.
 

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Colaborador
No era necesario la traduccion/tradução paralela... ya estoy aca hace casi 3 años y ya sé un poquito de español/catellano... ;)

Cuanto al Gripen NG. Bueno, existe si un proyecto, pero NO hay prototipo. Lo que hay es un Gripen D (conocido como "Demo" = Demonstrator) con algunas modificaciones (no todas que el NG requiere) y con la instalacion de ALGUNOS equipos del NG (ni todos tambien), o sea, un demostrador de tecnologias que en el futuro seran empleadas en el NG caso este siga adelante, lo que implica aun en grandes modificaciones, adaptaciones, PLATA, etc. NO hay ni un Gripen NG volando!! Hasta que se haga un prototipo completo (un NG de verdad), el proyecto todavía está en el papel por concluirse. :yonofui:

Saludos.

que bueno que contribuimos con la educación (?)
 
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