Prueba de disparo del cañón de riel electromagnético de la Armada Japonesa...
Cañones de riel electromagnético "Rail Gun"
- Tema iniciado Bioagustín
- Fecha de inicio
Eduardo Moretti
Colaborador
La Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón probó con éxito su nuevo cañón de rieles electromagnético
Siguiendo una serie de publicaciones en las redes sociales de Agencia de Adquisición de Tecnología y Logística (ATLA), Japón afirmó haber realizado con
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El cañón de bobina Rigsby
Inventado por un hombre de Texas llamado Virgil Rigsby en 1934, el cañón de bobina Rigsby era una máquina única en el sentido de que utilizaba electroimanes como fuente de ignición. Un cañón de bobina, también conocido como cañón Gauss, no utiliza un gas propulsor en expansión como la pólvora, sino que el proyectil se impulsa por el cañón utilizando una serie de electroimanes que, si se sincronizan correctamente, empujarán el proyectil hacia abajo a través del cañón y hacia afuera del ánima a alta velocidad.
El cañón de bobina Rigsby disparaba a una velocidad de 150 balas por minuto con poco ruido y poco retroceso. Apareció en una edición de 1936 de Popular Mechanics, pero aparte de eso, tuvo poca difusión. El ejército no estaba interesado en el diseño porque era grande, delicado y requería enormes cantidades de energía para funcionar.
Inventado por un hombre de Texas llamado Virgil Rigsby en 1934, el cañón de bobina Rigsby era una máquina única en el sentido de que utilizaba electroimanes como fuente de ignición. Un cañón de bobina, también conocido como cañón Gauss, no utiliza un gas propulsor en expansión como la pólvora, sino que el proyectil se impulsa por el cañón utilizando una serie de electroimanes que, si se sincronizan correctamente, empujarán el proyectil hacia abajo a través del cañón y hacia afuera del ánima a alta velocidad.
El cañón de bobina Rigsby disparaba a una velocidad de 150 balas por minuto con poco ruido y poco retroceso. Apareció en una edición de 1936 de Popular Mechanics, pero aparte de eso, tuvo poca difusión. El ejército no estaba interesado en el diseño porque era grande, delicado y requería enormes cantidades de energía para funcionar.
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