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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 599173" data-attributes="member: 30">Muchachos, no los quiero desanimar, pero como viene la mano los deltas van a tener que tirar un par de años más allá del 2012.Si recien ahora se van a sentar para ver que van a adquirir...................... Mario, puede ayudar un poco, (el ayuda memoria). El proyecto A4 AR empezó allá por el ´94, recién se incorporaron los primero en el 98-99 y se terminaron de recepcionar en el 2001 (si no me falla la memoria)Es decir que pasaron por lo menos 5 años para que se incorporara el primer avión. Y no hablemos de que antes del 94, ya se había empezado hablar del tema. Hoy, recien Hoy empiezan hablar del tema, de acá a que se decidan por algún modelo y le dén para adelante. Fácil 2014-2015.Que los Finger-Mara se vayan en el 2012, no implica que para esa fecha ya estén volando los reemplazos. Si es que alguna vez llegan.No metamos el condimento económico en el medio, por que sinó...............:yonofui::boxing_smiley:SaluteDerru</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 599173, member: 30"] Muchachos, no los quiero desanimar, pero como viene la mano los deltas van a tener que tirar un par de años más allá del 2012. Si recien ahora se van a sentar para ver que van a adquirir...................... Mario, puede ayudar un poco, (el ayuda memoria). El proyecto A4 AR empezó allá por el ´94, recién se incorporaron los primero en el 98-99 y se terminaron de recepcionar en el 2001 (si no me falla la memoria) Es decir que pasaron por lo menos 5 años para que se incorporara el primer avión. Y no hablemos de que antes del 94, ya se había empezado hablar del tema. Hoy, recien Hoy empiezan hablar del tema, de acá a que se decidan por algún modelo y le dén para adelante. Fácil 2014-2015. Que los Finger-Mara se vayan en el 2012, no implica que para esa fecha ya estén volando los reemplazos. Si es que alguna vez llegan. No metamos el condimento económico en el medio, por que sinó...............:yonofui::boxing_smiley: Salute Derru [/QUOTE]

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