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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 599368">derruido, no es aeronautico, no hable de oido por favor. unos pocos mangos poner a volar esa porqueria ?hasta donde se, la usaf tiene el b-707 remotorizado, lo cual es como comparar al 737-200 contra el 737-500.y aun si esto es un error mio, lo que es inevitable es que los aviones estan parados hace mas de 10 años a la interperie, y eso es peor que si tuviera 100 millones de horas de vuelo.es como un auto, si se para, cada dia cuesta mas devolverlo a la vida.tene en cuenta que no estan preservados. yo vi en persona el estado de esos aviones, como estan llenos de agua por dentro, como la corrosion tomo todo el tren de nariz de uno de ellos y llego hasta el subsuelo de la cabina de pilotos.dejemos de joder con este anciano del aire que esta para el museo y punto. tranquilamente se puede conseguir un avion como la gente. las cosas se hacen de una vez, basta de parches.1 a-340 de carga seria algo inteligente</blockquote>

[QUOTE="bullrock, post: 599368"] derruido, no es aeronautico, no hable de oido por favor. unos pocos mangos poner a volar esa porqueria ? hasta donde se, la usaf tiene el b-707 remotorizado, lo cual es como comparar al 737-200 contra el 737-500. y aun si esto es un error mio, lo que es inevitable es que los aviones estan parados hace mas de 10 años a la interperie, y eso es peor que si tuviera 100 millones de horas de vuelo. es como un auto, si se para, cada dia cuesta mas devolverlo a la vida. tene en cuenta que no estan preservados. yo vi en persona el estado de esos aviones, como estan llenos de agua por dentro, como la corrosion tomo todo el tren de nariz de uno de ellos y llego hasta el subsuelo de la cabina de pilotos. dejemos de joder con este anciano del aire que esta para el museo y punto. tranquilamente se puede conseguir un avion como la gente. las cosas se hacen de una vez, basta de parches. 1 a-340 de carga seria algo inteligente [/QUOTE]

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