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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 599401" data-attributes="member: 5064">Me parece que estas equivocado, la FAA en Argentina controla talleres que estan habilitados para reparar aviones matriculados en EEUU, no quiere decir que al hacerlo este controlando la autoridad local. Supongo que los talleres donde ARSA envia los aviones estan habilitados por DNA también.Si la FAA le hace auditoria al comando de regiones aéreas (por lo tanto DNA, DHA, etc) es para decidir en que categoria pone a Argentina para ver si nuestros aviones estan habilitados para ir a EEUU. Es algo reciproco, pero dificil que la Argentina baje de categoria a EEUU. Y si nos baja de categoria solo es para ir a EEUU pq los acuerdos son reciprocos entre paises o autoridades aeronáuticas</blockquote>