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Dambiev
Пролет истребителя Су-30К ВВС Анголы на предельно малой высоте над взлетно-посадочной полосой аэропорта города Уамбо. Контракт на приобретение Анголой в счет российского кредита 12 из 18 бывших индийских истребителей Су-30К был подписан АО "Рособоронэкспорт" в ходе визита в эту страну...
t.me
Пролет истребителя Су-30К ВВС Анголы на предельно малой высоте
Пролет истребителя Су-30К ВВС Анголы на предельно малой высоте над взлетно-посадочной полосой аэропорта города Уамбо. Контракт на приобретение Анголой в счет российского кредита 12 из 18 бывших индийских истребителей Су-30К был подписан АО Рособоронэкспорт в ходе визита в эту страну…
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Cazas y prototipos a la temperie en Zhukovsky.
Abajo a la izquierda puede verse al prototipo Su-35 Nro 901. Parece que sufrio un incendio en vuelo en 2014 y ha estado almacenado al aire libre desde ese incidente
En esta otra foto el Su-35 Nro 901 esta enfrentado al Su-47
Abajo a la izquierda puede verse al prototipo Su-35 Nro 901. Parece que sufrio un incendio en vuelo en 2014 y ha estado almacenado al aire libre desde ese incidente
En esta otra foto el Su-35 Nro 901 esta enfrentado al Su-47
Su-35S
Sukhoi Su-33 (Su-27K) Flanker-D, la Grulla embarcada – Parte 1 de 2
Sukhoi Su-33 (Su-27K) Flanker-D, la Grulla embarcada - Parte 1 de 2
INTRODUCCIÓN Los estudios de la Marina Soviética para equiparse con un portaaviones nuclear dotado de aeronaves de despegue convencional se iniciaron en
www.zona-militar.com
Sukhoi Su-33 (Su-27K) Flanker-D, la Grulla embarcada – Parte 1 de 2
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Quiero el SU-35K!!
Saludos
La suite Spectra EW del Dassault Rafale bloqueó el radar del Su-35 en un juego de guerra de la Fuerza Aérea Egipcia.
Rafael muestra a Flanker realizando ataque marítimo con SPICE 250
Video: http://alert5.com/2021/07/27/rafael-shows-flanker-carrying-out-maritime-strike-with-spice-250/Y quizás sea un adelanto de algo que no sabemos........ la IAF? con sus SU-30MKI la que se me ocurre
Saludos
El Ministerio de Defensa comenzó a actualizar el Su-30SM al nivel Su-30SM2
Principales puntos de la modernización:
El Su-30SM2 recibirá el motor de avión AL-41F-1S, que también se utiliza en el Su-35S. En comparación con el motor actual, su empuje aumentará en más de un 16%, hasta 14.500 kgf. Además, se duplica el intervalo de mantenimientos, llegando a las 4 mil horas. Las mejoras y la ignición por plasma han hecho que el motor sea más eficiente en el consumo de combustible, lo que se traduce en tiempos de vuelo más prolongados.
Los cambios en la electrónica y el software a bordo permitirán el uso de nuevos misiles y bombas diseñadas para armar el Su-35 y el caza furtivo Su-57 de quinta generación.
Otras mejoras incluyen un nuevo radar, unificado con el Su-35. Permitirá que la aeronave detecte objetivos terrestres y aéreos desde una mayor distancia, incluidos los furtivos. Esto es necesario para utilizar los últimos misiles de largo alcance y sentirse seguro en el combate aéreo con cualquier enemigo.
El Su-30SM2 recibirá el último sistema integrado de comunicación, intercambio de datos, navegación e identificación multicanal (OSNOD). Esto ya se ha instalado en los cazas de quinta generación. Permite que las aeronaves y los drones se comuniquen entre sí, mantengan un contacto de alta velocidad con los puntos de control terrestre y se integren en los circuitos de control automatizados modernos.
Tambien se compraran 21 nuevos cazas Su-30SM2.
Капитальный апгрейд: Минобороны начало обновление Су-30СМ
Какие возможности обретут «Супер-Сухие» после капремонта
iz.ru
Flanker ucraniano despegando
Brigada 40 mostrando su J-16
Un caza polivalente Su-30MK2 de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam durante una salida
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Lindo camuflaje...
Sukhoi Su-33 (Su-27K) Flanker-D, la Grulla embarcada – Parte 2 de 2
Sukhoi Su-33 (Su-27K) Flanker-D, la Grulla embarcada – Parte 2 de 2
En la primera parte esta historia (ver: Sukhoi Su-33 (Su-27K) Flanker-D, la Grulla embarcada – Parte 1 de 2) recorrimos las vicisitudes del desarrollo,
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