Club del Flanker
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Su-35S: no apreciado sin un oponente digno
Entonces, según los informes, en el cielo de Ucrania, como parte de una operación especial, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas utilizaron con éxito el Su-35S.
Unas fotos del Su T-10 Azul 10 en la configuración de sus primeros vuelos realizados por el piloto del OKB
Vladimir S. IIýushin
Notar la configuración del tren a de aterrizaje con pliegue hacia adelante, utilizando las tapas del mismo como freno aerodinámico. También son de notar en el cono y en la cola las marcas de calibración para las camaras.
Vladimir S. IIýushin
Notar la configuración del tren a de aterrizaje con pliegue hacia adelante, utilizando las tapas del mismo como freno aerodinámico. También son de notar en el cono y en la cola las marcas de calibración para las camaras.
Sukhoi Su-33 landing on Admiral Kuznetsov
India pediría una docena extra de SU-30 MkI
https://www.theigmp.org/2022/03/big...-mki-fighter-aircraft-order-on-the-anvil.html
https://www.theigmp.org/2022/03/big...-mki-fighter-aircraft-order-on-the-anvil.html
Roland55
Colaborador
India y Uganda firmaron convenio para que HAL le haga el mantenimiento a su flota de Flankers...parece que con esto de ucrania se les complica mantenerlos en el aire.
Para mí, el Flanker mas vistoso junto al malayoIndia pediría una docena extra de SU-30 MkI
https://www.theigmp.org/2022/03/big...-mki-fighter-aircraft-order-on-the-anvil.html
Roland55
Colaborador
Interesante el hilo, habla bastante de las falencias de Rusia como proveedor, tal vez una de las razones mas grandes por la que la india de a poco cambia ruso por nacional u occidental. Perder un inversor así no es nada sencillo para Rusia..
Su-35 en combate aire-aire en Ucrania
Su-35 en combate aire-aire en Ucrania
Noticias Fuerza aérea rusa En la vorágine del conflicto ruso-ucraniano hubo una noticia que no recibió el eco adecuado, en mí opinión, y f...
charly015.blogspot.com
Todo parece indicar que India procederia con una actualizacion autoctona de sus SU-30 MKI
Con aporte de HAL y otras empresas locales
https://www.theigmp.org/2022/04/ind...gram-to-upgrade-200-sukhoi-su-30mki-jets.html
Con aporte de HAL y otras empresas locales
https://www.theigmp.org/2022/04/ind...gram-to-upgrade-200-sukhoi-su-30mki-jets.html
Es hora de ir por completo Desi para salvar la flota Sukhoi-30MKI
interesante esto de la nota:
La tasa de disponibilidad de cazas Su-30MKI en IAF es de alrededor del 65% y se hicieron grandes esfuerzos durante algunos años para lograr esta cifra, aunque el objetivo era superar la tasa de disponibilidad del 75%, pero eso fracasó incluso después de dos décadas en servicio desde el El contrato original requería la adquisición de miles de componentes solo en Rusia.
Las personas familiarizadas con el problema, piensan que los problemas de suministro podrían caer sobre la IAF más temprano que tarde, pero los problemas no se deben a los repuestos del motor como se informó muchas veces, sino a muchos componentes consumibles que deben cambiarse después de cumplir con ciertas horas de vuelo para mantener el avión seguro.
Curiosamente, la IAF no está muy preocupada por las 60 Mig-29 de su flota que tienen un mayor porcentaje de componentes consumibles locales, a pesar de que tuvo varios problemas iniciales durante casi una década después de su inducción que le permitieron mirar dentro para solucionar muchos de los problemas de suministro. .
P.D.: Significado de Desi
interesante esto de la nota:
La tasa de disponibilidad de cazas Su-30MKI en IAF es de alrededor del 65% y se hicieron grandes esfuerzos durante algunos años para lograr esta cifra, aunque el objetivo era superar la tasa de disponibilidad del 75%, pero eso fracasó incluso después de dos décadas en servicio desde el El contrato original requería la adquisición de miles de componentes solo en Rusia.
Las personas familiarizadas con el problema, piensan que los problemas de suministro podrían caer sobre la IAF más temprano que tarde, pero los problemas no se deben a los repuestos del motor como se informó muchas veces, sino a muchos componentes consumibles que deben cambiarse después de cumplir con ciertas horas de vuelo para mantener el avión seguro.
Curiosamente, la IAF no está muy preocupada por las 60 Mig-29 de su flota que tienen un mayor porcentaje de componentes consumibles locales, a pesar de que tuvo varios problemas iniciales durante casi una década después de su inducción que le permitieron mirar dentro para solucionar muchos de los problemas de suministro. .
P.D.: Significado de Desi
Excepto el motor del Su-35, el resto lo pueden hacer ellos y con cierta ayuda extranjera, mejor que los rusos, sobre todo el apartado de electrónicaTodo parece indicar que India procederia con una actualizacion autoctona de sus SU-30 MKI
Con aporte de HAL y otras empresas locales
https://www.theigmp.org/2022/04/ind...gram-to-upgrade-200-sukhoi-su-30mki-jets.html
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