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<blockquote data-quote="Howard Hughes" data-source="post: 2515305" data-attributes="member: 38864"><p>Perdón, al ser reciente mi participación en el foro debo aprender un poco las normas, al parecer se puede responder con ignorancia y mal gusto ambas al mismo tiempo como el <u><em>Sr. Ford Focus III con aristas</em></u>.</p><p>Veamos que sacamos en limpio de todo esto</p><p>1- En principio se trata, como se aclara, de un proyecto <strong><u>SEMI</u></strong> Stealth; como todos sabemos, no hay "aristas" furtivas sino que hay tecnología furtiva (pintura, materiales, radar, sensores, reductor de patrones, etc.) y aún más, se necesita toda una estructura del SdA "furtiva" detrás, por lo que el diseño es simplemente una de parte que se complementa con las demás y que justamente al no ser 100% se lo denomina "SEMI". De todas formas es de suponer que el fabricante del J-20 Stealth algo de tecnología furtiva sabe.</p><p>2-En tanto se trata de un concepto, los tanques conformables, que puede o no tenerlos, son, como no podían ser de otra manera al igual que mucho del J-10, una copia de los CFT del F16.</p><p>3-Nada más lejos tiene FADEA de ser un MRO, todos los planes actuales y futuros apuntan a muchas más "F" como: mayor producción de aviones + convenio con Paramount G + nuevo convenio de fabricación de Aerogeneradores (Nordex y Axiona) y otros etcs en carpeta. El mantenimiento de aeronaves y partes es simplemente la forma que encuentra actualmente funcionar con cada vez menos subsidios, no más que eso.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/5FJ9nlY.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Howard Hughes, post: 2515305, member: 38864"] Perdón, al ser reciente mi participación en el foro debo aprender un poco las normas, al parecer se puede responder con ignorancia y mal gusto ambas al mismo tiempo como el [U][I]Sr. Ford Focus III con aristas[/I][/U]. Veamos que sacamos en limpio de todo esto 1- En principio se trata, como se aclara, de un proyecto [B][U]SEMI[/U][/B] Stealth; como todos sabemos, no hay "aristas" furtivas sino que hay tecnología furtiva (pintura, materiales, radar, sensores, reductor de patrones, etc.) y aún más, se necesita toda una estructura del SdA "furtiva" detrás, por lo que el diseño es simplemente una de parte que se complementa con las demás y que justamente al no ser 100% se lo denomina "SEMI". De todas formas es de suponer que el fabricante del J-20 Stealth algo de tecnología furtiva sabe. 2-En tanto se trata de un concepto, los tanques conformables, que puede o no tenerlos, son, como no podían ser de otra manera al igual que mucho del J-10, una copia de los CFT del F16. 3-Nada más lejos tiene FADEA de ser un MRO, todos los planes actuales y futuros apuntan a muchas más "F" como: mayor producción de aviones + convenio con Paramount G + nuevo convenio de fabricación de Aerogeneradores (Nordex y Axiona) y otros etcs en carpeta. El mantenimiento de aeronaves y partes es simplemente la forma que encuentra actualmente funcionar con cada vez menos subsidios, no más que eso. [IMG]https://i.imgur.com/5FJ9nlY.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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