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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3166147" data-attributes="member: 55299">es otra categoría Miche... el JF-17 no se pensó para ser el tope de gama.. .sino para cubrir números.tenían que reemplazar muchos aviones y necesitaban muchas células...es en gran sentido el análogo del Tejas en la India.... que se concibió como reemplazo de los Mig-21.llevan construidos mas de 160 aviones&nbsp; y la línea de producción del blk-III de hecho es nueva... en cuando terminen de pasar la línea de los blk-II actuales a los blk-III tendrían que tener mayor capacidad de entrega de aviones...son cazas ligeros... el J-10 está en otra categoría y siempre lo quisieron ... mas allá de como se desarrollara el programa JF-17.hay alguna fuente oficial de eso? o al menos no direccionada que no provenga de India...yo todo lo que he escuchado (leído en realidad) siempre tiene como fuentes de origen a los Indios!... que van a decir del JF-17 sino pestes!</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3166147, member: 55299"] es otra categoría Miche... el JF-17 no se pensó para ser el tope de gama.. .sino para cubrir números. tenían que reemplazar muchos aviones y necesitaban muchas células... es en gran sentido el análogo del Tejas en la India.... que se concibió como reemplazo de los Mig-21. llevan construidos mas de 160 aviones y la línea de producción del blk-III de hecho es nueva... en cuando terminen de pasar la línea de los blk-II actuales a los blk-III tendrían que tener mayor capacidad de entrega de aviones... son cazas ligeros... el J-10 está en otra categoría y siempre lo quisieron ... mas allá de como se desarrollara el programa JF-17. hay alguna fuente oficial de eso? o al menos no direccionada que no provenga de India... yo todo lo que he escuchado (leído en realidad) siempre tiene como fuentes de origen a los Indios!... que van a decir del JF-17 sino pestes! [/QUOTE]

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