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<blockquote data-quote="rodrigo70" data-source="post: 780350" data-attributes="member: 68">Sorprendente como Pakistan aposto por el desarrollo de su industria aeronautica con el socio adecuado. Todo esto mientras EEUU se hacia rogar y ponia trabas durante años en la compra de los Falcon. Muy lentamente, la Pakistan Aeronautical Complex (PAC)&nbsp; desarrollo en 4 complejos aeronauticos las bases que permitieron la introduccion de lo que vemos hoy en dia:- Empezaron con la Factoria de reconstruccion de los F6's (version china de los MiG 19)- luego la Factoria de Recontruccion de Mirage (con las actualizaciones Rose I a III)- mantienen a los F-16 y prepararon una factoria para construccion de aeronaves (Aircraft Manufactoring Factory): se construira alli a los FC-1 (JF-17) y hasta un 18% del K-8 Karokoram.- y en la base de Kamra una factoria de avionica y radar (adaptaron el Grifo 7 a los F-7/PG (MiG-21).&nbsp; Todo esto, siendo una fabrica publica apoyada por el gobierno (aunque este es netamente militar), y con una mesa de directorio formada por 5 oficiales superiores de la PAF (Fuerza Aerea). &nbsp; Solo pienso que paso aqui que los ex Brigadieres/militares que manejan ciertas empresas privadas adoptaron la postura de ''mantener el negocio'' respecto del Mirage. Sin polemicas, aparte del influjo de fondos, supimos tener mucho antes una industria aeronautica mas capaz que la Pakistani; pero nunca la proyeccion estrategica y el apoyo politico.&nbsp; Chapeau Pakistan! En la misma decada un pequeño multirrol como el JF-17 y un avion mas que capaz (va a sorprender a mas de uno) como el J-10..........&nbsp; saludos</blockquote>

[QUOTE="rodrigo70, post: 780350, member: 68"] Sorprendente como Pakistan aposto por el desarrollo de su industria aeronautica con el socio adecuado. Todo esto mientras EEUU se hacia rogar y ponia trabas durante años en la compra de los Falcon. Muy lentamente, la Pakistan Aeronautical Complex (PAC) desarrollo en 4 complejos aeronauticos las bases que permitieron la introduccion de lo que vemos hoy en dia: - Empezaron con la Factoria de reconstruccion de los F6's (version china de los MiG 19) - luego la Factoria de Recontruccion de Mirage (con las actualizaciones Rose I a III) - mantienen a los F-16 y prepararon una factoria para construccion de aeronaves (Aircraft Manufactoring Factory): se construira alli a los FC-1 (JF-17) y hasta un 18% del K-8 Karokoram. - y en la base de Kamra una factoria de avionica y radar (adaptaron el Grifo 7 a los F-7/PG (MiG-21). Todo esto, siendo una fabrica publica apoyada por el gobierno (aunque este es netamente militar), y con una mesa de directorio formada por 5 oficiales superiores de la PAF (Fuerza Aerea). Solo pienso que paso aqui que los ex Brigadieres/militares que manejan ciertas empresas privadas adoptaron la postura de ''mantener el negocio'' respecto del Mirage. Sin polemicas, aparte del influjo de fondos, supimos tener mucho antes una industria aeronautica mas capaz que la Pakistani; pero nunca la proyeccion estrategica y el apoyo politico. Chapeau Pakistan! En la misma decada un pequeño multirrol como el JF-17 y un avion mas que capaz (va a sorprender a mas de uno) como el J-10.......... saludos [/QUOTE]

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