Club IA 63 Pampa

[BIGUA82]

 

[BIGUA82]

 

[BIGUA82]

 

[BIGUA82]

 

[SEBA2012]

muy buenos videos de
T+NCARS

Aviones en Ezeiza

agradecimientos por tan buenos videos

 

[BIGUA82]

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Pampa II E-820

Pampa III EX-03

Saludos

 

[SEBA2012]

video en 360 grados de la cabina del pampa 3 y como trabajan en los aviones

 

[Sirkan]

Hola a todos a mi gusto le agregaría una zonda de aprovisionamiento de combustible,
empresa israelí lo hacen, habría que negociar...

 

[Alfredo César]

Por el convenio firmado, deberia ser Paramount el que la agregue.

 

[spirit666]

Por el convenio firmado, deberia ser Paramount el que la agregue.

En Africa casi no hay aviones cisternas.

 

[eze22]

Aprovecho y me saco una intriga que tengo, de pura curiosidad.
Se sabe aproximadamente que es lo que Paramount propone para "artillar" al Pampa?
Por ejemplo, hace unas semanas publicaban en el tema de FADEA la posibilidad de incorporarle un FLIR.
Me intriga porque leyendo post anteriores, muchos expresaron la imposibilidad de artillar al Pampa por su aerodinámica, su poco motor y porque se vería muy afectado el rango de acción.

 

[Facundo Rovira]

Aprovecho y me saco una intriga que tengo, de pura curiosidad.
Se sabe aproximadamente que es lo que Paramount propone para "artillar" al Pampa?
Por ejemplo, hace unas semanas publicaban en el tema de FADEA la posibilidad de incorporarle un FLIR.
Me intriga porque leyendo post anteriores, muchos expresaron la imposibilidad de artillar al Pampa por su aerodinámica, su poco motor y porque se vería muy afectado el rango de acción.

El IA-63 Pampa se puede artillar con muchas cosas, hasta 1500 Kg, la carga afecta las prestaciones pero +/- esta como sus competidores, hay que sacar cuentas con que carga pero es algo que le pasa a todos sus aviones, en vuelo ferry vuela a 1500 Km pero en otras condiciones va a sermenos

Saludos

 

[spirit666]

El IA-63 Pampa se puede artillar con muchas cosas, hasta 1500 Kg, la carga afecta las prestaciones pero +/- esta como sus competidores, hay que sacar cuentas con que carga pero es algo que le pasa a todos sus aviones, en vuelo ferry vuela a 1500 Km pero en otras condiciones va a sermenos

Otra vez no.....

Estaciones Externas (#1 y#2 : capacidad máxima teórica 250 Kg c/u
Estaciones Internas (#3 y #4): capacidad máxima teórica 400 Kg c/u
Capacidad Total Máxima Teórica de Armas: 250 + 250 +400 + 400 = 1.300 Kg

1) De esa capacidad máxima teórica hay que descontar el peso del pilón y del lanzador
2) Un pilón y lanzador pesan entre 30 Kg y 75 kg según el tipo o modelo
3) Entonces la capacidad real máxima de armamento lanzable del Pampa será de 1.180 a 1.000 Kg

No me olvido del soporte ventral (#5) pero en el mismo no se puede instalar ningún tipo de armamento lanzable debido a la escaza luz que hay entre este soporte y el suelo. Sólo admite la barquilla con el cañón de 30 mm. y dicha barquilla pesa unos 265 kg con las 150 municiones y vacía unos 190 Kg.

Resumiendo: con ésta "capacidad real de armamento lanzable" no podemos hacer mucho, máxime que el Pampa, por la poca potencia de su motor, sufre y mucho el incremento de peso y de arrastre aerodinámico que supone colgarle bombas o barquillas. Bajan las prestaciones, se reduce el radio de acción y se limita la maniobrabilidad.

El Pampa nació como entrenador y eso es lo que es.

 

[Facundo Rovira]

Otra vez no.....

Estaciones Externas (#1 y#2 : capacidad máxima teórica 250 Kg c/u
Estaciones Internas (#3 y #4): capacidad máxima teórica 400 Kg c/u
Capacidad Total Máxima Teórica de Armas: 250 + 250 +400 + 400 = 1.300 Kg

1) De esa capacidad máxima teórica hay que descontar el peso del pilón y del lanzador
2) Un pilón y lanzador pesan entre 30 Kg y 75 kg según el tipo o modelo
3) Entonces la capacidad real máxima de armamento lanzable del Pampa será de 1.180 a 1.000 Kg

No me olvido del soporte ventral (#5) pero en el mismo no se puede instalar ningún tipo de armamento lanzable debido a la escaza luz que hay entre este soporte y el suelo. Sólo admite la barquilla con el cañón de 30 mm. y dicha barquilla pesa unos 265 kg con las 150 municiones y vacía unos 190 Kg.

Resumiendo: con ésta "capacidad real de armamento lanzable" no podemos hacer mucho, máxime que el Pampa, por la poca potencia de su motor, sufre y mucho el incremento de peso y de arrastre aerodinámico que supone colgarle bombas o barquillas. Bajan las prestaciones, se reduce el radio de acción y se limita la maniobrabilidad.

El Pampa nació como entrenador y eso es lo que es.

Ok escribí de memoria, no es para alterarse, no estamos disputando nada

Saludos

 

[Juanma]

Ok pero otros nacieron como entrenadores y....

 

[Facundo Rovira]

Ok pero otros nacieron como entrenadores y....

Mas o menos lo que puede llevar el Pampa en el tema de pesos

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Ok pero otros nacieron como entrenadores y....

En el caso de el AT-6 Wolverine es que se desaarrolo muchas armas, es decir se integro

https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1116#armament

Saludos

 

[DSV]

Bueno, otros nacieron como fumigadores

 

[Facundo Rovira]

Bueno, otros nacieron como fumigadores

Hay dinero ahi para integar armas avanzadas, que en caso del AT-802 pero el 802 lleva 3000 litros de agua........ es otro avion

Saludos