Club IA 63 Pampa

[Rosarigasino01]

El misil sudafricano del que se habla (Ingwe) sería lo más conveniente para el Pampa. De solamente 28 kg de peso tiene un alcance máximo de 5 kilómetros. El Mokopa sería mejor aún ya que sólo pesa 50 kg y tiene un alcance de 10 km, pero ambos requiere de un sistema de guiado láser, o sea la existencia de una torreta EO/IR (que está prevista en algunos planes futuros para el Pampa)

Tambien podría usar estos:

o esto

Entiendo que son sistemas de comprobada efectividad en la guerra de Siria

 

[BIGUA82]

Si Don Biguá, pero consideremos la extensión de nuestro territorio, la limitada cantidad de bases aéreas y la ausencia de capacidad IFR en el Pampa.

Con calculadora en mano, la configuración que menciona Tronador II está por encima del MTOW del avión, podemos prescindir del segundo tripulante y de algunos kg menos de combustible, pero estamos muy en los límites, de hecho ante cualquier problema debería eyectar el armamento para poder regresar a la base y así poder aterrizar con debajo del peso máximo de aterrizaje.

Otro tema para misiones CAS es la ausencia de blindaje, la posición del motor, la falta de contramedidas y sistemas de alerta o autodefensa, en fin el Pampa es un excelente entrenador podrá realizar ataques a tierra muy puntuales pero está muy lejos de poder compararlo con un A-4 y su legendaría "pegada".

Saludos

Yo solo respondía Spirit,no enumeraba las falencias de avion para ejecutar CAS,es solo un entrenador avanzado y nada más.Que en este momento se convierta en un vector CAS es solo un ensayo de una Fuerza Aerea sin recursos mayores y con capacidades ofensivas casi nulas.
Nunca tuve intenciones de comparlo ni por asomo a ningun avion ALFA,ni de estos pagos ni foraneos,es solo un entrenador y punto.

 

[spirit666]

Yo solo respondía Spirit,no enumeraba las falencias de avion para ejecutar CAS,es solo un entrenador avanzado y nada más.Que en este momento se convierta en un vector CAS es solo un ensayo de una Fuerza Aerea sin recursos mayores y con capacidades ofensivas casi nulas.
Nunca tuve intenciones de comparlo ni por asomo a ningun avion ALFA,ni de estos pagos ni foraneos,es solo un entrenador y punto.

Ud. nunca debe aclarar sus dichos, porque es autoridad en el tema.
un abrazo

 

[BIGUA82]

Consulta técnica. Detrás de las bombas de 125 de ve un pod rojo y blanco. No lo tengo registrado. No parece pod de transporte ni bomba no cohetera.

No es un pod es un MER (MULTIPLE EJECTOR RACK) con el cabezal pintado de rojo,ya que es de evaluacion.

Aqui se puede ver mejor en esta foto el MER

 

[BIGUA82]

 

[Yelmo58]

Che, dejen de intentar convertir al Pampa en algo que no es...
Es como intentar usar un Fitito como pickup!

 

[BIGUA82]

Aparecistes Yelmo!!!!

 

[BIGUA82]

 

[BIGUA82]

 

[BIGUA82]

Correcto!, me refería el pilón interno del ala (el cercano al fuselaje), no al ventral que sólo lo consideraba para el pod de 30 mm

Algo asi,aunque esta sea un maqueta

 

[bagual]

Linda maqueta... yo quiero una de esas :)

 

[AleDucat]

Colgalo en el Central!!
Si se banca el DEFA, se banca un par de 12.70!

Y que tal un UPK-23 en el central?

 

[Charly B.]

Y que tal un UPK-23 en el central?

DEFA debemos tener se sobra. ¿Para que un nuevo cañón y munición?

 

[AleDucat]

DEFA debemos tener se sobra. ¿Para que un nuevo cañón y munición?

Por el peso y tamaño del pod.

 

[CHACAL]

Una cosa es voluntad y otra magia.

En la primera fase de diseño del Pampa sólo se previó la instalación de cuatro soportes subalares, pero luego se decidió instalar algo en el vientre del avión lo que implicó un importante desafío porque por la escasa luz existente, se debía diseñar una barquila especial, que resultó ser bastante voluminosa y pesada. De hecho tiene uno de los índices de resistencia aerodinámica más altos del armamento homologado en el avión y pesa vacía 190 kg vacía y 265 kg con munición completa.

El pod fue pensado desde un primer momento, ya exixtía en el hermano mayor Alpha Jet, y por ese el tren delantero esta "corrido" a un costado, para que en el caso de un disparo accidental no lo barra.
eL POR

 

[spirit666]

El pod fue pensado desde un primer momento, ya exixtía en el hermano mayor Alpha Jet, y por ese el tren delantero esta "corrido" a un costado, para que en el caso de un disparo accidental no lo barra.
eL POR

Gracias Chacal, habia leído otra cosa.

Ahora no existe un seguro para cuando el avión esté en tierra el armamento quede inhabilitado...??

El tren se arregla o reemplaza pero si había adelante un mecánico....

 

[CHACAL]

Existe un seguro, pero el diablo siempre meta la cola!

 

[ARGENTVS]

http://instagr.am/p/BrDNLprBLkI/

 

[Charly B.]

El A-702 que estuvo en exposición estática el miércoles pasado (y ya que estamos con el tema del DEFA)

 

[nelson]

La municion de 30mm defa explota en el aire? O eso es solo de artilleria AA?