Entiendo que todos los aviones tienen ajustes para el alto/largo del piloto, moviendo tanto el respaldo como la base del asiento. No parecen tener problemas en este respecto los nigerianos, por ejemplo, ni cualquier otro usuario occidental de aparatos del origen que mencionas.Pregunta para los que saben: En el supuesto que se llegaran a comprar aviones coreanos o chinos, de hecho mas menudos que los occidentales, entraran cómodos, en los cockpits, como para llevar adelante las tareas propias de un piloto de combate, digo tomemos un promedio de un piloto argentino 1,8 alto 90 kg, podría ?
mi-17?