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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2959049" data-attributes="member: 4858">Hubo ciudadanos Argentinos que eran Radioaficionados convocados para desempeñarse como ayudantes en secciones de Observadores del Aire desplegados en las Islas Malvinas.En el caso del Carlos Musso, fue Oficial de la Fuerza Aérea Argentina y Piloto de Combate.En el pinaculo de su carrera militar fue designado como uno de los pilotos designados para hacer el curso del IAI Nesher (Dagger A/B) en Israel cuando los aviones se adquirieron.Luego del arribo, en 1980 Carlos pide la baja como Primer Teniente antiguo, e ingresa en Austral primero y a los pocos meses ingresa a Aerolineas Argentinas como 2ndo Oficial de B747-200.En Febrero del 1982 le asignaron la vacante para hacer el curso de Primer Oficial de B737-200, en esos momentos se hacian los cursos en el Centro Porteño en el centro de Instrucción de Catalinas.Justo antes de iniciar las sesiones de simulador se inicia la guerra de Malvinas, y lo convocan para volver a volar IAI Dagger.Pensemos que Carlos se fue de baja, no mantuvo grado Militar, por lo tanto lo convocan y le dan el grado de 1er Teniente.También los Pilotos del Escuadron Fenix que fueron convocados se incorporaron como Oficiales de Reserva Activa a dicho escuadron.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2959049, member: 4858"] Hubo ciudadanos Argentinos que eran Radioaficionados convocados para desempeñarse como ayudantes en secciones de Observadores del Aire desplegados en las Islas Malvinas. En el caso del Carlos Musso, fue Oficial de la Fuerza Aérea Argentina y Piloto de Combate. En el pinaculo de su carrera militar fue designado como uno de los pilotos designados para hacer el curso del IAI Nesher (Dagger A/B) en Israel cuando los aviones se adquirieron. Luego del arribo, en 1980 Carlos pide la baja como Primer Teniente antiguo, e ingresa en Austral primero y a los pocos meses ingresa a Aerolineas Argentinas como 2ndo Oficial de B747-200. En Febrero del 1982 le asignaron la vacante para hacer el curso de Primer Oficial de B737-200, en esos momentos se hacian los cursos en el Centro Porteño en el centro de Instrucción de Catalinas. Justo antes de iniciar las sesiones de simulador se inicia la guerra de Malvinas, y lo convocan para volver a volar IAI Dagger. Pensemos que Carlos se fue de baja, no mantuvo grado Militar, por lo tanto lo convocan y le dan el grado de 1er Teniente. También los Pilotos del Escuadron Fenix que fueron convocados se incorporaron como Oficiales de Reserva Activa a dicho escuadron. [/QUOTE]

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