Ejército Argentino en marcha

pero lo he visto tirar a las piezas como si fueran de papel...y por cada lugar impensado....espero que este camión de reparto pintado con hermosos colores este a la altura del Fiat
si, por supuesto.
Son una maquina impresionante.... El tema es que debe quedar poco y nada de repuestos.
Son motores aspirados con el mayor torque a las....... 900RPM.
El VW es turbo, mas delicadito estimo.
 
Estos VW son camiones 6x4 off-road, con un 50% más de HP que los FIAT, y casi el doble de 1720.
Acá importa el torque, cuando menos vueltas mejor.
Por eso tenes un motor de 12litros vs uno de 8... un 50% mas de cilindrada tiene el fiat.
Pero claro... ya no debe haber repuestos de nada. Bien por el EA que los están reemplazando.
 

nico22

Colaborador

El Ejército Argentino busca hacerse con 13 camiones pesados VW Constellation​

Por
Redacción
-
29 marzo, 2021

 
Igualmente, ¿ los FIAT se van de baja definitiva o se los recauchutará como a los Unimog? Si todavía sirven...
Los Fiat 619 son de los "Pocos" camiones Argentinos que sufren ademas de maltrato, el paso de los años y sin embargo cada camionero los ama como a un hijo...dicho por ellos mismos, les das con todo y sin embargo siguen y siguen y siguen.
Aca en la cerealera los veo muy seguido cargados hasta el moño con mas de 8.000kg en la caja y 22.000kg en el acoplado (a veces unos cuantos miles mas), y dale que va...

Los choferes dicen que aun hay repuestos, pero que si los sabes cuidar nunca se rompen, ademas son bastante económicos a pesar de tener motores recontra superados por otros camiones.

Quiza por eso el EA no los quiera largar tan facil (a pesar que ya tienen mas de 40 años encima)
 

Pinguin

Colaborador
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Sigo pensando que es una burrada no contar con cabina doble o triple mas una caja intermedia para el arrastre de artillería
En fin... Reemplazos que le dicen...
 

fanatikorn

Colaborador
Aparte de los neumáticos que se ven en las fotos, cuentan con neumáticos para TT? porque los que tienen los veo medio petisitos para andar paseando por el terreno.
 

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
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Aparte de los neumáticos que se ven en las fotos, cuentan con neumáticos para TT? porque los que tienen los veo medio petisitos para andar paseando por el terreno.
Buena pregunta, habria que ver si la licitacion los pidió (creo que no, pero no estoy 1000% seguro)

Pero tienen buen despeje, están diseñados para eso.
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Volkswagen continúa ampliando la familia Constellation con un nuevo modelo 6x4, de transmisión automatizada, aumentando el confort y eficiencia en la operación, el Constellation 32.360 VTronic desembarca con reducción en los cubos, un atributo que amplifica su carácter de vehículo off road.

Despeje delantero 329mm
Despeje trasero 321.mm

https://www.vwcamionesybuses.com.ar...tdrNPAFNsYfosrtFobO1yEeppoBqCtuRoC54MQAvD_BwE
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Buena pregunta, habria que ver si la licitacion los pidió (creo que no, pero no estoy 1000% seguro)

Pero tienen buen despeje, están diseñados para eso.
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Volkswagen continúa ampliando la familia Constellation con un nuevo modelo 6x4, de transmisión automatizada, aumentando el confort y eficiencia en la operación, el Constellation 32.360 VTronic desembarca con reducción en los cubos, un atributo que amplifica su carácter de vehículo off road.

Despeje delantero 329mm
Despeje trasero 321.mm

https://www.vwcamionesybuses.com.ar...tdrNPAFNsYfosrtFobO1yEeppoBqCtuRoC54MQAvD_BwE
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el fiat es 6x6, con doble cabina muy amplia, sin computadoras, anda con cualquier gas oil, cualquiera los arregla, tiene una terrible reductora del tamaño de un fial 600 que es irrompible, terrible despeje del suelo, vamos a ponernos contentos de que los camiones son nuevos, pero no le van a llegar ni a los talones a los fiat...
 
Buena pregunta, habria que ver si la licitacion los pidió (creo que no, pero no estoy 1000% seguro)

Pero tienen buen despeje, están diseñados para eso.
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Volkswagen continúa ampliando la familia Constellation con un nuevo modelo 6x4, de transmisión automatizada, aumentando el confort y eficiencia en la operación, el Constellation 32.360 VTronic desembarca con reducción en los cubos, un atributo que amplifica su carácter de vehículo off road.

Despeje delantero 329mm
Despeje trasero 321.mm

https://www.vwcamionesybuses.com.ar...tdrNPAFNsYfosrtFobO1yEeppoBqCtuRoC54MQAvD_BwE
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Reducción en los cubos se refiere a que tiene ejes pórtico como los Unimog?
 

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
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porque no se quiere.

Las licitaciones son públicas y abiertas. En general las oferentes son concesionarias (las terminales no venden al publico, excepto Toyota Argentina que si participó directamente). Pero la exigencia de "producto argentino" existe (o al menos el componente más alto es tenido en cuenta)
Las "habitués" son Colcar, Haedo, Aurelia, Igarreta, ahora - pisando fuerte desde el 2019 - Buswagen.

Si se presentara alguna concesionaria, digamos Volvo o Scania, (Astra fue presentado en alguna licitacion por Aurelia) o Tatra si tuviera representacion nacional importante, posiblemente no ganarian por un tema de mayores precios.
 

joseph

Colaborador
Colaborador
Las licitaciones son públicas y abiertas. En general las oferentes son concesionarias (las terminales no venden al publico, excepto Toyota Argentina que si participó directamente). Pero la exigencia de "producto argentino" existe (o al menos el componente más alto es tenido en cuenta)
Las "habitués" son Colcar, Haedo, Aurelia, Igarreta, ahora - pisando fuerte desde el 2019 - Buswagen.

Si se presentara alguna concesionaria, digamos Volvo o Scania, (Astra fue presentado en alguna licitacion por Aurelia) o Tatra si tuviera representacion nacional importante, posiblemente no ganarian por un tema de mayores precios.
Y eso que tiene que ver con lo que dije? Obviamente los oferentes te ofrecen lo que pedís.
 

nico22

Colaborador

Defensa avanza con una importante licitación de uniformes para las Fuerzas Armadas​

El proceso de compra se materializó en el día de hoy en una licitación publica nacional.

 
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