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<blockquote data-quote="TotoJuan" data-source="post: 2282823" data-attributes="member: 283"><p>Te quedas corto.....jajaja super-archi-plus espectaculares las fotelis...</p><p></p><p>Ahora, en tema serio, no deberia conducirse a escotilla de conductor cerrada cuando se enfrentan estos vados tan profundos? Una cosa es pasarle la hidrolavadora por afuera, y otra tener que entrar con trapito y esponja adentro del habitaculo a limpiar rinconcito por rinconcito los tableros, conectores electricos, etc ....</p><p></p><p>Digo, hay todavia autos japoneses y alemanes de 1981 con zorrino lavafaros totalmente funcional, como puede ser que no se pueda adaotar algo asi para limpiar los episcopios del conductor despues de una barreada como esta....es algo muy simple</p><p></p><p>Coemntario sobre la primer foto.....los Sherman REPO, que lamentable su estado, y que desfasados en el tiempo que parecen ubicados alli mismo en las calles del cuartel, ocupando espacio al cuhete como quien dice...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TotoJuan, post: 2282823, member: 283"] Te quedas corto.....jajaja super-archi-plus espectaculares las fotelis... Ahora, en tema serio, no deberia conducirse a escotilla de conductor cerrada cuando se enfrentan estos vados tan profundos? Una cosa es pasarle la hidrolavadora por afuera, y otra tener que entrar con trapito y esponja adentro del habitaculo a limpiar rinconcito por rinconcito los tableros, conectores electricos, etc .... Digo, hay todavia autos japoneses y alemanes de 1981 con zorrino lavafaros totalmente funcional, como puede ser que no se pueda adaotar algo asi para limpiar los episcopios del conductor despues de una barreada como esta....es algo muy simple Coemntario sobre la primer foto.....los Sherman REPO, que lamentable su estado, y que desfasados en el tiempo que parecen ubicados alli mismo en las calles del cuartel, ocupando espacio al cuhete como quien dice... [/QUOTE]
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