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El búnker secreto de las FFAA se utiliza para la detección de vuelos ilícitos
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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 268756" data-attributes="member: 27"><p>-Y usted que sugiere ????</p><p></p><p>-F-16 Block 15 hechos pelota como los que nos ofrecieron la ultima vez ??</p><p>a un costo de U$S 10 M de Dolares mas otros U$S 2 M para ponerlos en</p><p>estado de vuelo sin actualización ni capacidad BVR alguna (tienen una</p><p>electrónica mas vieja que la de los A-4AR) y si lo quiere modernizar</p><p>el paquete MLU, de acuerdo a su complejidad, varia entre los U$S 12 M</p><p>y los U$S 15 M lo que le permitiría portar misiles BVR, pero sin los misiles,</p><p>a lo máximo nos liberarían AIM-7P Sparrow</p><p></p><p>-Ahora se podría ir a los F-16A/B Block 15 ADF los cuales son </p><p>exclusivamente para la defensa aérea o los F-16A/B Block 15 OCU los </p><p>cuales son Caza-Bombarderos puros ,y en ambos casos como están, </p><p>y a los mismos costos, U$S 10 M mas otros U$S 2 M para su reactivación (total U$S 12 M) sin armamento ni logística lo que serian otros U$S 2 M extras o sea unos U$S 14 M por avión </p><p></p><p>-Solo recuerde que los M-2000 como los están ofreciendo hoy, y sin </p><p>restricciones, tienen un costo de U$S 5,6 M a lo hay que sumarle otro</p><p>U$S 1 M para una inspección de 1000 Hs y otros U$S 2 M para armamento </p><p>y logística lo que hace U$S 8,6 M por avión y con el agregado que pueden</p><p>ser reaprovisionados por los cisternas que hoy posee la FAA mientras que </p><p>los F-16 no</p><p></p><p></p><p>-Con respecto al costo de los paquetes de actualización al estándar</p><p>M-2000-5 Mk.II estos de acuerdo a el armamento que uno desee podría </p><p>llegar a tener un costo de U$S 30 M por unidad, lo que no seria nada descabellado si pensamos que un M-2000-5 Mk.II nuevo, completo, tenia </p><p>un costo de U$S 70 M por unidad, pero eso si, tendría usted un SdA </p><p>muyyyy superior a un F-16 MLU e incluso superior a los F-16 Block 50 </p><p>cuyo costo seria de U$S 66 M de Dolares por unidad </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 268756, member: 27"] -Y usted que sugiere ???? -F-16 Block 15 hechos pelota como los que nos ofrecieron la ultima vez ?? a un costo de U$S 10 M de Dolares mas otros U$S 2 M para ponerlos en estado de vuelo sin actualización ni capacidad BVR alguna (tienen una electrónica mas vieja que la de los A-4AR) y si lo quiere modernizar el paquete MLU, de acuerdo a su complejidad, varia entre los U$S 12 M y los U$S 15 M lo que le permitiría portar misiles BVR, pero sin los misiles, a lo máximo nos liberarían AIM-7P Sparrow -Ahora se podría ir a los F-16A/B Block 15 ADF los cuales son exclusivamente para la defensa aérea o los F-16A/B Block 15 OCU los cuales son Caza-Bombarderos puros ,y en ambos casos como están, y a los mismos costos, U$S 10 M mas otros U$S 2 M para su reactivación (total U$S 12 M) sin armamento ni logística lo que serian otros U$S 2 M extras o sea unos U$S 14 M por avión -Solo recuerde que los M-2000 como los están ofreciendo hoy, y sin restricciones, tienen un costo de U$S 5,6 M a lo hay que sumarle otro U$S 1 M para una inspección de 1000 Hs y otros U$S 2 M para armamento y logística lo que hace U$S 8,6 M por avión y con el agregado que pueden ser reaprovisionados por los cisternas que hoy posee la FAA mientras que los F-16 no -Con respecto al costo de los paquetes de actualización al estándar M-2000-5 Mk.II estos de acuerdo a el armamento que uno desee podría llegar a tener un costo de U$S 30 M por unidad, lo que no seria nada descabellado si pensamos que un M-2000-5 Mk.II nuevo, completo, tenia un costo de U$S 70 M por unidad, pero eso si, tendría usted un SdA muyyyy superior a un F-16 MLU e incluso superior a los F-16 Block 50 cuyo costo seria de U$S 66 M de Dolares por unidad Saludosss:cool: [/QUOTE]
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