Son dummys para entrenamiento en tierra ,tano.
El Club de los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina.
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
Es la duda más grande que tengo. En otras publicaciones de DSCA para otros paises, los misiles inertes están mencionados de forma diferente
consulta, lo confirmas o crees?.
me pasa lo mismo... para colmo el titulo de "seccion de guiado" no es muy esclarecedor.
Me llama la atención el tema de las Mk 82 si son bombas "tontas" , y pueden ser usadas también por otros sistemas de armas , por qué tan poca cantidad , solo 50, y bueno otras 50, aptas para transformar en guiada.
fanatikorn
Colaborador
Para mi, es el principio.
No nos van a vender 500 bombas y 100 misiles desde el minuto uno.
Con el paso del tiempo, y después de aprender a utilizar las armas que vienen, seguro aparecerán otras para completar.
Hay que tener en cuenta que de lanzar bombas tontas a utilizar GBU es un salto de tecnología inmenso.
No nos van a vender 500 bombas y 100 misiles desde el minuto uno.
Con el paso del tiempo, y después de aprender a utilizar las armas que vienen, seguro aparecerán otras para completar.
Hay que tener en cuenta que de lanzar bombas tontas a utilizar GBU es un salto de tecnología inmenso.
Lo confirmo.
Es el homólogo al AM-39 que se vio en tantas fotos de los SuE del COAN.
Hay que entender que "solo eso" son $940 palos !!, nadie te regala nada,
yo creo que no tiene sentido "gastar" ahora mucha mas plata mas teniendo en cuenta que la IOC sera para fines 2026
Los aparatos iniciales volaran con AIM-9M y los C8
Pd. a las bombas Mk tontas se le agrega el kit que se vende aparte
yo creo que no tiene sentido "gastar" ahora mucha mas plata mas teniendo en cuenta que la IOC sera para fines 2026
Los aparatos iniciales volaran con AIM-9M y los C8
Pd. a las bombas Mk tontas se le agrega el kit que se vende aparte
Dos rieles para los 120 no vivos
Es lo que vengo diciendo hace años.
No hay que ir muy lejos para confirmar esto. Con solo mirar los primeros contratos de venta de armamento para los F-16 de la FACH, uno se puede dar cuenta de como se manejan los yonis.
Otro ejemplo, es la oferta de fierros, que estaba vinculada a la posible venta de F-18 a Brasil.
No, olvidate.
Aparte, tampoco es que acá se van a poner tan sueltos de billetera,eh!
Tal cual.
Era lo mismo(o parecido) con el tema Kfir.
Un pedido mínimo de armamento para arrancar, y un segundo contrato de fierros con el resto, para cuando se terminara la entrega de los Cachorros.
Ya está en marcha, según Rivas.
El soporte que no se contrato para los A4 ( y que trajo miles de dolores de cabeza ) lo acaban de autorizar para los F16. Tranquilamente son 800 millones a desembolsar según se vayan efectuando pedidos.
Es un paquete muy amplio y que no brinda especificaciones sino conceptos por área.
Es un paquete muy amplio y que no brinda especificaciones sino conceptos por área.
gracias walter por el desburre.
Gente lo que se publica es una gacetilla de prensa, no es un inventario, no todo lo incluido está detallado, ni las cantidades son máximas.
Solo para que saquen cuentas... cuanto es el contrato de compra de los F-16? Cuanto se dijo que esta el contrato por el armamento solicitado (mucho más amplio que lo detallado en la gacetilla)... Bueno miren lo que se evalúa como costo final del contrato... 944 millones de dólares...
Suecia por un contrato por 250 AIM-120 C-8 con respuesto y soporte, estimó el contrato en 600 millones de dólares. No es que Suecia los pague al mismo costo de Argentina pero tampoco los va a pagar al 10% del precio... NO hay que volverse colo. Si autorizaron el mejor AIM 120 que soportan los F-16... de ahí para abajo no habria grandes problemas.
Solo para que saquen cuentas... cuanto es el contrato de compra de los F-16? Cuanto se dijo que esta el contrato por el armamento solicitado (mucho más amplio que lo detallado en la gacetilla)... Bueno miren lo que se evalúa como costo final del contrato... 944 millones de dólares...
Suecia por un contrato por 250 AIM-120 C-8 con respuesto y soporte, estimó el contrato en 600 millones de dólares. No es que Suecia los pague al mismo costo de Argentina pero tampoco los va a pagar al 10% del precio... NO hay que volverse colo. Si autorizaron el mejor AIM 120 que soportan los F-16... de ahí para abajo no habria grandes problemas.
Vamos...
Yelmo58
Colaborador
Casi seguro que son dos cabezas para instrucción en tierra (no para simulación) o sea, para que lo miren, analicen y testeen los mecánicos de electrónica
