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<blockquote data-quote="Dagger" data-source="post: 3316662" data-attributes="member: 11">Vamos con un ejemplar muy particular de la Real Fuerza Aérea Danesa.Es el más nuevo de todos o el menos viejo, como lo deseen. Fue uno de los 12 fabricados como F-16A/B Block 15 OCU por Fokker en Holanda, correspondientes al segundo lote encargado para reemplazar a los Draken que se estaban dando de baja.Código Fabricante/MSN: 6F-54 (L-271)FMS/USAF: 88-0018Matrícula: E-018HistorialJun-1989: Entregado a la RDAFOct-1989: Asignado al escuadrón Esk 726Jul-2001: Asignado al escuadrón Esk 727, previa modernización a F-16 MLUJun-2002: Reasignado al escuadrón Esk 726Nov-2003: Asignado al escuadrón Esk 730Ene-2009: Desplegado a AfganistánJun-2009: Retorno a Dinamarca con el Esk 730Jun-2010: Reasignado al Esk 727Actualmente posee el esquema de camuflaje conocido como Have Glass 5 (HGV). Pertenece al lote que fue actualizado a los distintos Tapes de modernización, llegando al M6.5. En la imagen con AIM-9X y AIM-120, entre otros.<img src="https://cdn.jetphotos.com/full/5/755260_1678384381.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El lote completo se encuentra operativo en la RDAF</blockquote>

[QUOTE="Dagger, post: 3316662, member: 11"] Vamos con un ejemplar muy particular de la Real Fuerza Aérea Danesa. Es el más nuevo de todos o el menos viejo, como lo deseen. Fue uno de los 12 fabricados como [B]F-16A/B Block 15 OCU[/B] por [B]Fokker [/B]en Holanda, correspondientes al segundo lote encargado para reemplazar a los Draken que se estaban dando de baja. Código Fabricante/MSN: 6F-54 (L-271) FMS/USAF: 88-0018 Matrícula: E-018 [B]Historial[/B] Jun-1989: Entregado a la RDAF Oct-1989: Asignado al escuadrón Esk 726 Jul-2001: Asignado al escuadrón Esk 727, previa modernización a F-16 MLU Jun-2002: Reasignado al escuadrón Esk 726 Nov-2003: Asignado al escuadrón Esk 730 Ene-2009: Desplegado a Afganistán Jun-2009: Retorno a Dinamarca con el Esk 730 Jun-2010: Reasignado al Esk 727 Actualmente posee el esquema de camuflaje conocido como Have Glass 5 (HGV). Pertenece al lote que fue actualizado a los distintos Tapes de modernización, llegando al M6.5. En la imagen con AIM-9X y AIM-120, entre otros. [IMG]https://cdn.jetphotos.com/full/5/755260_1678384381.jpg[/IMG] El lote completo se encuentra operativo en la RDAF [/QUOTE]

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